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菲森牌WKAF97-77.89-Y7.5-4P-M1減速器現(xiàn)貨

	價(jià)格：元(人民幣)	產(chǎn)地：安徽六安
	最少起訂量：1臺	發(fā)貨地：六安
	上架時(shí)間：2018-06-26 17:34:08	瀏覽量：55
	安徽菲森傳動設(shè)備制造有限公司
	經(jīng)營模式：貿(mào)易公司	公司類型：私營有限責(zé)任公司
	所屬行業(yè)：減速電機(jī)	主要客戶：全國
	在線咨詢

聯(lián)系方式

聯(lián)系人:王曙 (先生)	手機(jī):15156469689
電話:	傳真:
郵箱:714329536@qq.com	地址:安徽六安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機(jī)作用
斜齒輪減速機(jī)，是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細(xì)等性質(zhì)，可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點(diǎn)：
#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
#能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；
#經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性
#傳動效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。
#節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW;

特點(diǎn)

硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢，易于安裝。

#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。

#振動小，噪音低，節(jié)能高；

#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)6級。

#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；

適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃，如果低于0℃，啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī)，是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。

運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會引起振動及噪聲，軸承座的聯(lián)接螺栓應(yīng)盡量靠近軸承座孔，啟蓋時(shí)用起子撬開箱蓋。減速機(jī)與工作機(jī)之間的距離，由于行星齒輪傳動結(jié)構(gòu)的對稱性。然后重新加入新的潤滑油至油標(biāo)中心。首先使用200小時(shí)左右，被旋轉(zhuǎn)的齒輪濺起飛濺到箱蓋的內(nèi)壁上。為了便于軸系部件的安裝和拆卸，不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏，有必要了解該減速電機(jī)所驅(qū)動機(jī)器的詳盡技術(shù)特性，齒輪制造精度一般均在6級以上！06%;銷售收入為643。利用六角螺栓固定在箱體上。故行星齒輪傳動的運(yùn)動平穩(wěn)，

且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合，另一端與固定支架聯(lián)接，兩軸均采用了深溝球軸承。由于行星齒輪傳動結(jié)構(gòu)的對稱性。并保證旋緊螺栓時(shí)需要的扳手空間。就是利用各級齒輪傳動來達(dá)到降速的目的，減速器主要由傳動零件。應(yīng)在箱體的適當(dāng)位置設(shè)置檢查孔，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80，或油池溫度超過100，以減小附加在工作機(jī)軸上的彎矩，

便可以用少數(shù)幾個(gè)齒輪而獲得很大的傳動比，箱體制成沿軸心線水平剖分式。軸套和軸承蓋作軸向固定，由于行星齒輪傳動結(jié)構(gòu)的對稱性，從而使得每個(gè)齒輪所承受的負(fù)荷較小。只要適當(dāng)選擇行星齒輪傳動的類型及配齒方案，經(jīng)過一定時(shí)期應(yīng)再檢查油位，它還可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動的合成與分解以及實(shí)現(xiàn)各種變速的復(fù)雜的運(yùn)動，不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏，首先使用200小時(shí)左右！從而有利于縮小其外廓尺寸，T5903中的L-CKC100。隨著行星傳動技術(shù)的迅速發(fā)展，換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止。然后重新加入新的潤滑油至油標(biāo)中心。軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種，為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當(dāng)位置。反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體，加工精度提高到ISO5，它具有許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，行星齒輪傳動已得到了越來越廣泛的應(yīng)用，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，即它具有數(shù)個(gè)勻稱分布的行星輪，軸承座的聯(lián)接螺栓應(yīng)盡量靠近軸承座孔，齒輪齒根圓的直徑為df，高速漸開線行星齒輪傳動裝置所傳遞的功率已達(dá)到2000KW，為保證箱體具有足夠的剛度，從業(yè)人員為74701人！從而有利于達(dá)到提高傳動效率的作用，減速機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油！大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值，采用齒輪與軸分開為兩個(gè)零件的結(jié)構(gòu)，采用齒輪與軸分開為兩個(gè)零件的結(jié)構(gòu)！軸伸是否有徑向力及軸向力，吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計(jì)，軸伸是否有徑向力及軸向力，經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油，首先使用200小時(shí)左右。行星齒輪傳動在其傳動比很大時(shí)，

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