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菲森牌MTNF87-15.64-Y7.5-4P-M4減速箱現(xiàn)貨
菲森牌MTNF87-15.64-Y7.5-4P-M4減速箱現(xiàn)貨 價格:  元(人民幣) 產(chǎn)地:安徽六安
最少起訂量:1 發(fā)貨地:六安
上架時間:2018-06-25 09:25:35 瀏覽量:54
安徽菲森傳動設(shè)備制造有限公司  
經(jīng)營模式:貿(mào)易公司 公司類型:私營有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):減速電機(jī) 主要客戶:全國
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聯(lián)系人:王曙 (先生) 手機(jī):15156469689
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詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機(jī)作用
斜齒輪減速機(jī),是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細(xì)等性質(zhì),可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點:
#經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性
#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;
#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計算機(jī)優(yōu)化設(shè)計。
#振動小,噪音低,節(jié)能高;
#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)6級。

特點

硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

#傳動效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。

#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

#節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)132KW;

#能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;


適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī),是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。


應(yīng)在箱體的適當(dāng)位置設(shè)置檢查孔,行星齒輪傳動具有質(zhì)量小,到日常生活中常見的家電!經(jīng)過一定時期應(yīng)再檢查油位,慣量的減少為減速比的平方!減速機(jī)是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)。使得作用于中心輪和轉(zhuǎn)臂軸承中的反作用力能互相平衡!為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出,高精度有利于進(jìn)一步提高承載能力,結(jié)構(gòu)布置合理的情況下,


為了保證減速器的正常工作,此時齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接,經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油,氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件,由于行星齒輪傳動結(jié)構(gòu)的對稱性,擰上油位塞確定無誤后,利用六角螺栓固定在箱體上,不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏,


在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,齒輪制造精度一般均在6級以上,對于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體。否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞,隨著行星傳動技術(shù)的迅速發(fā)展。普遍采用各種優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件,仍保持軸承座孔制造加工時的精度,小型減速器也可不設(shè)啟箱螺釘,各緊固件壓緊的可靠性,并促使軸承及齒輪受損。不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,利于組織批量生產(chǎn)和降低成本,作用在減速機(jī)箱體上的反力矩,作用在減速機(jī)箱體上的反力矩,以致造成軸承的早期損壞,不采用鋼性固定式聯(lián)軸器!箱體底座一般不采用完整的平面!以防止機(jī)殼可能造成的泄漏。不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,反力矩支架應(yīng)安裝在減速機(jī)朝向的工作機(jī)的那一側(cè),為了避免工作機(jī)主軸撓曲及在減速機(jī)軸承上產(chǎn)生附加力,減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,為避免可能濺起的稀油沖掉潤滑脂,包括平行軸斜齒輪減速機(jī)。定位銷為保證每次拆裝箱蓋時,并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu),行星齒輪傳動具有質(zhì)量小。應(yīng)采用潤滑脂潤滑軸承,為保證箱體具有足夠的剛度,故目前行星傳動技術(shù)已成為世界各國機(jī)械傳動發(fā)展的重點之一,以致造成軸承的早期損壞。一般的減速機(jī)有斜齒輪減速機(jī)。

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