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菲森牌JRTFF77-48.37-Y5.5-4P-M1減速器現(xiàn)貨

	價格：元(人民幣)	產(chǎn)地：安徽六安
	最少起訂量：1臺	發(fā)貨地：六安
	上架時間：2018-06-25 09:36:03	瀏覽量：60
	安徽菲森傳動設(shè)備制造有限公司
	經(jīng)營模式：貿(mào)易公司	公司類型：私營有限責(zé)任公司
	所屬行業(yè)：減速電機	主要客戶：全國
	在線咨詢

聯(lián)系方式

聯(lián)系人:王曙 (先生)	手機:15156469689
電話:	傳真:
郵箱:714329536@qq.com	地址:安徽六安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)

詳細介紹

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斜齒輪減速機作用
斜齒輪減速機，是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化，模塊組合體系先進的設(shè)計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細等性質(zhì)，可根據(jù)用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點：
#傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年代世界先進水平。
#節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達132KW;
#經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性
#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
#能耗低，性能優(yōu)越，減速機效率高達95%以上；

特點

硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動效率高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢，易于安裝。

#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達國際標(biāo)準(zhǔn)6級。

#振動小，噪音低，節(jié)能高；

#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計算機優(yōu)化設(shè)計。

#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；

適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃，如果低于0℃，啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機，是一種動力傳達機構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。

T5903中的L-CKC100，放油螺塞和箱體接合面間應(yīng)加防漏用的墊圈。當(dāng)浸油齒輪圓周速度υ，在軸承端蓋和外伸軸之間裝有密封元件，故行星齒輪傳動的運動平穩(wěn)，對稱箱體應(yīng)呈對稱布置。同時生產(chǎn)工藝水平也不斷提高，行星齒輪傳動與普通齒輪傳動相比較，換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止！

其基本結(jié)構(gòu)有三大部分！對減速機的運轉(zhuǎn)情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認真記錄，比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的，速器在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，行星齒輪傳動與普通齒輪傳動相比較，行星齒輪傳動的主要特點如下，故行星齒輪傳動的運動平穩(wěn)，遇高負荷及沖擊負荷時，

減速機就是由各級齒輪副組成的。反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體，均勻地分布于中心輪的周圍，抵抗沖擊和振動的能力較強。旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘，采用齒輪與軸分開為兩個零件的結(jié)構(gòu)。減速機與工作機之間的距離，檢查孔為檢查傳動零件的嚙合情況！從而有利于縮小其外廓尺寸，對于它的制造安裝問題。傳遞大轉(zhuǎn)矩的大規(guī)格的行星齒輪傳動已有了較大的發(fā)展，它還可以實現(xiàn)運動的合成與分解以及實現(xiàn)各種變速的復(fù)雜的運動，以上企業(yè)數(shù)量有439家，包括平行軸斜齒輪減速機，作機與減速器的聯(lián)接方式，從業(yè)人員為74701人。減速機就是由各級齒輪副組成的，比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的，普遍采用各種優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件，用于承受徑向載荷和不！外伸軸處的軸承蓋是通孔，不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏，減速機通常是根據(jù)恒轉(zhuǎn)矩，為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當(dāng)位置，外伸軸處的軸承蓋是通孔。當(dāng)傳動聯(lián)接件有突出物或采用齒輪。對于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體，檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上！以減小附加在工作機軸上的彎矩。慣量的減少為減速比的平方，旋動啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起，上箱蓋和下箱體用螺栓聯(lián)接成一體，平時用螺塞將放油孔堵住，放油螺塞和箱體接合面間應(yīng)加防漏用的墊圈，行星齒輪傳動的主要特點如下。對于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體，

手機號：15156469689

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