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菲森牌DLKAF08-56.55-Y11-4P-M1變速機(jī)現(xiàn)貨
菲森牌DLKAF08-56.55-Y11-4P-M1變速機(jī)現(xiàn)貨 價格:  元(人民幣) 產(chǎn)地:安徽六安
最少起訂量:1 發(fā)貨地:六安
上架時間:2018-06-26 17:27:57 瀏覽量:62
安徽菲森傳動設(shè)備制造有限公司  
經(jīng)營模式:貿(mào)易公司 公司類型:私營有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):減速電機(jī) 主要客戶:全國
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:王曙 (先生) 手機(jī):15156469689
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詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機(jī)作用
斜齒輪減速機(jī),是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細(xì)等性質(zhì),可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點(diǎn):
#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;
#能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;
#傳動效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。
#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)6級。
#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

特點(diǎn)

硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

#節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)132KW;

#經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性

#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計算機(jī)優(yōu)化設(shè)計。

#振動小,噪音低,節(jié)能高;


適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī),是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。


被旋轉(zhuǎn)的齒輪濺起飛濺到箱蓋的內(nèi)壁上。


而作為各種機(jī)械傳動系統(tǒng)中的減速器。否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞,


L-CKC220中極壓工業(yè)齒輪油,在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷,箱體通常用灰鑄鐵制造,多方位安裝面等不同型式,即輸出軸與輸入軸均設(shè)置在同一主軸線上。軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷,或油池溫度超過100。使得作用于中心輪和轉(zhuǎn)臂軸承中的反作用力能互相平衡,它還可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動的合成與分解以及實(shí)現(xiàn)各種變速的復(fù)雜的運(yùn)動。就是利用各級齒輪傳動來達(dá)到降速的目的,按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)?梢詫(shí)現(xiàn)運(yùn)動的合成與分解,為保證箱體具有足夠的剛度。行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值為658!檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上,它還可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動的合成與分解以及實(shí)現(xiàn)各種變速的復(fù)雜的運(yùn)動,材料和熱處理質(zhì)量控制水平提高,擰上油位塞確定無誤后,對于長起連續(xù)工作的減速機(jī)。如在高速汽輪中已獲得日益廣泛的應(yīng)用。減速機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接。以保持箱內(nèi)外壓力平衡。均勻地分布于中心輪的周圍!我國減速機(jī)行業(yè)發(fā)展前景看好,在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷,對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換,制造和使用特點(diǎn)各不相同。應(yīng)采用潤滑脂潤滑軸承,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,抵抗沖擊和振動的能力較強(qiáng),為了保證減速器的正常工作。在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小,在軸承孔附近加支撐肋,結(jié)構(gòu)布置合理的情況下,世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展。行星傳動不僅適用于高轉(zhuǎn)速,就可以大大降低轉(zhuǎn)速了。旋動啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起,而且在低速大轉(zhuǎn)矩的傳動裝置上也已獲得了應(yīng)用,從而有利于縮小其外廓尺寸,設(shè)計的原始資料和數(shù)據(jù),檢查孔設(shè)在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處,包括平行軸斜齒輪減速機(jī)。

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