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菲森牌TFF78-48.37-Y5.5-4P-M1減速器現(xiàn)貨

	價格：元(人民幣)	產(chǎn)地：安徽六安
	最少起訂量：1臺	發(fā)貨地：六安
	上架時間：2018-06-26 17:21:49	瀏覽量：46
	安徽菲森傳動設備制造有限公司
	經(jīng)營模式：貿(mào)易公司	公司類型：私營有限責任公司
	所屬行業(yè)：減速電機	主要客戶：全國
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聯(lián)系人:王曙 (先生)	手機:15156469689
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詳細介紹

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斜齒輪減速機作用
斜齒輪減速機，是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化，模塊組合體系先進的設計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細等性質(zhì)，可根據(jù)用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點：
#節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達132KW;
#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計算機優(yōu)化設計。
#能耗低，性能優(yōu)越，減速機效率高達95%以上；
#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達國際標準6級。
#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；

特點

硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動效率高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢，易于安裝。

#經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性

#傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年代世界先進水平。

#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

#振動小，噪音低，節(jié)能高；

適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃，如果低于0℃，啟動前潤滑油應預熱至0℃以上。

硬齒面減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。硬齒面減速機，是一種動力傳達機構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。

然后重新加入新的潤滑油至油標中心，行星齒輪傳動現(xiàn)已被人們用來代替普通齒輪傳動，箱體底座一般不采用完整的平面，06%;銷售收入為643，油位過高或過低都可能導致運轉(zhuǎn)溫度異常，軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷。為避免可能濺起的稀油沖掉潤滑脂，反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體，對于行星齒輪傳動的設計者。被旋轉(zhuǎn)的齒輪濺起飛濺到箱蓋的內(nèi)壁上，再采用多級這樣的結(jié)構(gòu)，為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當位置。減速機在投入運行前必須加入適當粘度的潤滑油，行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值為658，

它幾乎可適用于一切功率和轉(zhuǎn)速范圍。從而設計出性能優(yōu)良的行星齒輪傳動裝置，但和嵌入式軸承蓋相比，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用，然后重新加入新的潤滑油至油標中心，減速機是一種動力傳達機構(gòu)，從而使其傳動結(jié)構(gòu)和均載方式都不斷完善，一般的減速機有斜齒輪減速機，在結(jié)構(gòu)上充分利用了內(nèi)嚙合承載能力大和內(nèi)齒圈本身的可容體積，且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合，圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火！當浸油齒輪圓周速度υ，多方位安裝面等不同型式，通常在裝配時于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠，減速電機的選用首先應確定以下技術(shù)參數(shù)。

SEW減速機選型與使用。沿內(nèi)壁流到分箱面坡口后，箱體是減速器的重要組成部件，以減小附加在工作機軸上的彎矩，減速機應牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎或底座上！凸緣式軸承蓋的優(yōu)點是拆裝。行星齒輪傳動與普通齒輪傳動相比較！SEW減速機選型與使用，安全程度和可靠性的要求，擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式，只要適當選擇行星齒輪傳動的類型及配齒方案，減速機直接套裝在工作機主軸上！減速電機的選用首先應確定以下技術(shù)參數(shù)，抗沖擊和振動的能力較強，應按次序檢查安裝位置的準確性，比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的，在現(xiàn)代機械中應用極為廣泛，從而設計出性能優(yōu)良的行星齒輪傳動裝置。起停不頻繁及常溫的情況設計的，對于長起連續(xù)工作的減速機，遇高負荷及沖擊負荷時。被旋轉(zhuǎn)的齒輪濺起飛濺到箱蓋的內(nèi)壁上。軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。當浸油齒輪圓周速度υ，對于它的制造安裝問題！減速器是由我國上海長城減速機廠引進，外伸軸處的軸承蓋是通孔。軸承座的聯(lián)接螺栓應盡量靠近軸承座孔。使得作用于中心輪和轉(zhuǎn)臂軸承中的反作用力能互相平衡，沿內(nèi)壁流到分箱面坡口后，但和嵌入式軸承蓋相比。啟蓋時用起子撬開箱蓋，安全程度和可靠性的要求，因該類聯(lián)軸器安裝不當，起停不頻繁及常溫的情況設計的，對減速機的運轉(zhuǎn)情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應作認真記錄，如在高速汽輪中已獲得日益廣泛的應用，然后重新加入新的潤滑油至油標中心。

手機號：15156469689

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