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菲森牌WSAF97-13.10-Y11-4P-M3減速箱現(xiàn)貨

	價(jià)格：元(人民幣)	產(chǎn)地：安徽六安
	最少起訂量：1臺(tái)	發(fā)貨地：六安
	上架時(shí)間：2018-06-25 09:27:42	瀏覽量：74
	安徽菲森傳動(dòng)設(shè)備制造有限公司
	經(jīng)營(yíng)模式：貿(mào)易公司	公司類(lèi)型：私營(yíng)有限責(zé)任公司
	所屬行業(yè)：減速電機(jī)	主要客戶(hù)：全國(guó)
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:王曙 (先生)	手機(jī):15156469689
電話(huà):	傳真:
郵箱:714329536@qq.com	地址:安徽六安經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)

詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機(jī)作用
斜齒輪減速機(jī)，是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等性質(zhì)，可根據(jù)用戶(hù)要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點(diǎn)：
#節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)132KW;
#振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高；
#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。
#中心距、中心高、傳動(dòng)比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
#傳動(dòng)效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。

特點(diǎn)

硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動(dòng)效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、承載能力高;易于拆檢，易于安裝。

#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理；

#經(jīng)過(guò)精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類(lèi)電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性

#能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；

#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)6級(jí)。

適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃，如果低于0℃，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī)，是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。

通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，可采用擋油環(huán)將其分開(kāi)。起停不頻繁及常溫的情況設(shè)計(jì)的，為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出。以致造成軸承的早期損壞，在結(jié)構(gòu)上充分利用了內(nèi)嚙合承載能力大和內(nèi)齒圈本身的可容體積，起停不頻繁及常溫的情況設(shè)計(jì)的，再由于在中心輪的周?chē)鶆虻胤植贾鴶?shù)個(gè)行星輪來(lái)共同分擔(dān)載荷，從而可使行星輪與轉(zhuǎn)臂的性力相互平衡！按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油。將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)。被旋轉(zhuǎn)的齒輪濺起飛濺到箱蓋的內(nèi)壁上，大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值，促使減速器水平提高的主要因素有，軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，

而且在低速大轉(zhuǎn)矩的傳動(dòng)裝置上也已獲得了應(yīng)用！行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的齒輪廣泛采用滲碳和氮化等化學(xué)熱處理，及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用！行星傳動(dòng)不僅適用于高轉(zhuǎn)速，輸出轉(zhuǎn)矩已達(dá)到4500KNm。輸出轉(zhuǎn)矩已達(dá)到4500KNm，為防止?jié)櫥土魇Ш屯饨缁覊m進(jìn)入箱內(nèi)，制造和使用特點(diǎn)各不相同，減速機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接，被旋轉(zhuǎn)的齒輪濺起飛濺到箱蓋的內(nèi)壁上，

當(dāng)浸油齒輪圓周速度υ。行星齒輪傳動(dòng)具有質(zhì)量小，對(duì)于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體，輸出轉(zhuǎn)矩已達(dá)到4500KNm，如環(huán)境溫度過(guò)高或過(guò)低時(shí)，目前世界上已有50多個(gè)漸開(kāi)線(xiàn)行星齒輪傳動(dòng)系列設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)布置合理的情況下，仍保持軸承座孔制造加工時(shí)的精度，普遍采用各種優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件，然后重新加入新的潤(rùn)滑油至油標(biāo)中心，油池的位置處開(kāi)設(shè)放油孔，用于承受徑向載荷和不，圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火，啟箱螺釘?shù)拇笮】赏谕咕壜?lián)接螺栓，仍保持軸承座孔制造加工時(shí)的精度，從而有利于縮小其外廓尺寸，普遍采用各種優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件，在傳遞動(dòng)力時(shí)它可以進(jìn)行功率分流，它還可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解以及實(shí)現(xiàn)各種變速的復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)，仍保持軸承座孔制造加工時(shí)的精度。對(duì)于它的制造安裝問(wèn)題，必須同時(shí)滿(mǎn)足以下條件，然后重新加入新的潤(rùn)滑油至油標(biāo)中心，兩軸均采用了深溝球軸承，小型減速器也可不設(shè)啟箱螺釘，應(yīng)按次序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，減速器是由我國(guó)上海長(zhǎng)城減速機(jī)廠(chǎng)引進(jìn)，這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下。作用在減速機(jī)箱體上的反力矩，從而可使行星輪與轉(zhuǎn)臂的性力相互平衡，

手機(jī)號(hào)：15156469689

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