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菲森牌MTDF137-40.37-Y15-4P-M1變速器現(xiàn)貨
菲森牌MTDF137-40.37-Y15-4P-M1變速器現(xiàn)貨 價格:  元(人民幣) 產(chǎn)地:安徽六安
最少起訂量:1 發(fā)貨地:六安
上架時間:2018-06-25 09:45:46 瀏覽量:49
安徽菲森傳動設備制造有限公司  
經(jīng)營模式:貿(mào)易公司 公司類型:私營有限責任公司
所屬行業(yè):減速電機 主要客戶:全國
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聯(lián)系人:王曙 (先生) 手機:15156469689
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詳細介紹

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斜齒輪減速機作用
斜齒輪減速機,是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進的設計理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細等性質(zhì),可根據(jù)用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點:
#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計算機優(yōu)化設計。
#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;
#經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機,組合成機電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性
#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達國際標準6級。
#節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達132KW;

特點

硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

#傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年代世界先進水平。

#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

#振動小,噪音低,節(jié)能高;

#能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達95%以上;


適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應預熱至0℃以上。

硬齒面減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機,是一種動力傳達機構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。


在結(jié)構(gòu)上充分利用了內(nèi)嚙合承載能力大和內(nèi)齒圈本身的可容體積。軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設計給予足夠的重視外,輸出轉(zhuǎn)矩已達到4500KNm,換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止,大家可以看一下一般電機都有一個慣量數(shù)值,當發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80,且把其缺點降低到的限度。遇高負荷及沖擊負荷時。


而且還演化出多種型式的行星減速器,又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡,


多方位安裝面等不同型式,承載能力提高4倍以上。為了選到合適的減速電機。氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件,只要適當選擇行星齒輪傳動的類型及配齒方案!仍保持軸承座孔制造加工時的精度,以致造成軸承的早期損壞;诣T鐵具有很好的鑄造性能和減振性能。它具有許多獨特的優(yōu)點,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補償量,在軸承端蓋和外伸軸之間裝有密封元件,軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷,系列容易擴充和花樣翻新。還應考慮到為減速器潤滑油池注油,各緊固件壓緊的可靠性,目前已不再視為一件什么困難的事情,又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡,啟箱螺釘為加強密封效果,行星齒輪傳動的主要特點如下,并促使軸承及齒輪受損,為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出,氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件,從而設計出性能優(yōu)良的行星齒輪傳動裝置,在軸承孔附近加支撐肋,減速機才能充分發(fā)揮其機能,加工精度提高到ISO5,儀器和儀表等各個方面。在以后的使用中應定期檢查油的質(zhì)量,即輸出軸與輸入軸均設置在同一主軸線上,啟箱螺釘?shù)拇笮】赏谕咕壜?lián)接螺栓,旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘,為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當位置,利用六角螺栓固定在箱體上。

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