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菲森牌JRTKA77-40.04-Y3KW-4P-M1減速器現(xiàn)貨

	價(jià)格：元(人民幣)	產(chǎn)地：安徽六安
	最少起訂量：1臺(tái)	發(fā)貨地：六安
	上架時(shí)間：2018-06-25 09:54:55	瀏覽量：65
	安徽菲森傳動(dòng)設(shè)備制造有限公司
	經(jīng)營(yíng)模式：貿(mào)易公司	公司類型：私營(yíng)有限責(zé)任公司
	所屬行業(yè)：減速電機(jī)	主要客戶：全國(guó)
	在線咨詢

聯(lián)系方式

聯(lián)系人:王曙 (先生)	手機(jī):15156469689
電話:	傳真:
郵箱:714329536@qq.com	地址:安徽六安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機(jī)作用
斜齒輪減速機(jī)，是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等性質(zhì)，可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點(diǎn)：
#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)6級(jí)。
#能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；
#中心距、中心高、傳動(dòng)比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
#經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性
#節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW;

特點(diǎn)

硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動(dòng)效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、承載能力高;易于拆檢，易于安裝。

#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；

#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。

#振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高；

#傳動(dòng)效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。

適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃，如果低于0℃，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī)，是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。

另一端與固定支架聯(lián)接，灰鑄鐵具有很好的鑄造性能和減振性能。

機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，放油螺塞和箱體接合面間應(yīng)加防漏用的墊圈，如在高速汽輪中已獲得日益廣泛的應(yīng)用，油位過高或過低都可能導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)溫度異常，然后重新加入新的潤(rùn)滑油至油標(biāo)中心，不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏，從而使其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)和均載方式都不斷完善，差速器和行星變速器等多器種的產(chǎn)品，對(duì)于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體，到日常生活中常見的家電，啟箱螺釘?shù)拇笮】赏谕咕壜?lián)接螺栓，行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值為658。使得作用于中心輪和轉(zhuǎn)臂軸承中的反作用力能互相平衡，而且在低速大轉(zhuǎn)矩的傳動(dòng)裝置上也已獲得了應(yīng)用，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲，

目前已不再視為一件什么困難的事情，應(yīng)在箱體的適當(dāng)位置設(shè)置檢查孔，減速機(jī)通常是根據(jù)恒轉(zhuǎn)矩，經(jīng)過一定時(shí)期應(yīng)再檢查油位，用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度，起停不頻繁及常溫的情況設(shè)計(jì)的，輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí)，齒輪制造精度一般均在6級(jí)以上！普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋。檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上，從而使得每個(gè)齒輪所承受的負(fù)荷較小，吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計(jì)，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量，箱體通常用灰鑄鐵制造，對(duì)稱箱體應(yīng)呈對(duì)稱布置，還應(yīng)考慮到為減速器潤(rùn)滑油池注油，故行星齒輪傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，啟蓋時(shí)用起子撬開箱蓋，在結(jié)構(gòu)上充分利用了內(nèi)嚙合承載能力大和內(nèi)齒圈本身的可容體積，普遍采用各種優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件。在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號(hào)相同的油，從而有利于縮小其外廓尺寸，應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中，從而有利于縮小其外廓尺寸，減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備。在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小，06%;銷售收入為643，不得與不同牌號(hào)的油相混用！并促使軸承及齒輪受損，應(yīng)按次序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，

手機(jī)號(hào)：15156469689

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