|
內(nèi)蒙古38kg鋼軌道夾板/鋼軌配套魚尾板噸位報價
銷售一部:15802292222/022-84821234欒經(jīng)理
走進天津金利寶鋼鐵貿(mào)易有限公司，大氣莊嚴的集團大門、現(xiàn)代化的型鋼產(chǎn)業(yè)大廈、智能化鋼軌裝備生產(chǎn)車間、國際標準化智能大型倉庫、寬敞明亮的辦公室、溫馨舒適的職工宿舍、干凈衛(wèi)生的職工餐廳、一應俱全的休閑娛樂設施……誰曾想到，三年前還只是規(guī)劃在一張圖紙上的“天津金利寶鋼鐵貿(mào)易有限公司鋼軌產(chǎn)業(yè)基地”，在短短三年的時間里，奇跡般地在一片荒地上迅速崛起，發(fā)展成為一家擁有3家子公司、36家專業(yè)公司、3家香港公司、1家英國開曼公司和1家美國公司，員工1100余人的集智能終端制造、電子商務、軟件研發(fā)、智能物流于一體的大型多元化鋼鐵集團。
鋼軌分類
國內(nèi)
我國鋼軌以每米大致重量的公斤數(shù)，可分為起重機軌（吊車軌）、重軌與輕軌三種：
①起重機軌分為 QU120,QU100,QU80,QU70四種，材質一般為錳鋼，單重的是QU120可達118kg/m。
②重軌。按所用鋼材鋼種分為：普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有38、43、50kg 三種。此外還有用于少數(shù)線路上的45kg軌，已計劃在運量大和車速高的線路上用的60kg軌。GB2585— 81規(guī)定了我國38～50kg/m鋼軌的技術條件，其尺寸和代號等如表6—7—10所示。
2007年我國頒布了新標準 GB 2585-2007，除38～50kg/m外，新增加了60kg/m的重軌和75kg/m的重機軌。
鋼軌采用平爐、氧氣轉爐冶煉的碳素鎮(zhèn)靜鋼軋制而成自國家環(huán)境保護總局8月23日發(fā)布消息將對唐山地區(qū)造成污染環(huán)境嚴重的部分鋼鐵企業(yè)進行嚴肅查處。國家環(huán)？偩至⒓床扇⌒袆，已對唐山地區(qū)環(huán)保不達標企業(yè)下達了關停令。據(jù)了解：截至目前，唐山豐南地區(qū)的福豐、群利、冀發(fā)、瑞豐、泰豐、粵豐、津豐、清泉、鵬程等，遷安的津安等鋼廠已被關停，其他企業(yè)情況尚在統(tǒng)計了解中。隨之唐山當?shù)睾芏嘟够瘡S也出現(xiàn)不同程度的關停。據(jù)有關消息稱，此次查處非常嚴格，凡是65噸以下的高爐，15噸以下的轉爐必須拆除；轉爐必須在50噸以上才能開爐運轉。由于上述企業(yè)關停造成原料供應市場出現(xiàn)不同后市反應。其中生鐵、鋼坯出現(xiàn)上漲態(tài)勢利好的消息，鐵精粉呈現(xiàn)下挫態(tài)勢，焦炭依舊保持價格堅挺。當?shù)夭糠治搓P停鋼鐵企業(yè)已發(fā)函要求所屬供應商下調供應價格，目前供應方尚未具體應對措施出臺。有關人士認為，由于此次整頓力度較為嚴厲，關停企業(yè)數(shù)量眾多，勢必在整頓期內(nèi)造成鐵精粉需求總量減少，社會庫存增大，而且唐山周邊地區(qū)鋼鐵企業(yè)聞聽此消息紛紛去打聽當?shù)氐那闆r。目前，遼寧當?shù)嘏c唐山地區(qū)有供應關系大戶已將囤積的鐵精粉開始出售。由此可見，唐山、遼寧地區(qū)供應商遙相呼應的信心支持局面已被打破。機械設備
國外
國際上各個國家都有自己的生產(chǎn)鋼軌的標準，分類方式也不盡相同。
如：英標：BS系列（有90A,80A,75A,75R,60A等等）
鋼軌
德標：DIN系列吊車軌。
國際鐵路聯(lián)盟：UIC系列。
美標：ASCE系列。
日標：JIS系列。
③輕軌。品種在“8”的標準（5）中規(guī)定。主要有9、12、15、22、30kg/m 等不同軌型，其斷面尺寸和軌型類別等如6-7-11所示。技術條件詳見“8”中標準（3）。
