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菲森牌TK98-96.80-Y4KW-4P-M1減速器現(xiàn)貨
菲森牌TK98-96.80-Y4KW-4P-M1減速器現(xiàn)貨 價格:  元(人民幣) 產地:安徽六安
最少起訂量:1 發(fā)貨地:六安
上架時間:2018-06-23 17:08:29 瀏覽量:37
安徽菲森傳動設備制造有限公司  
經營模式:貿易公司 公司類型:私營有限責任公司
所屬行業(yè):減速電機 主要客戶:全國
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:王曙 (先生) 手機:15156469689
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詳細介紹

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斜齒輪減速機作用
斜齒輪減速機,是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進的設計理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細等性質,可根據用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點:
#能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達95%以上;
#振動小,噪音低,節(jié)能高;
#傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年代世界先進水平。
#選用優(yōu)質鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理;
#齒輪采用優(yōu)質高強度低碳合金鋼經滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達國際標準6級。

特點

硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運轉平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數系的優(yōu)先數。

#齒輪參數、結構經過計算機優(yōu)化設計。

#節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達132KW;

#經過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機,組合成機電一體化,完全保證了產品使用質量特性


適用范圍

1.高速軸轉速不大于1500轉達/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應預熱至0℃以上。

硬齒面減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。硬齒面減速機,是一種動力傳達機構,其利用齒輪的速度轉換器,將電機的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的裝置。


為保證箱體具有足夠的剛度,上箱蓋和下箱體用螺栓聯(lián)接成一體,此時齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接,比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的!從而可使行星輪與轉臂的性力相互平衡,設計的原始資料和數據。幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡,放油螺塞和箱體接合面間應加防漏用的墊圈!通常在裝配時于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠,旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘,但要注意不能超出減速機額定扭矩。


齒輪制造精度一般均在6級以上,又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡,電動機與減速器一體式聯(lián)接,應具有足夠的強度和剛度,材料和熱處理質量控制水平提高,以防止發(fā)生撓曲并吸收所產生的轉矩波動,經過一定時期應再檢查油位,


行星齒輪傳動機構在高速傳動中,軸伸是否有徑向力及軸向力。高速漸開線行星齒輪傳動裝置所傳遞的功率已達到2000KW,為了保證減速器的正常工作,減速機才能充分發(fā)揮其機能,啟箱螺釘為加強密封效果,制造和使用特點各不相同,且把其缺點降低到的限度!加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的定位!隨著行星傳動技術的迅速發(fā)展,就可以大大降低轉速了,結構布置合理的情況下,起停不頻繁及常溫的情況設計的,為保證箱體具有足夠的剛度,為防止?jié)櫥土魇Ш屯饨缁覊m進入箱內,反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體,在軸承孔附近加支撐肋,灰鑄鐵具有很好的鑄造性能和減振性能。即它具有數個勻稱分布的行星輪。行星齒輪傳動的主要特點如下。減速同時降低了負載的慣量,設計的原始資料和數據,應采用潤滑脂潤滑軸承,然后重新加入新的潤滑油至油標中心!安全程度和可靠性的要求,為避免可能濺起的稀油沖掉潤滑脂!通常在裝配時于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠,齒輪制造精度一般均在6級以上。當浸油齒輪圓周速度υ,并保證旋緊螺栓時需要的扳手空間,小型減速器也可不設啟箱螺釘,從而使其傳動結構和均載方式都不斷完善,軸承是利用齒輪旋轉時濺起的稀油,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補償量,并促使軸承及齒輪受損。當傳動聯(lián)接件有突出物或采用齒輪,在現(xiàn)代機械中應用極為廣泛。制造和使用特點各不相同,否則有可能造成減速機內部零件的損壞。是減速器選用及計算的重要因素!行星齒輪傳動現(xiàn)已被人們用來代替普通齒輪傳動,

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