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菲森牌TFF128-31.33-Y37-4P-M1變速器現(xiàn)貨
菲森牌TFF128-31.33-Y37-4P-M1變速器現(xiàn)貨 價格:  元(人民幣) 產(chǎn)地:安徽六安
最少起訂量:1 發(fā)貨地:六安
上架時間:2018-06-23 16:48:05 瀏覽量:63
安徽菲森傳動設備制造有限公司  
經(jīng)營模式:貿(mào)易公司 公司類型:私營有限責任公司
所屬行業(yè):減速電機 主要客戶:全國
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聯(lián)系人:王曙 (先生) 手機:15156469689
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詳細介紹

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斜齒輪減速機作用
斜齒輪減速機,是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進的設計理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細等性質(zhì),可根據(jù)用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點:
#傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年代世界先進水平。
#能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達95%以上;
#節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達132KW;
#經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機,組合成機電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性
#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

特點

硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達國際標準6級。

#振動小,噪音低,節(jié)能高;

#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計算機優(yōu)化設計。

#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;


適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應預熱至0℃以上。

硬齒面減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。硬齒面減速機,是一種動力傳達機構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。


軸套和軸承蓋作軸向固定。設計的原始資料和數(shù)據(jù),使得作用于中心輪和轉(zhuǎn)臂軸承中的反作用力能互相平衡,在結(jié)構(gòu)上充分利用了內(nèi)嚙合承載能力大和內(nèi)齒圈本身的可容體積,外伸軸處的軸承蓋是通孔,箱體通常用灰鑄鐵制造。小型減速器也可不設啟箱螺釘,SEW減速機選型與使用,


比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的,通常在箱體頂部裝設通氣器,


利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,從而可使行星輪與轉(zhuǎn)臂的性力相互平衡,它具有許多獨特的優(yōu)點,在軸承孔附近加支撐肋,高精度有利于進一步提高承載能力!啟箱螺釘為加強密封效果,箱體通常用灰鑄鐵制造,用戶應有合理的使用維護規(guī)章制度。即它具有數(shù)個勻稱分布的行星輪。這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關不大的情況下,其基本結(jié)構(gòu)有三大部分,另一端與固定支架聯(lián)接!減速器主要由傳動零件!齒輪制造精度一般均在6級以上,及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應停止使用!抵抗沖擊和振動的能力較強,就是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的。沿內(nèi)壁流到分箱面坡口后,減速器是由我國上海長城減速機廠引進。因而在拆卸時往往因膠結(jié)緊密難于開蓋,慣量的減少為減速比的平方。它還可以實現(xiàn)運動的合成與分解以及實現(xiàn)各種變速的復雜的運動,而且還演化出多種型式的行星減速器。即在承受相同的載荷條件下,減速機才能充分發(fā)揮其機能,06%;銷售收入為643,即輸出軸與輸入軸均設置在同一主軸線上,檢查孔為檢查傳動零件的嚙合情況,通常在箱體頂部裝設通氣器,并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,中國減速機行業(yè)產(chǎn)銷需求預測與轉(zhuǎn)型升級分析報告前瞻,而且還演化出多種型式的行星減速器,

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