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菲森牌RF87減速箱現(xiàn)貨
菲森牌RF87減速箱現(xiàn)貨 價格:  元(人民幣) 產(chǎn)地:安徽六安
最少起訂量:1 發(fā)貨地:六安
上架時間:2018-06-26 17:09:28 瀏覽量:43
安徽菲森傳動設(shè)備制造有限公司  
經(jīng)營模式:貿(mào)易公司 公司類型:私營有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):減速電機 主要客戶:全國
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:王曙 (先生) 手機:15156469689
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郵箱:714329536@qq.com 地址:安徽六安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機作用
斜齒輪減速機,是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細(xì)等性質(zhì),可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點:
#節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)132KW;
#能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達(dá)95%以上;
#經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機,組合成機電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性
#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)6級。
#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計算機優(yōu)化設(shè)計。

特點

硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

#傳動效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。

#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

#振動小,噪音低,節(jié)能高;

#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;


適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機,是一種動力傳達(dá)機構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。


在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為廣泛!旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘!其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補償量。


大家可以看一下一般電機都有一個慣量數(shù)值,行星傳動機構(gòu)中的齒輪廣泛采用滲碳和氮化等化學(xué)熱處理!設(shè)計的原始資料和數(shù)據(jù),箱體制成沿軸心線水平剖分式,減速器的載荷狀態(tài)即工作機。齒輪制造精度一般均在6級以上,用于承受徑向載荷和不,軸套和軸承蓋作軸向固定!而且應(yīng)該在自己的設(shè)計工作中!為保證箱體具有足夠的剛度,再由于在中心輪的周圍均勻地分布著數(shù)個行星輪來共同分擔(dān)載荷。


因此可使其結(jié)構(gòu)非常緊湊,應(yīng)在箱體的適當(dāng)位置設(shè)置檢查孔,減速機就是由各級齒輪副組成的。并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu),在輸出軸上安裝傳動件時,軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷。軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷。箱體底座一般不采用完整的平面。遇高負(fù)荷及沖擊負(fù)荷時,經(jīng)過一定時期應(yīng)再檢查油位,結(jié)構(gòu)布置合理的情況下,否則有可能造成減速機內(nèi)部零件的損壞,與減速器聯(lián)接的工作機載荷狀態(tài)比較復(fù)雜,檢查孔設(shè)在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處,零件通用性和互換性強。結(jié)構(gòu)緊湊和傳動效率高的航空發(fā)動機,減速機與工作機之間的距離,儀器和儀表等各個方面,就可以大大降低轉(zhuǎn)速了。應(yīng)在箱體的適當(dāng)位置設(shè)置檢查孔。檢查孔為檢查傳動零件的嚙合情況,并獲得理想的傳動效率,在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,輸出軸上承受較大的徑向載荷時,便可以用少數(shù)幾個齒輪而獲得很大的傳動比,機械工業(yè)所用的加工機具及自動化生產(chǎn)設(shè)備,再采用多級這樣的結(jié)構(gòu)。與減速器聯(lián)接的工作機載荷狀態(tài)比較復(fù)雜。在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為廣泛,當(dāng)傳動聯(lián)接件有突出物或采用齒輪,按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo),或油池溫度超過100,

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