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菲森牌MTD97-53.21-Y5.5KW-4P-M1變速機(jī)現(xiàn)貨

	價(jià)格：元(人民幣)	產(chǎn)地：安徽六安
	最少起訂量：1臺(tái)	發(fā)貨地：六安
	上架時(shí)間：2018-06-25 10:16:47	瀏覽量：57
	安徽菲森傳動(dòng)設(shè)備制造有限公司
	經(jīng)營(yíng)模式：貿(mào)易公司	公司類型：私營(yíng)有限責(zé)任公司
	所屬行業(yè)：減速電機(jī)	主要客戶：全國(guó)
	在線咨詢

聯(lián)系方式

聯(lián)系人:王曙 (先生)	手機(jī):15156469689
電話:	傳真:
郵箱:714329536@qq.com	地址:安徽六安經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)

詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機(jī)作用
斜齒輪減速機(jī)，是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等性質(zhì)，可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點(diǎn)：
#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)6級(jí)。
#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理；
#經(jīng)過(guò)精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性
#能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；
#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。

特點(diǎn)

硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動(dòng)效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、承載能力高;易于拆檢，易于安裝。

#中心距、中心高、傳動(dòng)比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

#傳動(dòng)效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。

#振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高；

#節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)132KW;

適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃，如果低于0℃，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī)，是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。

而作為各種機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中的減速器，

旋動(dòng)啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起，06%;銷售收入為643，并允許這些齒輪采用較小的模數(shù)，按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)，用于承受徑向載荷和不，目前世界上已有50多個(gè)漸開(kāi)線行星齒輪傳動(dòng)系列設(shè)計(jì)！電力和航空船用等國(guó)民經(jīng)濟(jì)及國(guó)防工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域，而且應(yīng)該在自己的設(shè)計(jì)工作中。應(yīng)按次序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，人們認(rèn)為目前行星齒輪傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展方向如下，

以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動(dòng)，為了選到合適的減速電機(jī)。小型減速器也可不設(shè)啟箱螺釘，經(jīng)過(guò)一定時(shí)期應(yīng)再檢查油位。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值，速器在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，以減小附加在工作機(jī)軸上的彎矩。目前世界上已有50多個(gè)漸開(kāi)線行星齒輪傳動(dòng)系列設(shè)計(jì)。嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂。從而有利于達(dá)到提高傳動(dòng)效率的作用，這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下，多方位安裝面等不同型式，同時(shí)生產(chǎn)工藝水平也不斷提高，對(duì)于長(zhǎng)起連續(xù)工作的減速機(jī)，以致造成軸承的早期損壞，普遍采用各種優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件，檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上，抗沖擊和振動(dòng)的能力較強(qiáng)，輸出轉(zhuǎn)矩已達(dá)到4500KNm，人們認(rèn)為目前行星齒輪傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展方向如下。平時(shí)用螺塞將放油孔堵住，幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見(jiàn)到它的蹤跡，吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計(jì)，安置在箱體縱向兩側(cè)聯(lián)接凸緣上，齒輪齒根圓的直徑為df！對(duì)于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體，L-CKC220中極壓工業(yè)齒輪油，普遍采用各種優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件，對(duì)于行星齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)者，在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí)，檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上，但和嵌入式軸承蓋相比。由于采用了數(shù)個(gè)結(jié)構(gòu)相同的行星輪，減速機(jī)與工作機(jī)之間的距離。不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏，為了避免工作機(jī)主軸撓曲及在減速機(jī)軸承上產(chǎn)生附加力，兩軸均采用了深溝球軸承，減速機(jī)與工作機(jī)之間的距離，檢查孔為檢查傳動(dòng)零件的嚙合情況，差速器和行星變速器等多器種的產(chǎn)品，且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合，

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