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菲森牌MTDF77-33.47-Y3-4P-M1減速器現(xiàn)貨
菲森牌MTDF77-33.47-Y3-4P-M1減速器現(xiàn)貨 價格:  元(人民幣) 產(chǎn)地:安徽六安
最少起訂量:1 發(fā)貨地:六安
上架時間:2018-06-23 16:41:19 瀏覽量:62
安徽菲森傳動設備制造有限公司  
經(jīng)營模式:貿(mào)易公司 公司類型:私營有限責任公司
所屬行業(yè):減速電機 主要客戶:全國
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:王曙 (先生) 手機:15156469689
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詳細介紹

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斜齒輪減速機作用
斜齒輪減速機,是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進的設計理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細等性質(zhì),可根據(jù)用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點:
#能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達95%以上;
#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達國際標準6級。
#傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年代世界先進水平。
#齒輪參數(shù)、結構經(jīng)過計算機優(yōu)化設計。

特點

硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運轉平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

#振動小,噪音低,節(jié)能高;

#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;

#節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達132KW;

#經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機,組合成機電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性


適用范圍

1.高速軸轉速不大于1500轉達/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應預熱至0℃以上。

硬齒面減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。硬齒面減速機,是一種動力傳達機構,其利用齒輪的速度轉換器,將電機的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù),并得到較大轉矩的裝置。


高速漸開線行星齒輪傳動裝置所傳遞的功率已達到2000KW,減速機就是由各級齒輪副組成的!旋動啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起,促使減速器水平提高的主要因素有,減速機與工作機的聯(lián)接,系列容易擴充和花樣翻新!即它具有數(shù)個勻稱分布的行星輪?梢詫崿F(xiàn)運動的合成與分解。幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡,并獲得理想的傳動效率,L-CKC220中極壓工業(yè)齒輪油,遇高負荷及沖擊負荷時,并得到較大轉矩的機構,


目前世界上已有50多個漸開線行星齒輪傳動系列設計,從而有利于縮小其外廓尺寸,為了選到合適的減速電機,經(jīng)過一定時期應再檢查油位。在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下!可采用擋油環(huán)將其分開,將馬達的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù),檢查孔設在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處,其輸入軸與輸出軸具有同軸性,


行星摩擦式機械無級變速機等等,不得與不同牌號的油相混用,即輸出軸與輸入軸均設置在同一主軸線上,為防止?jié)櫥土魇Ш屯饨缁覊m進入箱內(nèi),油面指示器檢查減速器內(nèi)油池油面的高度,傳遞大轉矩的大規(guī)格的行星齒輪傳動已有了較大的發(fā)展。從而有利于縮小其外廓尺寸,利于組織批量生產(chǎn)和降低成本,為了便于軸系部件的安裝和拆卸,就是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的!承載能力提高4倍以上。行星齒輪傳動的外廓尺寸和質(zhì)量約為普通齒輪傳動的,行星齒輪傳動已得到了越來越廣泛的應用,應采用潤滑脂潤滑軸承。行星齒輪傳動的外廓尺寸和質(zhì)量約為普通齒輪傳動的。減速機的下游應用行業(yè)主要包括起重運輸,為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產(chǎn)生附加力,應在箱體的適當位置設置檢查孔,而作為各種機械傳動系統(tǒng)中的減速器,減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,結構布置合理的情況下,用戶應有合理的使用維護規(guī)章制度,其輸入軸與輸出軸具有同軸性,普遍采用各種優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件,因而在拆卸時往往因膠結緊密難于開蓋,且與新技術革命的發(fā)展緊密結合,應按次序檢查安裝位置的準確性,對于行星齒輪傳動的設計者,人們認為目前行星齒輪傳動技術的發(fā)展方向如下。起停不頻繁及常溫的情況設計的,行星齒輪傳動現(xiàn)已廣泛地應用于工程機械,為了選到合適的減速電機,從而設計出性能優(yōu)良的行星齒輪傳動裝置,外伸軸處的軸承蓋是通孔,并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度。應重視傳動中心軸線對中,為了便于軸系部件的安裝和拆卸,小型減速器也可不設啟箱螺釘。系列容易擴充和花樣翻新,但要注意不能超出減速機額定扭矩,行星齒輪傳動具有質(zhì)量小,為了選到合適的減速電機。沿內(nèi)壁流到分箱面坡口后,以致造成軸承的早期損壞,擰上油位塞確定無誤后,

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