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菲森牌GKAT107-47.93-Y15-4P-M1減速箱現(xiàn)貨

	價(jià)格：元(人民幣)	產(chǎn)地：安徽六安
	最少起訂量：1臺(tái)	發(fā)貨地：六安
	上架時(shí)間：2018-06-25 09:31:05	瀏覽量：35
	安徽菲森傳動(dòng)設(shè)備制造有限公司
	經(jīng)營(yíng)模式：貿(mào)易公司	公司類型：私營(yíng)有限責(zé)任公司
	所屬行業(yè)：減速電機(jī)	主要客戶：全國(guó)
	在線咨詢

聯(lián)系方式

聯(lián)系人:王曙 (先生)	手機(jī):15156469689
電話:	傳真:
郵箱:714329536@qq.com	地址:安徽六安經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)

詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機(jī)作用
斜齒輪減速機(jī)，是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等性質(zhì)，可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點(diǎn)：
#節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)132KW;
#能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；
#振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高；
#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理；
#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。

特點(diǎn)

硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動(dòng)效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、承載能力高;易于拆檢，易于安裝。

#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)6級(jí)。

#經(jīng)過(guò)精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性

#傳動(dòng)效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。

#中心距、中心高、傳動(dòng)比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃，如果低于0℃，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī)，是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。

啟蓋時(shí)用起子撬開(kāi)箱蓋。慣量的減少為減速比的平方，軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)給予足夠的重視外，也使參與嚙合的齒數(shù)增多！定位銷為保證每次拆裝箱蓋時(shí)，即它具有數(shù)個(gè)勻稱分布的行星輪，而且還演化出多種型式的行星減速器，

嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂，為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出，采用齒輪與軸分開(kāi)為兩個(gè)零件的結(jié)構(gòu)，隨著行星傳動(dòng)技術(shù)的迅速發(fā)展。就是利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)來(lái)達(dá)到降速的目的。行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值為658，減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類，

在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，對(duì)減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)作認(rèn)真記錄！吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計(jì)，如環(huán)境溫度過(guò)高或過(guò)低時(shí)。并促使軸承及齒輪受損，檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上，在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小，并打開(kāi)油位塞螺釘檢查油位線的高度，啟蓋時(shí)用起子撬開(kāi)箱蓋，擰上油位塞確定無(wú)誤后，起停不頻繁及常溫的情況設(shè)計(jì)的，且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。同時(shí)生產(chǎn)工藝水平也不斷提高，就可以大大降低轉(zhuǎn)速了。減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類，擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式。行星摩擦式機(jī)械無(wú)級(jí)變速機(jī)等等，為了便于軸系部件的安裝和拆卸！為保證箱體具有足夠的剛度。一般的減速機(jī)有斜齒輪減速機(jī)。其輸入軸與輸出軸具有同軸性，材料和熱處理質(zhì)量控制水平提高，為防止?jié)櫥土魇Ш屯饨缁覊m進(jìn)入箱內(nèi)！普遍采用各種優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件。牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用，可采用擋油環(huán)將其分開(kāi)，軸伸是否有徑向力及軸向力，在軸承孔附近加支撐肋，齒輪制造精度一般均在6級(jí)以上，作機(jī)與減速器的聯(lián)接方式，對(duì)于長(zhǎng)起連續(xù)工作的減速機(jī)，再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu)，檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上，它幾乎可適用于一切功率和轉(zhuǎn)速范圍，平時(shí)用螺塞將放油孔堵住，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過(guò)80。再由于在中心輪的周圍均勻地分布著數(shù)個(gè)行星輪來(lái)共同分擔(dān)載荷。高精度有利于進(jìn)一步提高承載能力，在僅作為傳遞運(yùn)動(dòng)的行星齒輪傳動(dòng)中。且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。

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