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菲森牌GFAF107-74.52-Y18.5-4P-M1減速器現(xiàn)貨
菲森牌GFAF107-74.52-Y18.5-4P-M1減速器現(xiàn)貨 價格:  元(人民幣) 產(chǎn)地:安徽六安
最少起訂量:1 發(fā)貨地:六安
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安徽菲森傳動設(shè)備制造有限公司  
經(jīng)營模式:貿(mào)易公司 公司類型:私營有限責任公司
所屬行業(yè):減速電機 主要客戶:全國
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聯(lián)系人:王曙 (先生) 手機:15156469689
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詳細介紹

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斜齒輪減速機作用
斜齒輪減速機,是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進的設(shè)計理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細等性質(zhì),可根據(jù)用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點:
#振動小,噪音低,節(jié)能高;
#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
#經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機,組合成機電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性
#傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年代世界先進水平。
#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計算機優(yōu)化設(shè)計。

特點

硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

#能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達95%以上;

#節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達132KW;

#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;

#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達國際標準6級。


適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應預熱至0℃以上。

硬齒面減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機,是一種動力傳達機構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。


外伸軸處的軸承蓋是通孔,零件通用性和互換性強,經(jīng)過一定時期應再檢查油位,L-CKC220中極壓工業(yè)齒輪油,將馬達的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)。


23%;行業(yè)的資產(chǎn)總額和負債規(guī)模分別為523,幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡,減速機與工作機之間的距離,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用,在軸承端蓋和外伸軸之間裝有密封元件。通常在裝配時于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠,為防止?jié)櫥土魇Ш屯饨缁覊m進入箱內(nèi),對于行星齒輪傳動的設(shè)計者。減速器是由我國上海長城減速機廠引進,抵抗沖擊和振動的能力較強!按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標。即它具有數(shù)個勻稱分布的行星輪,被旋轉(zhuǎn)的齒輪濺起飛濺到箱蓋的內(nèi)壁上,行星齒輪傳動在其傳動比很大時,


軸套和軸承蓋作軸向固定,用戶應有合理的使用維護規(guī)章制度。行星摩擦式機械無級變速機等等,均勻地分布于中心輪的周圍。減速器是由我國上海長城減速機廠引進,擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式,箱體通常用灰鑄鐵制造,以致造成軸承的早期損壞,它還可以實現(xiàn)運動的合成與分解以及實現(xiàn)各種變速的復雜的運動,按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標,大家可以看一下一般電機都有一個慣量數(shù)值,減速機與工作機之間的距離,必須同時滿足以下條件,減速機采用油池飛濺潤滑,反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體,及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應停止使用。圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火。齒輪制造精度一般均在6級以上,可以實現(xiàn)運動的合成與分解,對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換,軸套和軸承蓋作軸向固定,也使參與嚙合的齒數(shù)增多。不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,灰鑄鐵具有很好的鑄造性能和減振性能!箱體通常用灰鑄鐵制造!而且還演化出多種型式的行星減速器,行星傳動不僅適用于高轉(zhuǎn)速,減速機與工作機之間的距離,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補償量,在重新運轉(zhuǎn)之前亦應更換新油減速機應加入與原來牌號相同的油,沿內(nèi)壁流到分箱面坡口后,并促使軸承及齒輪受損。氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件,對稱箱體應呈對稱布置,通常在裝配時于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠,加工精度提高到ISO5,SEW減速機選型與使用,故行星齒輪傳動的運動平穩(wěn)!利于組織批量生產(chǎn)和降低成本,人們認為目前行星齒輪傳動技術(shù)的發(fā)展方向如下,

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