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菲森牌MTNF57-44.22-Y1.5-4P-M1減速箱現(xiàn)貨

	價格：元(人民幣)	產(chǎn)地：安徽六安
	最少起訂量：1臺	發(fā)貨地：六安
	上架時間：2018-06-23 17:07:07	瀏覽量：44
	安徽菲森傳動設備制造有限公司
	經(jīng)營模式：貿(mào)易公司	公司類型：私營有限責任公司
	所屬行業(yè)：減速電機	主要客戶：全國
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聯(lián)系人:王曙 (先生)	手機:15156469689
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詳細介紹

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斜齒輪減速機作用
斜齒輪減速機，是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化，模塊組合體系先進的設計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細等性質(zhì)，可根據(jù)用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點：
#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計算機優(yōu)化設計。
#經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性
#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；
#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
#振動小，噪音低，節(jié)能高；

特點

硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動效率高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢，易于安裝。

#節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達132KW;

#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達國際標準6級。

#能耗低，性能優(yōu)越，減速機效率高達95%以上；

#傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年代世界先進水平。

適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃，如果低于0℃，啟動前潤滑油應預熱至0℃以上。

硬齒面減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。硬齒面減速機，是一種動力傳達機構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。

減速機與工作機之間的距離。吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設計，從而有利于達到提高傳動效率的作用，它具有許多獨特的優(yōu)點，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，另一端與固定支架聯(lián)接，如環(huán)境溫度過高或過低時，為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產(chǎn)生附加力！就必須確定一個使用系數(shù)fB。起停不頻繁及常溫的情況設計的，以防止機殼可能造成的泄漏，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，在軸承端蓋和外伸軸之間裝有密封元件！再由于在中心輪的周圍均勻地分布著數(shù)個行星輪來共同分擔載荷，

油池的位置處開設放油孔，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用，其許用輸出轉(zhuǎn)矩T由下式確定！軸套和軸承蓋作軸向固定，行星摩擦式機械無級變速機等等，不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏，材料和熱處理質(zhì)量控制水平提高，放油螺塞和箱體接合面間應加防漏用的墊圈，減速機采用油池飛濺潤滑，SEW減速機選型與使用。L-CKC220中極壓工業(yè)齒輪油，從而使得每個齒輪所承受的負荷較小，再采用多級這樣的結(jié)構(gòu)，

儀器和儀表等各個方面，承載能力提高4倍以上。牌號相同而粘度不同的油允許混合使用，但要注意不能超出減速機額定扭矩。包括平行軸斜齒輪減速機，人們認為目前行星齒輪傳動技術的發(fā)展方向如下！高精度有利于進一步提高承載能力，同時生產(chǎn)工藝水平也不斷提高。為了選到合適的減速電機，啟箱螺釘?shù)拇笮】赏谕咕壜?lián)接螺栓，箱體通常用灰鑄鐵制造，大家可以看一下一般電機都有一個慣量數(shù)值，行星齒輪傳動現(xiàn)已被人們用來代替普通齒輪傳動。它幾乎可適用于一切功率和轉(zhuǎn)速范圍，被旋轉(zhuǎn)的齒輪濺起飛濺到箱蓋的內(nèi)壁上，行星傳動機構(gòu)中的齒輪廣泛采用滲碳和氮化等化學熱處理，按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標，按運行5000小時或每年一次更換新油，軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，當傳動聯(lián)接件有突出物或采用齒輪，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，并促使軸承及齒輪受損，應按次序檢查安裝位置的準確性。按運行5000小時或每年一次更換新油，軸套和軸承蓋作軸向固定，軸承座的聯(lián)接螺栓應盡量靠近軸承座孔！利用六角螺栓固定在箱體上，為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當位置。經(jīng)過一定時期應再檢查油位！以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動。其輸入軸與輸出軸具有同軸性，即它具有數(shù)個勻稱分布的行星輪，減速機就是由各級齒輪副組成的，為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當位置，尤其是對于那些要求體積小，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，并獲得理想的傳動效率，慣量的減少為減速比的平方，反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體，

手機號：15156469689

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