果洛38kg鋼軌道夾板/鋼軌配套魚尾板噸位報(bào)價(jià) |
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果洛38kg鋼軌道夾板/鋼軌配套魚尾板噸位報(bào)價(jià) 采購熱線:15802292222/022-84821234欒經(jīng)理>>>>>>天津金利寶鋼鐵貿(mào)易有限公司成立于2008年。主要經(jīng)營(yíng)輕軌、重軌、起吊軌,外標(biāo)鋼軌以及各種鋼軌配件: 壓板、魚尾板、橡膠墊板、螺栓等。還兼營(yíng)工字鋼 、H型鋼、槽鋼、鋼板等金屬材料。產(chǎn)品都直接從廠家訂購,武鋼、鞍鋼、松鋼、阿鋼、永鋼、唐鋼個(gè)大鋼廠產(chǎn)品具全。具有一定性專業(yè)產(chǎn)品和實(shí)力為私營(yíng)企業(yè)、公司, 提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),為廣大客戶送貨配貨。銷售熱線 UIC鋼軌 UIC860 美標(biāo)鋼軌 ASCE25 ASCE30 ASCE40 ASCE60 ASCE75 ASCE80 日韓鋼軌 JIS JIS15kg JIS22kg JIS30A JIS37A JIS50N CR73 CR100 德標(biāo) DIN536 A45、A55、A65、A75、A100、A120、A150 英標(biāo)BS 原裝進(jìn)口鋼軌型號(hào): 德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)DIN536:A45、A55、A65、A75、A100、A120、A150。——國(guó)產(chǎn)輕軌材質(zhì): Q235、55Q 規(guī)格8kg、9kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg;——國(guó)產(chǎn)重軌材質(zhì): 45MN、71MN規(guī)格38kg、43kg、50kg 、64kg;——國(guó)產(chǎn)起重軌材質(zhì): U71MN、U71、U74、U71Cu、U70MnSi、U71MnSiCu規(guī)格QU70、QU80、QU100、QU120
20日,記者從中國(guó)建材行業(yè)協(xié)會(huì)獲悉,在近日發(fā)布的《中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)公告》中,又有17項(xiàng)國(guó)家建材機(jī)械生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)公布,這些標(biāo)準(zhǔn)將于2005年7月1日同時(shí)實(shí)施。據(jù)悉,國(guó)家建材技術(shù)委員會(huì)將于近期在建材行業(yè)開展標(biāo)準(zhǔn)宣傳工作,以促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)順利實(shí)施。目前我國(guó)有大大小小的建材企業(yè)約數(shù)百萬家,其中很多建材生產(chǎn)企業(yè)是民營(yíng)企業(yè),另有一部分目前還處于作坊式生產(chǎn)階段,無論是生產(chǎn)環(huán)節(jié)還是市場(chǎng)營(yíng)銷方面都難有大的作為。作為重要關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè),建筑材料市場(chǎng)無疑會(huì)隨著房地產(chǎn)業(yè)和建筑業(yè)的發(fā)展而相應(yīng)發(fā)展。17個(gè)建材機(jī)械企業(yè)名單墻材工業(yè)用攪拌機(jī)混凝土瓦成型機(jī)墻材工業(yè)用箱式給料機(jī)墻材工業(yè)用輪碾機(jī)水泥工業(yè)用空氣炮清堵器墻板擠壓機(jī)技術(shù)條件先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁鋼模陶瓷瓷質(zhì)磚拋光技術(shù)設(shè)備(拋光機(jī))混凝土和鋼筋混凝土排水管鋼模陶瓷瓷質(zhì)磚拋光技術(shù)設(shè)備(磨邊倒角機(jī))墻材工業(yè)用自動(dòng)切坯機(jī)陶瓷瓷質(zhì)磚拋光技術(shù)設(shè)備(刮平定厚機(jī))墻材工業(yè)用自動(dòng)碼坯機(jī)水泥制品工業(yè)用水壓試驗(yàn)機(jī)墻材工業(yè)用液壓多斗取料機(jī)磚瓦焙燒窯爐預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒鐓頭機(jī)(摘自北方網(wǎng))機(jī)械設(shè)備 鋼軌長(zhǎng)度 我國(guó)鋼軌的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為12.5m和25.0m兩種。特重型、重型軌采用25.0m的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度鋼軌,其他類型軌道可采用12.5m25.0m標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度鋼軌。 《250km/h 客運(yùn)專線60kg/m鋼軌暫行技術(shù)條件》規(guī)定,250km/h 客運(yùn)專線(兼顧貨運(yùn))鋼軌標(biāo)準(zhǔn)軌定尺長(zhǎng)度為100m。 曲線縮短軌長(zhǎng)度有比12.5m標(biāo)準(zhǔn)軌短 40、80、120mm 的三種,有比25.0m標(biāo)準(zhǔn)軌短40、80、160mm的三種。 形狀規(guī)格 尺寸規(guī)格 鋼軌的長(zhǎng)度和其他幾何尺寸及公差等,由“8”中有關(guān)輕重軌相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 外觀質(zhì)量 (1)軋制后的鋼軌應(yīng)筆直,不得有顯著彎曲與扭轉(zhuǎn)。