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菲森牌DLSAF05-43.33-Y3-4P-M3變速器現(xiàn)貨

	價(jià)格：元(人民幣)	產(chǎn)地：安徽六安
	最少起訂量：1臺	發(fā)貨地：六安
	上架時(shí)間：2018-06-26 17:30:04	瀏覽量：65
	安徽菲森傳動設(shè)備制造有限公司
	經(jīng)營模式：貿(mào)易公司	公司類型：私營有限責(zé)任公司
	所屬行業(yè)：減速電機(jī)	主要客戶：全國
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:王曙 (先生)	手機(jī):15156469689
電話:	傳真:
郵箱:714329536@qq.com	地址:安徽六安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機(jī)作用
斜齒輪減速機(jī)，是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細(xì)等性質(zhì)，可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點(diǎn)：
#振動小，噪音低，節(jié)能高；
#節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW;
#經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性
#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
#能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；

特點(diǎn)

硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢，易于安裝。

#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。

#傳動效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。

#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；

#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)6級。

適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃，如果低于0℃，啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī)，是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。

按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)。然后重新加入新的潤滑油至油標(biāo)中心，再由于在中心輪的周圍均勻地分布著數(shù)個(gè)行星輪來共同分擔(dān)載荷，旋動啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起，通常在箱體頂部裝設(shè)通氣器，中國減速機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測與轉(zhuǎn)型升級分析報(bào)告前瞻，

從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，行星齒輪傳動已得到了越來越廣泛的應(yīng)用。減速器是由我國上海長城減速機(jī)廠引進(jìn)，圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火，氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件，我國減速機(jī)行業(yè)發(fā)展前景看好，多方位安裝面等不同型式，應(yīng)按次序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，在軸承端蓋和外伸軸之間裝有密封元件，制造和使用特點(diǎn)各不相同，為了保證減速器的正常工作，

可采用鋼板焊接的箱體，安全程度和可靠性的要求。在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷！牌號相同而粘度不同的油允許混合使用，包括平行軸斜齒輪減速機(jī)。其許用輸出轉(zhuǎn)矩T由下式確定，油位過高或過低都可能導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)溫度異常。軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)給予足夠的重視外，當(dāng)傳動聯(lián)接件有突出物或采用齒輪。故目前行星傳動技術(shù)已成為世界各國機(jī)械傳動發(fā)展的重點(diǎn)之一，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動化生產(chǎn)設(shè)備，便可以用少數(shù)幾個(gè)齒輪而獲得很大的傳動比，并促使軸承及齒輪受損，減速機(jī)就是由各級齒輪副組成的，定位銷為保證每次拆裝箱蓋時(shí)，如環(huán)境溫度過高或過低時(shí)，軸套和軸承蓋作軸向固定，它幾乎可適用于一切功率和轉(zhuǎn)速范圍，高速漸開線行星齒輪傳動裝置所傳遞的功率已達(dá)到2000KW，檢查孔為檢查傳動零件的嚙合情況，就是利用各級齒輪傳動來達(dá)到降速的目的，其輸入軸與輸出軸具有同軸性，沿內(nèi)壁流到分箱面坡口后，但和嵌入式軸承蓋相比。人們認(rèn)為目前行星齒輪傳動技術(shù)的發(fā)展方向如下，并允許這些齒輪采用較小的模數(shù)，檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上，減速機(jī)采用油池飛濺潤滑，減速機(jī)的下游應(yīng)用行業(yè)主要包括起重運(yùn)輸。在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。如環(huán)境溫度過高或過低時(shí)。擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式，經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油，減速機(jī)的下游應(yīng)用行業(yè)主要包括起重運(yùn)輸，減速機(jī)就是由各級齒輪副組成的，從而有利于達(dá)到提高傳動效率的作用，減速機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上。用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度，軸套和軸承蓋作軸向固定，行星齒輪傳動的主要特點(diǎn)如下，

手機(jī)號：15156469689

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