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菲森牌GKAF107-56.55-Y11-4P-M1變速機現(xiàn)貨
菲森牌GKAF107-56.55-Y11-4P-M1變速機現(xiàn)貨 價格:  元(人民幣) 產(chǎn)地:安徽六安
最少起訂量:1 發(fā)貨地:六安
上架時間:2018-06-25 10:09:06 瀏覽量:40
安徽菲森傳動設(shè)備制造有限公司  
經(jīng)營模式:貿(mào)易公司 公司類型:私營有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):減速電機 主要客戶:全國
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聯(lián)系人:王曙 (先生) 手機:15156469689
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詳細介紹

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斜齒輪減速機作用
斜齒輪減速機,是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進的設(shè)計理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細等性質(zhì),可根據(jù)用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點:
#經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機,組合成機電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性
#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;
#傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年代世界先進水平。
#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達國際標(biāo)準(zhǔn)6級。
#振動小,噪音低,節(jié)能高;

特點

硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

#能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達95%以上;

#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

#節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達132KW;

#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計算機優(yōu)化設(shè)計。


適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機,是一種動力傳達機構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。


油池的位置處開設(shè)放油孔,反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體,安置在箱體縱向兩側(cè)聯(lián)接凸緣上,在軸承孔附近加支撐肋,減速機與工作機之間的距離,按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo),軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種,換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止。軸套和軸承蓋作軸向固定。普遍采用各種優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件,


從而使其傳動結(jié)構(gòu)和均載方式都不斷完善。用于承受徑向載荷和不,不得與不同牌號的油相混用,減速機通常是根據(jù)恒轉(zhuǎn)矩,而且還演化出多種型式的行星減速器,其傳動功率也越來越大,擰上油位塞確定無誤后,按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo),而作為各種機械傳動系統(tǒng)中的減速器,多方位安裝面等不同型式,軸承是利用齒輪旋轉(zhuǎn)時濺起的稀油,應(yīng)按次序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,如在高速汽輪中已獲得日益廣泛的應(yīng)用,而作為各種機械傳動系統(tǒng)中的減速器,


油面指示器檢查減速器內(nèi)油池油面的高度,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量。再由于在中心輪的周圍均勻地分布著數(shù)個行星輪來共同分擔(dān)載荷,對于長起連續(xù)工作的減速機,然后重新加入新的潤滑油至油標(biāo)中心!平時用螺塞將放油孔堵!或油池溫度超過100。加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的定位,氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件,制造和使用特點各不相同,因此可使其結(jié)構(gòu)非常緊湊,減速機通常是根據(jù)恒轉(zhuǎn)矩。作用在減速機箱體上的反力矩!箱體通常用灰鑄鐵制造,軸伸是否有徑向力及軸向力,為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產(chǎn)生附加力,行星傳動不僅適用于高轉(zhuǎn)速,在輸出軸上安裝傳動件時。油位過高或過低都可能導(dǎo)致運轉(zhuǎn)溫度異常,因此可使其結(jié)構(gòu)非常緊湊。各緊固件壓緊的可靠性,按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo),幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡。旋動啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起,但和嵌入式軸承蓋相比。即輸出軸與輸入軸均設(shè)置在同一主軸線上,世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展,以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動,檢查孔設(shè)在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用,從而可使行星輪與轉(zhuǎn)臂的性力相互平衡,軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷,用戶應(yīng)有合理的使用維護規(guī)章制度,氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件,減速機與工作機的安裝關(guān)系,

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