對(duì)于輕重軌的局部彎曲和扭轉(zhuǎn)及其矯正變形量,軌端面的傾斜等,不得超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 (2)鋼軌表面應(yīng)潔凈光滑,不得有裂紋、結(jié)疤、劃痕等缺陷;其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。對(duì)于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度,均不得超過標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 銷售中心 銷售總部:欒經(jīng)理15802292222/座機(jī)022-84821234 銷售一部:周經(jīng)理15922221993/座機(jī)022-86762345 銷售二部:李經(jīng)理15922221397/座機(jī)022-84872345 銷售三部:高經(jīng)理13820770018/座機(jī)022-23831010 銷售四部:王世剛13752266345/座機(jī)022-87367677 銷售五部:李 娣18622504013/座機(jī)022-87367789 銷售六部:馬萬成18622833430/座機(jī)022-86888698 由中聯(lián)集團(tuán)起草的《混凝土泵車》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)審批同意并于日前發(fā)布,將從2005年4月1日起正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)的成功起草編寫和發(fā)布,不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,為混凝土機(jī)械行業(yè)混凝土泵車產(chǎn)品的生存與發(fā)展提供了可靠的技術(shù)支持,同時(shí),也顯示了中聯(lián)集團(tuán)強(qiáng)大的科研技術(shù)實(shí)力。近年來,中聯(lián)集團(tuán)在企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作上投入了大量人力物力,并取得了突出成績(jī)。公司不僅嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《標(biāo)準(zhǔn)化法》,而且明確規(guī)定:設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、裝配、調(diào)試、檢驗(yàn)等各個(gè)日常工作環(huán)節(jié)必須貫徹相關(guān)國(guó)際、國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),執(zhí)行國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),以使技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)工作真正上臺(tái)階。同時(shí),還積極參與標(biāo)準(zhǔn)的制(修)訂。到目前為止,已先后完成國(guó)家(行業(yè))標(biāo)準(zhǔn)制(修)訂170余項(xiàng),其中新制定包括水平定向鉆孔機(jī)、混凝土泵車等多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。目前,又有兩項(xiàng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正在制訂中。作為ISO/TC96技術(shù)委員會(huì)SC6、SC7分會(huì)國(guó)內(nèi)技術(shù)歸口單位,中聯(lián)集團(tuán)還負(fù)責(zé)相應(yīng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的管理和制訂,以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)各階段的投票工作。作為標(biāo)準(zhǔn)的主要起草單位,中聯(lián)集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)化工作的有力展開,也極大地推進(jìn)了行業(yè)整體技術(shù)水平的提升。機(jī)械設(shè)備 7月份,中國(guó)焦炭出口價(jià)格出現(xiàn)了大幅波動(dòng)。受中國(guó)和歐盟之間焦炭貿(mào)易爭(zhēng)端解決的影響,中國(guó)焦炭出口價(jià)格在6月底一度降低80美元/噸到270-280美元/噸(FOB)之間。但由于需求的強(qiáng)勁,這一價(jià)格很快便回升到300-305美元/噸(FOB)之間。此外,由于海運(yùn)市場(chǎng)貨輪承租率的回升,中國(guó)焦炭的運(yùn)費(fèi)成本也開始逐漸走高。盡管中國(guó)和歐盟早在兩個(gè)月前便就焦炭出口配額達(dá)成一致,但具體的細(xì)節(jié)問題至今仍未得到解決。除和歐盟達(dá)成一致,保證今年對(duì)歐盟450萬噸的焦炭出口外,還有消息稱中國(guó)和日本也達(dá)成了類似的協(xié)定,將在2004年對(duì)日本出口290萬噸焦炭。然而,中國(guó)的焦炭生產(chǎn)能力能否滿足如此大的需求已經(jīng)成為一個(gè)備受懷疑的問題。今年前5個(gè)月,中國(guó)的焦炭出口同比降低34%,僅為486萬噸。5月份中歐焦炭貿(mào)易協(xié)定的達(dá)成對(duì)中國(guó)焦炭出口市場(chǎng)造成了較大的沖擊,焦炭許可證的交易價(jià)格由150美元/噸降低到了80美元/噸。近,有消息稱中國(guó)政府新增發(fā)了70萬噸的焦炭許可證。然而,這一數(shù)據(jù)小于此前預(yù)期,因此許可證交易價(jià)格也再次回升到120美元/噸。此外,運(yùn)輸能力的限制也影響了中國(guó)焦炭的出口。據(jù)悉,目前中國(guó)焦炭的出廠價(jià)格在1200元/噸(145美元/噸)左右。機(jī)械設(shè)備 |
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