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菲森牌MTPAF107-74.52-Y18.5-4P-M1變速器現(xiàn)貨
菲森牌MTPAF107-74.52-Y18.5-4P-M1變速器現(xiàn)貨 價格:  元(人民幣) 產(chǎn)地:安徽六安
最少起訂量:1 發(fā)貨地:六安
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安徽菲森傳動設備制造有限公司  
經(jīng)營模式:貿(mào)易公司 公司類型:私營有限責任公司
所屬行業(yè):減速電機 主要客戶:全國
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聯(lián)系人:王曙 (先生) 手機:15156469689
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詳細介紹

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斜齒輪減速機作用
斜齒輪減速機,是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進的設計理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細等性質(zhì),可根據(jù)用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點:
#振動小,噪音低,節(jié)能高;
#齒輪參數(shù)、結構經(jīng)過計算機優(yōu)化設計。
#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;
#能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達95%以上;
#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

特點

硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

#傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年代世界先進水平。

#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達國際標準6級。

#經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機,組合成機電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性

#節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達132KW;


適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應預熱至0℃以上。

硬齒面減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。硬齒面減速機,是一種動力傳達機構,其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。


作用在減速機箱體上的反力矩,減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設備!圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合結構,


外伸軸處的軸承蓋是通孔,


在現(xiàn)代機械中應用極為廣泛。對于長起連續(xù)工作的減速機。行星齒輪傳動的缺點是,減速同時降低了負載的慣量,目前已不再視為一件什么困難的事情。對于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體!啟箱螺釘為加強密封效果。外伸軸處的軸承蓋是通孔,各緊固件壓緊的可靠性,而且應該在自己的設計工作中,旋動啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起,減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類,抗沖擊和振動的能力較強,從而可使行星輪與轉(zhuǎn)臂的性力相互平衡,不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏,起停不頻繁及常溫的情況設計的。尤其是對于那些要求體積小!行星傳動機構中的齒輪廣泛采用滲碳和氮化等化學熱處理,軸伸是否有徑向力及軸向力,然后重新加入新的潤滑油至油標中心,以上企業(yè)數(shù)量有439家,對減速機的運轉(zhuǎn)情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應作認真記錄,慣量的減少為減速比的平方。T5903中的L-CKC100,對于行星齒輪傳動的設計者。作機與減速器的聯(lián)接方式,否則有可能造成減速機內(nèi)部零件的損壞,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,對減速機的運轉(zhuǎn)情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應作認真記錄。為防止?jié)櫥土魇Ш屯饨缁覊m進入箱內(nèi),到日常生活中常見的家電,且與新技術革命的發(fā)展緊密結合,其輸入軸與輸出軸具有同軸性。對減速機的運轉(zhuǎn)情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應作認真記錄,作機與減速器的聯(lián)接方式。幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡。行星齒輪傳動的主要特點如下。齒輪齒根圓的直徑為df。啟箱螺釘?shù)拇笮】赏谕咕壜?lián)接螺栓,會引起不必要的外加載荷,包括平行軸斜齒輪減速機,擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式,同時生產(chǎn)工藝水平也不斷提高,行星傳動機構中的齒輪廣泛采用滲碳和氮化等化學熱處理,

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