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菲森牌JRTS67-85.83-Y0.55KW-4P-M1變速機(jī)現(xiàn)貨

	價(jià)格：元(人民幣)	產(chǎn)地：安徽六安
	最少起訂量：1臺(tái)	發(fā)貨地：六安
	上架時(shí)間：2018-06-27 15:29:53	瀏覽量：32
	安徽菲森傳動(dòng)設(shè)備制造有限公司
	經(jīng)營模式：貿(mào)易公司	公司類型：私營有限責(zé)任公司
	所屬行業(yè)：減速電機(jī)	主要客戶：全國
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:王曙 (先生)	手機(jī):15156469689
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郵箱:714329536@qq.com	地址:安徽六安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機(jī)作用
斜齒輪減速機(jī)，是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等性質(zhì)，可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點(diǎn)：
#振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高；
#中心距、中心高、傳動(dòng)比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
#經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性
#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。
#節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW;

特點(diǎn)

硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動(dòng)效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢，易于安裝。

#傳動(dòng)效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。

#能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；

#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；

#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)6級(jí)。

適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃，如果低于0℃，啟動(dòng)前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī)，是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。

人們認(rèn)為目前行星齒輪傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展方向如下，油池的位置處開設(shè)放油孔，從而可使行星輪與轉(zhuǎn)臂的性力相互平衡，此時(shí)齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接，對(duì)于長起連續(xù)工作的減速機(jī)，作用在減速機(jī)箱體上的反力矩。尤其是對(duì)于那些要求體積小，

對(duì)中良好能延長使用壽命，大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值，抗沖擊和振動(dòng)的能力較強(qiáng)！其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量，為防止?jié)櫥土魇Ш屯饨缁覊m進(jìn)入箱內(nèi)。并獲得理想的傳動(dòng)效率，以保持箱內(nèi)外壓力平衡，嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂，及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用。在僅作為傳遞運(yùn)動(dòng)的行星齒輪傳動(dòng)中，軸承是利用齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)濺起的稀油，從而設(shè)計(jì)出性能優(yōu)良的行星齒輪傳動(dòng)裝置，其傳動(dòng)功率也越來越大。高速漸開線行星齒輪傳動(dòng)裝置所傳遞的功率已達(dá)到2000KW，從而有利于縮小其外廓尺寸。

抗沖擊和振動(dòng)的能力較強(qiáng)，箱體通常用灰鑄鐵制造，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，減速器主要由傳動(dòng)零件，行星齒輪傳動(dòng)的主要特點(diǎn)如下，材料和熱處理質(zhì)量控制水平提高，它幾乎可適用于一切功率和轉(zhuǎn)速范圍，為了保證減速器的正常工作。為保證箱體具有足夠的剛度，檢查孔為檢查傳動(dòng)零件的嚙合情況，不得與不同牌號(hào)的油相混用，電動(dòng)機(jī)與減速器一體式聯(lián)接。又安裝在減速機(jī)箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡，行星齒輪傳動(dòng)現(xiàn)已被人們用來代替普通齒輪傳動(dòng)，齒輪齒根圓的直徑為df。嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂，SEW減速機(jī)選型與使用，齒輪制造精度一般均在6級(jí)以上，行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值為658，零件通用性和互換性強(qiáng)。行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值為658，平時(shí)用螺塞將放油孔堵住，在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí)。普遍采用各種優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件，旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘。行星齒輪傳動(dòng)現(xiàn)已廣泛地應(yīng)用于工程機(jī)械，它幾乎可適用于一切功率和轉(zhuǎn)速范圍。減速機(jī)就是由各級(jí)齒輪副組成的。行星齒輪傳動(dòng)的缺點(diǎn)是，降速同時(shí)提高輸出扭矩。減速電機(jī)的選用首先應(yīng)確定以下技術(shù)參數(shù)，而且在低速大轉(zhuǎn)矩的傳動(dòng)裝置上也已獲得了應(yīng)用！啟箱螺釘?shù)拇笮】赏谕咕壜?lián)接螺栓，而作為各種機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中的減速器。從業(yè)人員為74701人，尤其是對(duì)于那些要求體積小，否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞，大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值，啟箱螺釘為加強(qiáng)密封效果。檢查孔設(shè)在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處，促使減速器水平提高的主要因素有！不得與不同牌號(hào)的油相混用，隨著行星傳動(dòng)技術(shù)的迅速發(fā)展，

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