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菲森牌JRTKA107-105.13-Y7.5KW-4P-M1減速箱現(xiàn)貨
菲森牌JRTKA107-105.13-Y7.5KW-4P-M1減速箱現(xiàn)貨 價(jià)格:  元(人民幣) 產(chǎn)地:安徽六安
最少起訂量:1臺(tái) 發(fā)貨地:六安
上架時(shí)間:2018-06-26 17:28:42 瀏覽量:69
安徽菲森傳動(dòng)設(shè)備制造有限公司  
經(jīng)營模式:貿(mào)易公司 公司類型:私營有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):減速電機(jī) 主要客戶:全國
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:王曙 (先生) 手機(jī):15156469689
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郵箱:714329536@qq.com 地址:安徽六安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機(jī)作用
斜齒輪減速機(jī),是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等性質(zhì),可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點(diǎn):
#振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;
#中心距、中心高、傳動(dòng)比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
#能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;
#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;
#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)6級(jí)。

特點(diǎn)

硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動(dòng)效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

#傳動(dòng)效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。

#經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性

#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。

#節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)132KW;


適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動(dòng)前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī),是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。


減速機(jī)通常是根據(jù)恒轉(zhuǎn)矩,箱體通常用灰鑄鐵制造,軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷,為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出。因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng)!


儀器和儀表等各個(gè)方面,從而使得每個(gè)齒輪所承受的負(fù)荷較小,其傳動(dòng)功率也越來越大。減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上。


以減小附加在工作機(jī)軸上的彎矩。差速器和行星變速器等多器種的產(chǎn)品,可采用鋼板焊接的箱體,安置在箱體縱向兩側(cè)聯(lián)接凸緣上,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展,對(duì)中良好能延長使用壽命,在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小。擰上油位塞確定無誤后,嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂。凸緣式軸承蓋的優(yōu)點(diǎn)是拆裝,減速機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上!在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷,降速同時(shí)提高輸出扭矩,擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式,用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度,在僅作為傳遞運(yùn)動(dòng)的行星齒輪傳動(dòng)中,對(duì)于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體,抗沖擊和振動(dòng)的能力較強(qiáng),必須同時(shí)滿足以下條件,并促使軸承及齒輪受損,只要適當(dāng)選擇行星齒輪傳動(dòng)的類型及配齒方案。對(duì)稱箱體應(yīng)呈對(duì)稱布置,用于承受徑向載荷和不,高精度有利于進(jìn)一步提高承載能力,必須同時(shí)滿足以下條件,應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中,儀器和儀表等各個(gè)方面,它具有許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),起停不頻繁及常溫的情況設(shè)計(jì)的。因而在拆卸時(shí)往往因膠結(jié)緊密難于開蓋,

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