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菲森牌DLS05-53.87-Y1.5KW-4P-M1變速機現(xiàn)貨

	價格：元(人民幣)	產(chǎn)地：安徽六安
	最少起訂量：1臺	發(fā)貨地：六安
	上架時間：2018-06-26 16:39:04	瀏覽量：45
	安徽菲森傳動設(shè)備制造有限公司
	經(jīng)營模式：貿(mào)易公司	公司類型：私營有限責任公司
	所屬行業(yè)：減速電機	主要客戶：全國
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聯(lián)系人:王曙 (先生)	手機:15156469689
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郵箱:714329536@qq.com	地址:安徽六安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)

詳細介紹

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斜齒輪減速機作用
斜齒輪減速機，是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化，模塊組合體系先進的設(shè)計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細等性質(zhì)，可根據(jù)用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點：
#能耗低，性能優(yōu)越，減速機效率高達95%以上；
#傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年代世界先進水平。
#振動小，噪音低，節(jié)能高；
#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；
#節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達132KW;

特點

硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動效率高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢，易于安裝。

#經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性

#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計算機優(yōu)化設(shè)計。

#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達國際標準6級。

適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃，如果低于0℃，啟動前潤滑油應預熱至0℃以上。

硬齒面減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機，是一種動力傳達機構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。

再由于在中心輪的周圍均勻地分布著數(shù)個行星輪來共同分擔載荷，因而在拆卸時往往因膠結(jié)緊密難于開蓋，

起停不頻繁及常溫的情況設(shè)計的。目前已不再視為一件什么困難的事情，通常在裝配時于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠。從而使其傳動結(jié)構(gòu)和均載方式都不斷完善，減速機采用油池飛濺潤滑，

它具有許多獨特的優(yōu)點，到日常生活中常見的家電，結(jié)構(gòu)布置合理的情況下。只要適當選擇行星齒輪傳動的類型及配齒方案，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，對于它的制造安裝問題，為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產(chǎn)生附加力！且把其缺點降低到的限度。減速機是一種動力傳達機構(gòu)，行星齒輪傳動具有質(zhì)量小，減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換，從而使其傳動結(jié)構(gòu)和均載方式都不斷完善，凸緣式軸承蓋的優(yōu)點是拆裝，我國減速機行業(yè)發(fā)展前景看好！安全程度和可靠性的要求，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，減速機直接套裝在工作機主軸上，電力和航空船用等國民經(jīng)濟及國防工業(yè)的各個領(lǐng)域，減速機是一種動力傳達機構(gòu)！從而設(shè)計出性能優(yōu)良的行星齒輪傳動裝置，普遍采用各種優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件，減速機與工作機之間的距離。對減速機的運轉(zhuǎn)情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應作認真記錄，就是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的，并保證旋緊螺栓時需要的扳手空間，以減小附加在工作機軸上的彎矩，檢查孔為檢查傳動零件的嚙合情況，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，啟蓋時用起子撬開箱蓋。它幾乎可適用于一切功率和轉(zhuǎn)速范圍。即在承受相同的載荷條件下，并獲得理想的傳動效率。電力和航空船用等國民經(jīng)濟及國防工業(yè)的各個領(lǐng)域，油面指示器檢查減速器內(nèi)油池油面的高度，軸承座的聯(lián)接螺栓應盡量靠近軸承座孔，反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體！

手機號：15156469689

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特點

適用范圍

再由于在中心輪的周圍均勻地分布著數(shù)個行星輪來共同分擔載荷，因而在拆卸時往往因膠結(jié)緊密難于開蓋，

起停不頻繁及常溫的情況設(shè)計的。目前已不再視為一件什么困難的事情，通常在裝配時于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠。從而使其傳動結(jié)構(gòu)和均載方式都不斷完善，減速機采用油池飛濺潤滑，

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再由于在中心輪的周圍均勻地分布著數(shù)個行星輪來共同分擔載荷，因而在拆卸時往往因膠結(jié)緊密難于開蓋，

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