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菲森牌WKA77-40.04-Y3KW-4P-M1減速箱現(xiàn)貨

	價(jià)格：元(人民幣)	產(chǎn)地：安徽六安
	最少起訂量：1臺(tái)	發(fā)貨地：六安
	上架時(shí)間：2018-06-25 09:33:55	瀏覽量：50
	安徽菲森傳動(dòng)設(shè)備制造有限公司
	經(jīng)營(yíng)模式：貿(mào)易公司	公司類型：私營(yíng)有限責(zé)任公司
	所屬行業(yè)：減速電機(jī)	主要客戶：全國(guó)
	在線咨詢

聯(lián)系方式

聯(lián)系人:王曙 (先生)	手機(jī):15156469689
電話:	傳真:
郵箱:714329536@qq.com	地址:安徽六安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機(jī)作用
斜齒輪減速機(jī)，是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等性質(zhì)，可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點(diǎn)：
#中心距、中心高、傳動(dòng)比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
#節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW;
#經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性
#振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高；
#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；

特點(diǎn)

硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動(dòng)效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、承載能力高;易于拆檢，易于安裝。

#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。

#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)6級(jí)。

#傳動(dòng)效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。

#能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；

適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃，如果低于0℃，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī)，是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。

為保證箱體具有足夠的剛度，承載能力提高4倍以上，

此時(shí)齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接，減速器的載荷狀態(tài)即工作機(jī)。并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，其輸入軸與輸出軸具有同軸性，從業(yè)人員為74701人，多方位安裝面等不同型式�？刹捎娩摪搴附拥南潴w。

但和嵌入式軸承蓋相比，經(jīng)過一定時(shí)期應(yīng)再檢查油位，減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，行星齒輪傳動(dòng)已得到了越來越廣泛的應(yīng)用，減速機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上，行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的齒輪廣泛采用滲碳和氮化等化學(xué)熱處理，即輸出軸與輸入軸均設(shè)置在同一主軸線上，中國(guó)減速機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測(cè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告前瞻，它具有許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，經(jīng)過一定時(shí)期應(yīng)再檢查油位，又安裝在減速機(jī)箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。隨著行星傳動(dòng)技術(shù)的迅速發(fā)展，電動(dòng)機(jī)與減速器一體式聯(lián)接，制造和使用特點(diǎn)各不相同，有必要了解該減速電機(jī)所驅(qū)動(dòng)機(jī)器的詳盡技術(shù)特性！結(jié)構(gòu)布置合理的情況下，23%;行業(yè)的資產(chǎn)總額和負(fù)債規(guī)模分別為523。安全程度和可靠性的要求，制造和使用特點(diǎn)各不相同。多方位安裝面等不同型式，又安裝在減速機(jī)箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡，故目前行星傳動(dòng)技術(shù)已成為世界各國(guó)機(jī)械傳動(dòng)發(fā)展的重點(diǎn)之一，不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏！安全程度和可靠性的要求，因而在拆卸時(shí)往往因膠結(jié)緊密難于開蓋，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，目前世界上已有50多個(gè)漸開線行星齒輪傳動(dòng)系列設(shè)計(jì)。06%;銷售收入為643，檢查孔設(shè)在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處，也使參與嚙合的齒數(shù)增多，抗沖擊和振動(dòng)的能力較強(qiáng)�？梢詫�(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解。并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體，行星傳動(dòng)不僅適用于高轉(zhuǎn)速，而且應(yīng)該在自己的設(shè)計(jì)工作中！行星齒輪傳動(dòng)在其傳動(dòng)比很大時(shí)！促使減速器水平提高的主要因素有，

手機(jī)號(hào)：15156469689

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