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工作原理

減速電機固定于帶泵裝置的連接法蘭上，通過驅(qū)動偏心軸帶動滑叉作直線往復(fù)運動，并帶動螺旋壓油板和刮油板順時針方向旋轉(zhuǎn)（使用潤滑油無此機構(gòu)），經(jīng)攪動變軟的潤滑脂均勻地被壓到泵裝置吸油口周圍。

泵體內(nèi)二組活塞，每組活塞由1個工作塞和2個控制活塞組成，當一組活塞中的工作活塞完成吸油過程時，另一組活塞中的工作活塞則把潤滑脂壓向出油口。如下圖所示，當滑叉向左運動時，上組活塞完成吸油，下組活塞完成壓油，開始新的工作循環(huán)。這時下組活塞1、2向左運動，活塞2在彈簧力作用下到達極限位置關(guān)閉出口，而活塞1繼續(xù)向左運動，這時活塞2和1之間形成真空，其真空度隨活塞1的左移不斷增大，滑叉運動到極限位置活塞1打開吸油口，潤滑脂從吸油口吸入，如彈簧力不足，沒將活塞2推到極限位置，此時推桿3會在滑叉的推動下強制地把活塞2壓到極限位置，同時上組活塞1、2、3向左運動，活塞1先關(guān)閉吸油口，被吸入的潤滑脂在活塞1的推動下向左移動，當活塞2把出油口打開時，活塞2和推桿3 的運動也就停止，活塞1繼續(xù)左移，把潤滑脂從出油口壓出，活塞1、2接觸滑叉也已運動到極限位置完成半個循環(huán)的工作，如此周而復(fù)始地循環(huán)，二組活塞交替地將潤滑油脂從出油口壓送出來，壓出的潤滑脂經(jīng)泵裝置連接法蘭上的過濾器過濾后向系統(tǒng)供送。

使用要領(lǐng)

1、該系列電動潤滑泵應(yīng)安裝在環(huán) 境合適、灰塵少，便于調(diào)整、檢查、維修和拆洗及方便補脂的地方。

2、該系列電動潤滑泵應(yīng)盡可能布置在系統(tǒng)的中心位置，縮短系統(tǒng)配管長度，保持最低壓力降，使泵能產(chǎn)生足以克服潤滑點背壓的壓力。

3、泵調(diào)壓閥的設(shè)定壓力，可以在0～40MPa范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)，在使用時不允許超過泵的公稱壓力(40MPa)。

4、泵出油口處過濾器的過濾網(wǎng)要定期清洗，防止堵塞。

5、若由于系列某種故障原因，使壓力達到約50MPa時，保險片即破裂，要查明原因并排除后再裝入新的保險片。

6、向貯油器內(nèi)補充潤滑劑必須使用DJB-H1.6型電動補脂泵從貯器補脂口加入。

7、貯油器內(nèi)薄膜式容量指示器只適用于潤滑脂，使用介質(zhì)為潤滑油時，必須調(diào)換成浮球式容量指示器。

8、電動減速機初用二個月必須從排氣塞孔補充適量的3#二硫化鉬潤滑 脂，以后每隔四個月補充一次。

9、該系列電動潤滑泵為室內(nèi)安裝型，在室外或環(huán)境惡劣的場合使用時，必須采取防護措施。

訂貸說明

1、訂購移動式電動潤滑泵裝置，必須在合同中注明所配膠管長度及電纜長度，不注的均按電纜10米，膠管3米供貨。

2、本系列電動潤滑泵配用以下三種形式標準電控箱，可根據(jù)不同控制要求選擇訂購。

2.1 GDK01型無監(jiān)控電控箱

2.2 GDK02型有監(jiān)控電控箱

2.3 GDK03型有監(jiān)控，全自動控制電控箱

3、該系列電動潤滑泵為短時間間隔工作制，有戶如需長時間連接工作請合同中注明。

隨供備件

1、保險片 10片（存放于泵出油口下側(cè)的螺孔內(nèi)）

2、過濾網(wǎng) 2套

電動潤滑泵,DRB-L60Z-H,DRB-L60Z-Z,DRB-L195Z-H
DRB-L195Z-Z,DRB-L585Z-H,DRB-L585Z-Z,U-25AL
U-25AE,U-4AL,U-4AE,U-5AL
U-5AE,電動潤滑泵,DRB-J60Y-H,DRB-J195Y-H
U-25DL,U-4DL,電動潤滑泵裝置,HB-P200Z
HB-P400Z,HB-P800Z,HB-L200Z,HB-L400Z
HB-L800Z,電動潤滑泵裝置,DRB1-P120Z,DRB2-P120Z
DRB3-P120Z,DRB4-P120Z,DRB5-P235Z,DRB6-P235Z
DRB7-P235Z,DRB8-P365Z,DRB9-P365Z,DRB1-M120Z
DRB2-M120Z,DRB3-M120Z,DRB4-M120Z,DRB5-M235Z
DRB6-M235Z,DRB7-M235Z,DRB8-M365Z,DRB9-M365Z
電動潤滑泵,ZPU-08G,ZPU-14G,ZPU-24G
雙列式電動潤滑脂泵,SDRB-N60H,SDRB-N195H,SDRB-N585H
電動潤滑泵及裝置(40MPa),JRRB-P200Z,JRRB-P400Z,JRRB-P800Z
JRRB-L200Z,JRRB-L400Z,JRRB-L800Z,多點潤滑泵
DDRB-N1.8,DDRB-N3.5,DDRB-N5.8,DDRB-N10.5
DB-N25,DB-N45,DB-N50,DB-N90
多點潤滑泵,DDB-2,DDB-5,DDB-7
DDB-6,DDB-8,DDB-10,DDB-12
DDB-18,DDB-24,DDB-36,單線干油泵及裝置
DB-63,DBZ-63,電動干油站,DXZ-100

DDRB-N5.8,DDRB-N10.5,多點潤滑泵 潤滑系統(tǒng),ZPU-08G,ZPU-14G,電動潤滑泵,DDRB-N5.8,多點潤滑泵 潤滑系統(tǒng),冷卻器因冷卻水大多數(shù)含有鈣、鎂離子和酸式碳酸鹽；當冷卻水流經(jīng)金屬表面時，有碳酸鹽的生成；另外，溶解在冷卻水中的氧還會造成金屬腐蝕，形成鐵銹；由于銹垢的產(chǎn)生，換熱效果下降；嚴重時不得不在殼體外噴淋冷卻水，結(jié)垢嚴重時會堵塞管子，使換熱效果失去作用；研究的數(shù)據(jù)顯示水垢沉積物對熱傳輸?shù)膿p失影響巨大，隨著沉積物的增加會造成能源費用的加大，節(jié)約能源、延長設(shè)備的使用壽命，同時節(jié)約生產(chǎn)時間和費用

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