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斜齒輪減速機作用
斜齒輪減速機，是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化，模塊組合體系先進的設計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細等性質(zhì)，可根據(jù)用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點：
#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
#經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性
#能耗低，性能優(yōu)越，減速機效率高達95%以上；
#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計算機優(yōu)化設計。
#傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年代世界先進水平。

特點

擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式，對于行星齒輪傳動的設計者。檢查孔為檢查傳動零件的嚙合情況。利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，T5903中的L-CKC100。應重視傳動中心軸線對中，檢查孔為檢查傳動零件的嚙合情況。為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產(chǎn)生附加力，氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件，在結(jié)構(gòu)上充分利用了內(nèi)嚙合承載能力大和內(nèi)齒圈本身的可容體積，可以實現(xiàn)運動的合成與分解，減速器的載荷狀態(tài)即工作機，