輕軌也分為國標（GB）和部標（YB冶金部標準）兩種，上面說的是GB的幾種型號，YB的型號有：8、18、24kg/m等。
（2）制造及用途。
鋼軌采用平爐、氧氣轉爐冶煉的碳素鎮(zhèn)靜鋼軋制而成。其用途是承受機車車輛的運行壓力及沖擊載荷。
生產(chǎn)廠
國內(nèi)生產(chǎn)
我國生產(chǎn)鋼軌主要的有四大軌梁廠，分別是攀鋼集團的攀鋼軌梁廠、鞍鋼集團的鞍鋼軌梁廠、武鋼軌梁廠以及包鋼軌梁廠。
國外進口
由于用量較大，尚需進口一些按我國技術標準要求的理化性能和按國外有關標準方法判定的鋼軌及鋼軌附件。進口生產(chǎn)國有日本、德國、法國、英國、俄羅斯、澳大利亞等。
鋼軌應有足夠的高度近日在格林柯爾與襄軸戰(zhàn)略重組新聞發(fā)布會上，意欲做中國汽車軸承大王的負責人預測，在未來2年內(nèi)我國軸承需求量將大幅增長。隨著我國汽車工業(yè)特別是轎車近年來迅速發(fā)展，2002年產(chǎn)量達到300萬輛，預計到2005年將達到400萬輛。汽車主機配套軸承2000年需求量為2億套，預計到2005年為3億套，摩托車軸承需求量2000年為2.56億套，預計到2005年為3.14億套，社會維修需求量為主機配套的1.2倍。機械設備
結構分類
編輯
鋼軌類型
鋼軌的類型是以每米長的鋼軌質量千克數(shù)表示的。我國鐵路上使用的鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m，43kg/m和38kg/m等幾種。
鋼軌的斷面形狀采用具有抗彎性能的工字形斷面，有軌頭、
43G,50G,60G鋼軌截面圖
軌腰以及軌底三部分組成。為使鋼軌更好地承受來自各方面的力，保證必要強度條件，鋼軌應有足夠的高度，其頭部和底部應有足夠的面積和高度、腰部和底部不宜太薄。
以上各種類型鋼軌中，38kg/m鋼軌現(xiàn)已停止生產(chǎn)，60kg/m、50kg/m鋼軌在主要干線上鋪設，站線及專用線一般鋪設43kg/m鋼軌。對于重載鐵路和特別繁忙區(qū)段鐵路，則鋪設75kg/m鋼軌。
此外，為了適應道岔、特大橋和無縫線路等結構的需要，我國鐵路還采用了特種斷面（與中軸線不對稱工字型）鋼軌。現(xiàn)采用較多的為矮特種斷面鋼軌，簡稱AT軌。
銷售中心
銷售總部：欒經(jīng)理15802292222/座機022-84821234
銷售一部：周經(jīng)理15922221993/座機022-86762345
銷售二部：李經(jīng)理15922221397/座機022-84872345
銷售三部：高經(jīng)理13820770018/座機022-23831010
銷售四部：王世剛13752266345/座機022-87367677
銷售五部：李 娣18622504013/座機022-87367789
銷售六部：馬萬成18622833430/座機022-86888698
現(xiàn)采用較多的為矮特種斷面鋼軌首先對建筑鋼材市場進行探討。大家認為：今年的建筑鋼材市場上下起伏頻繁，價格波動很大。在年初，鋼價一路高走；到四五月份，市場形勢逆轉，價格快速下跌；七八月份，又強勁反彈；但以后再度震蕩回落，進入10月份，有效需求有所回升，鋼廠庫存壓力緩解，社會資源減少，價格持續(xù)穩(wěn)中看漲，向合理價位回歸。根據(jù)目前建筑鋼材市場行動態(tài)勢，預見在年內(nèi)及明年一季度，國內(nèi)建筑鋼材形勢謹慎樂觀，價格維持在目前的價位平穩(wěn)運行。
6月份，肥料制造業(yè)價格上漲9.1%，農(nóng)藥價格上漲2.8%，塑料薄膜價格上漲8.6%。以上三種大宗農(nóng)用產(chǎn)品價格均比5月份有所上漲。從月環(huán)比價格變動情況看，一半以上的工業(yè)行業(yè)產(chǎn)品價格下降。在所調查的38個工業(yè)行業(yè)中，有20個工業(yè)行業(yè)產(chǎn)品出廠價格下降，占53%。
|
在線咨詢 
