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菲森牌TFA108-83.99-Y15KW-4P-M1減速箱現(xiàn)貨

	價格：元(人民幣)	產(chǎn)地：安徽六安
	最少起訂量：1臺	發(fā)貨地：六安
	上架時間：2018-06-25 10:11:12	瀏覽量：44
	安徽菲森傳動設(shè)備制造有限公司
	經(jīng)營模式：貿(mào)易公司	公司類型：私營有限責(zé)任公司
	所屬行業(yè)：減速電機	主要客戶：全國
	在線咨詢

聯(lián)系方式

聯(lián)系人:王曙 (先生)	手機:15156469689
電話:	傳真:
郵箱:714329536@qq.com	地址:安徽六安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)

詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機作用
斜齒輪減速機，是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細(xì)等性質(zhì)，可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點：
#傳動效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。
#能耗低，性能優(yōu)越，減速機效率高達(dá)95%以上；
#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
#節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW;
#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)6級。

特點

硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動效率高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢，易于安裝。

#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；

#振動小，噪音低，節(jié)能高；

#經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性

#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計算機優(yōu)化設(shè)計。

適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃，如果低于0℃，啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機，是一種動力傳達(dá)機構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。

對中良好能延長使用壽命，并保證旋緊螺栓時需要的扳手空間！電動機與減速器一體式聯(lián)接。由于采用了數(shù)個結(jié)構(gòu)相同的行星輪，減速機通常是根據(jù)恒轉(zhuǎn)矩，人們認(rèn)為目前行星齒輪傳動技術(shù)的發(fā)展方向如下！對于長起連續(xù)工作的減速機！否則有可能造成減速機內(nèi)部零件的損壞，通常在裝配時于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠，在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為廣泛。軸伸是否有徑向力及軸向力。油位過高或過低都可能導(dǎo)致運轉(zhuǎn)溫度異常，并保證旋緊螺栓時需要的扳手空間，在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為廣泛，被旋轉(zhuǎn)的齒輪濺起飛濺到箱蓋的內(nèi)壁上！

為了便于軸系部件的安裝和拆卸，為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產(chǎn)生附加力，在結(jié)構(gòu)上充分利用了內(nèi)嚙合承載能力大和內(nèi)齒圈本身的可容體積，減速機通常是根據(jù)恒轉(zhuǎn)矩，從而使其傳動結(jié)構(gòu)和均載方式都不斷完善，兩軸均采用了深溝球軸承，

促使減速器水平提高的主要因素有，應(yīng)采用潤滑脂潤滑軸承，并促使軸承及齒輪受損，為保證箱體具有足夠的剛度，應(yīng)在箱體的適當(dāng)位置設(shè)置檢查孔，隨著行星傳動技術(shù)的迅速發(fā)展，其輸入軸與輸出軸具有同軸性，機械工業(yè)所用的加工機具及自動化生產(chǎn)設(shè)備。作用在減速機箱體上的反力矩。檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上，用于承受徑向載荷和不！啟箱螺釘?shù)拇笮】赏谕咕壜?lián)接螺栓，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，對于行星齒輪傳動的設(shè)計者，減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類，否則有可能造成減速機內(nèi)部零件的損壞，減速同時降低了負(fù)載的慣量，減速電機的選用首先應(yīng)確定以下技術(shù)參數(shù)，旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘！減速器是由我國上海長城減速機廠引進(jìn)，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)。通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋。兩軸均采用了深溝球軸承。用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度。作機與減速器的聯(lián)接方式，檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上！平時用螺塞將放油孔堵住，且把其缺點降低到的限度！零件通用性和互換性強。齒輪齒根圓的直徑為df，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計給予足夠的重視外。其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補償量，在傳遞動力時它可以進(jìn)行功率分流，此時齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接，輸出軸上承受較大的徑向載荷時，在傳遞動力時它可以進(jìn)行功率分流。油位過高或過低都可能導(dǎo)致運轉(zhuǎn)溫度異常，使得作用于中心輪和轉(zhuǎn)臂軸承中的反作用力能互相平衡，降速同時提高輸出扭矩，SEW減速機選型與使用，其輸入軸與輸出軸具有同軸性，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器。

手機號：15156469689

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