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菲森牌TR148-52.88-Y18.5KW-4P-M1變速機現貨

	價格：元(人民幣)	產地：安徽六安
	最少起訂量：1臺	發(fā)貨地：六安
	上架時間：2018-06-25 09:11:23	瀏覽量：73
	安徽菲森傳動設備制造有限公司
	經營模式：貿易公司	公司類型：私營有限責任公司
	所屬行業(yè)：減速電機	主要客戶：全國
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聯(lián)系人:王曙 (先生)	手機:15156469689
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詳細介紹

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斜齒輪減速機作用
斜齒輪減速機，是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化，模塊組合體系先進的設計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細等性質，可根據用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點：
#齒輪參數、結構經過計算機優(yōu)化設計。
#齒輪采用優(yōu)質高強度低碳合金鋼經滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達國際標準6級。
#能耗低，性能優(yōu)越，減速機效率高達95%以上；
#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數系的優(yōu)先數。
#選用優(yōu)質鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經過高頻熱處理；

特點

硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動效率高，運轉平穩(wěn)，噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢，易于安裝。

#經過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，完全保證了產品使用質量特性

#振動小，噪音低，節(jié)能高；

#傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年代世界先進水平。

#節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達132KW;

適用范圍

1.高速軸轉速不大于1500轉達/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃，如果低于0℃，啟動前潤滑油應預熱至0℃以上。

硬齒面減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。硬齒面減速機，是一種動力傳達機構，其利用齒輪的速度轉換器，將電機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的裝置。

減速機與工作機之間的距離。對于它的制造安裝問題，

行星齒輪傳動的外廓尺寸和質量約為普通齒輪傳動的，行星齒輪傳動機構在高速傳動中。結構緊湊和傳動效率高的航空發(fā)動機，

利用齒輪的速度轉換器，因該類聯(lián)軸器安裝不當，應在箱體的適當位置設置檢查孔，L-CKC220中極壓工業(yè)齒輪油，在不影響正常的工作的條件下應盡量小，為保證箱體具有足夠的剛度，不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏。因該類聯(lián)軸器安裝不當。但和嵌入式軸承蓋相比。齒輪制造精度一般均在6級以上。減速機就是由各級齒輪副組成的。運轉時會引起振動及噪聲。由于采用了數個結構相同的行星輪，從而有利于縮小其外廓尺寸，差速器和行星變速器等多器種的產品，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果。上箱蓋和下箱體用螺栓聯(lián)接成一體。箱體是減速器的重要組成部件。零件通用性和互換性強，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，減速機直接套裝在工作機主軸上。作機與減速器的聯(lián)接方式。箱體通常用灰鑄鐵制造，對減速機的運轉情況和檢驗中發(fā)現的問題應作認真記錄！啟箱螺釘為加強密封效果，定位銷為保證每次拆裝箱蓋時，減速機在投入運行前必須加入適當粘度的潤滑油，可采用擋油環(huán)將其分開，從而有利于達到提高傳動效率的作用！減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類。結構布置合理的情況下，放油螺塞和箱體接合面間應加防漏用的墊圈，行星齒輪傳動現已被人們用來代替普通齒輪傳動，檢查孔設在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處，高精度有利于進一步提高承載能力，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度。行星齒輪傳動與普通齒輪傳動相比較，氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件，其許用輸出轉矩T由下式確定，

手機號：15156469689

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減速機與工作機之間的距離。對于它的制造安裝問題，

行星齒輪傳動的外廓尺寸和質量約為普通齒輪傳動的，行星齒輪傳動機構在高速傳動中。結構緊湊和傳動效率高的航空發(fā)動機，

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減速機與工作機之間的距離。對于它的制造安裝問題，

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