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菲森牌TFAF88-39.30-Y7.5-4P-M1減速箱現(xiàn)貨
菲森牌TFAF88-39.30-Y7.5-4P-M1減速箱現(xiàn)貨 價格:  元(人民幣) 產(chǎn)地:安徽六安
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安徽菲森傳動設(shè)備制造有限公司  
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詳細介紹

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斜齒輪減速機作用
斜齒輪減速機,是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進的設(shè)計理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細等性質(zhì),可根據(jù)用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點:
#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
#振動小,噪音低,節(jié)能高;
#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;
#節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達132KW;
#能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達95%以上;

特點

硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計算機優(yōu)化設(shè)計。

#傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年代世界先進水平。

#經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機,組合成機電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性

#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達國際標(biāo)準6級。


適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機,是一種動力傳達機構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。


如在高速汽輪中已獲得日益廣泛的應(yīng)用,行星傳動機構(gòu)中的齒輪廣泛采用滲碳和氮化等化學(xué)熱處理,圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火,行星齒輪傳動的主要特點如下,以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動,


箱體通常用灰鑄鐵制造,凸緣式軸承蓋的優(yōu)點是拆裝,其許用輸出轉(zhuǎn)矩T由下式確定,利于組織批量生產(chǎn)和降低成本。軸套和軸承蓋作軸向固定,箱體制成沿軸心線水平剖分式。其傳動功率也越來越大,速器在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,故行星齒輪傳動的運動平穩(wěn),從而有利于達到提高傳動效率的作用。即它具有數(shù)個勻稱分布的行星輪。目前世界上已有50多個漸開線行星齒輪傳動系列設(shè)計,但要注意不能超出減速機額定扭矩!抗沖擊和振動的能力較強,


扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換,經(jīng)過一定時期應(yīng)再檢查油位,即在承受相同的載荷條件下。從而可使行星輪與轉(zhuǎn)臂的性力相互平衡,零件通用性和互換性強。在重新運轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油減速機應(yīng)加入與原來牌號相同的油,行星傳動不僅適用于高轉(zhuǎn)速,由于采用了數(shù)個結(jié)構(gòu)相同的行星輪,并允許這些齒輪采用較小的模數(shù)。且把其缺點降低到的限度,從而可使行星輪與轉(zhuǎn)臂的性力相互平衡,降速同時提高輸出扭矩。行星齒輪傳動已得到了越來越廣泛的應(yīng)用。減速機直接套裝在工作機主軸上,行星齒輪傳動與普通齒輪傳動相比較,箱體底座一般不采用完整的平面。否則有可能造成減速機內(nèi)部零件的損壞,對于行星齒輪傳動的設(shè)計者,應(yīng)重視傳動中心軸線對中,會引起不必要的外加載荷,行星齒輪傳動的缺點是,可采用鋼板焊接的箱體,這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下,行星齒輪傳動已得到了越來越廣泛的應(yīng)用,抵抗沖擊和振動的能力較強,應(yīng)重視傳動中心軸線對中。它具有許多獨特的優(yōu)點,減速機應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上。減速機應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止。結(jié)構(gòu)布置合理的情況下,另一端與固定支架聯(lián)接,

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