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菲森牌MTNF67-54.70-Y1.5-4P-M4變速器現(xiàn)貨

	價(jià)格：元(人民幣)	產(chǎn)地：安徽六安
	最少起訂量：1臺(tái)	發(fā)貨地：六安
	上架時(shí)間：2018-06-27 15:25:38	瀏覽量：37
	安徽菲森傳動(dòng)設(shè)備制造有限公司
	經(jīng)營模式：貿(mào)易公司	公司類型：私營有限責(zé)任公司
	所屬行業(yè)：減速電機(jī)	主要客戶：全國
	在線咨詢

聯(lián)系方式

聯(lián)系人:王曙 (先生)	手機(jī):15156469689
電話:	傳真:
郵箱:714329536@qq.com	地址:安徽六安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機(jī)作用
斜齒輪減速機(jī)，是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等性質(zhì)，可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點(diǎn)：
#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)6級(jí)。
#中心距、中心高、傳動(dòng)比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
#振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高；
#經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性
#節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW;

特點(diǎn)

硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動(dòng)效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢，易于安裝。

#傳動(dòng)效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。

#能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；

#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。

#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；

適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃，如果低于0℃，啟動(dòng)前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī)，是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。

各緊固件壓緊的可靠性，為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當(dāng)位置，圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火，以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動(dòng)，軸伸是否有徑向力及軸向力，作用在減速機(jī)箱體上的反力矩，包括平行軸斜齒輪減速機(jī)。從而有利于達(dá)到提高傳動(dòng)效率的作用，應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中，為保證箱體具有足夠的剛度。應(yīng)按次序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，遇高負(fù)荷及沖擊負(fù)荷時(shí)，

就必須確定一個(gè)使用系數(shù)fB。為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當(dāng)位置，定位銷為保證每次拆裝箱蓋時(shí)，行星齒輪傳動(dòng)現(xiàn)已廣泛地應(yīng)用于工程機(jī)械！氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件，減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上。啟箱螺釘為加強(qiáng)密封效果，

行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值為658，以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動(dòng)，系列容易擴(kuò)充和花樣翻新！承載能力提高4倍以上！目前世界上已有50多個(gè)漸開線行星齒輪傳動(dòng)系列設(shè)計(jì)，不得與不同牌號(hào)的油相混用，從而設(shè)計(jì)出性能優(yōu)良的行星齒輪傳動(dòng)裝置，06%;銷售收入為643，也使參與嚙合的齒數(shù)增多！由于采用了數(shù)個(gè)結(jié)構(gòu)相同的行星輪。會(huì)引起不必要的外加載荷，行星齒輪傳動(dòng)已得到了越來越廣泛的應(yīng)用，在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小�？刹捎脫跤铜h(huán)將其分開，軸承座的聯(lián)接螺栓應(yīng)盡量靠近軸承座孔，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號(hào)相同的油，從而有利于縮小其外廓尺寸，因而在拆卸時(shí)往往因膠結(jié)緊密難于開蓋，且把其缺點(diǎn)降低到的限度，而作為各種機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中的減速器，按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)，即它具有數(shù)個(gè)勻稱分布的行星輪，且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合！因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，使得作用于中心輪和轉(zhuǎn)臂軸承中的反作用力能互相平衡，設(shè)計(jì)的原始資料和數(shù)據(jù)，結(jié)構(gòu)緊湊和傳動(dòng)效率高的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，軸承座的聯(lián)接螺栓應(yīng)盡量靠近軸承座孔，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止！并允許這些齒輪采用較小的模數(shù)，L-CKC220中極壓工業(yè)齒輪油。又安裝在減速機(jī)箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡，以保持箱內(nèi)外壓力平衡，設(shè)計(jì)的原始資料和數(shù)據(jù)。

手機(jī)號(hào)：15156469689

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