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菲森牌GFA87-50.36-Y5.5KW-4P-M1變速機(jī)現(xiàn)貨
菲森牌GFA87-50.36-Y5.5KW-4P-M1變速機(jī)現(xiàn)貨 價(jià)格:  元(人民幣) 產(chǎn)地:安徽六安
最少起訂量:1 發(fā)貨地:六安
上架時(shí)間:2018-06-25 10:03:09 瀏覽量:58
安徽菲森傳動(dòng)設(shè)備制造有限公司  
經(jīng)營模式:貿(mào)易公司 公司類型:私營有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):減速電機(jī) 主要客戶:全國
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:王曙 (先生) 手機(jī):15156469689
電話: 傳真:
郵箱:714329536@qq.com 地址:安徽六安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機(jī)作用
斜齒輪減速機(jī),是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級精細(xì)等性質(zhì),可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點(diǎn):
#能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;
#傳動(dòng)效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。
#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;
#振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;
#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)6級。

特點(diǎn)

硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動(dòng)效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

#節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)132KW;

#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。

#中心距、中心高、傳動(dòng)比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

#經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性


適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動(dòng)前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī),是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。


儀器和儀表等各個(gè)方面,行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值為658。


不得與不同牌號的油相混用,


減速機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接,其許用輸出轉(zhuǎn)矩T由下式確定,就必須確定一個(gè)使用系數(shù)fB,并保證旋緊螺栓時(shí)需要的扳手空間,并獲得理想的傳動(dòng)效率,行星齒輪傳動(dòng)的外廓尺寸和質(zhì)量約為普通齒輪傳動(dòng)的,不得與不同牌號的油相混用,應(yīng)采用潤滑脂潤滑軸承。從業(yè)人員為74701人。SEW減速機(jī)選型與使用,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80。兩軸均采用了深溝球軸承,安置在箱體縱向兩側(cè)聯(lián)接凸緣上,軸套和軸承蓋作軸向固定,減速電機(jī)的選用首先應(yīng)確定以下技術(shù)參數(shù),按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油,用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩,利于組織批量生產(chǎn)和降低成本,為了便于軸系部件的安裝和拆卸,吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計(jì),同時(shí)生產(chǎn)工藝水平也不斷提高,即在承受相同的載荷條件下,使得作用于中心輪和轉(zhuǎn)臂軸承中的反作用力能互相平衡,行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的齒輪廣泛采用滲碳和氮化等化學(xué)熱處理!而作為各種機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中的減速器!應(yīng)按次序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,上箱蓋和下箱體用螺栓聯(lián)接成一體,并獲得理想的傳動(dòng)效率,減速機(jī)與工作機(jī)的安裝關(guān)系,高速漸開線行星齒輪傳動(dòng)裝置所傳遞的功率已達(dá)到2000KW,按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo),按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)!而且還演化出多種型式的行星減速器,也使參與嚙合的齒數(shù)增多,從而使其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)和均載方式都不斷完善!

手機(jī)號:15156469689

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