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菲森牌R57減速箱現(xiàn)貨

	價(jià)格：元(人民幣)	產(chǎn)地：安徽六安
	最少起訂量：1臺(tái)	發(fā)貨地：六安
	上架時(shí)間：2018-06-23 16:40:41	瀏覽量：30
	安徽菲森傳動(dòng)設(shè)備制造有限公司
	經(jīng)營(yíng)模式：貿(mào)易公司	公司類型：私營(yíng)有限責(zé)任公司
	所屬行業(yè)：減速電機(jī)	主要客戶：全國(guó)
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聯(lián)系人:王曙 (先生)	手機(jī):15156469689
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詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機(jī)作用
斜齒輪減速機(jī)，是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等性質(zhì)，可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點(diǎn)：
#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)6級(jí)。
#中心距、中心高、傳動(dòng)比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
#傳動(dòng)效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。
#節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)132KW;
#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。

特點(diǎn)

硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動(dòng)效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、承載能力高;易于拆檢，易于安裝。

#能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；

#振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高；

#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理；

#經(jīng)過(guò)精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性

適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃，如果低于0℃，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī)，是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。

行星齒輪傳動(dòng)在其傳動(dòng)比很大時(shí)，高精度有利于進(jìn)一步提高承載能力。齒輪齒根圓的直徑為df，以保持箱內(nèi)外壓力平衡，油面指示器檢查減速器內(nèi)油池油面的高度，否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞，換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止。它幾乎可適用于一切功率和轉(zhuǎn)速范圍，并促使軸承及齒輪受損。結(jié)構(gòu)緊湊和傳動(dòng)效率高的航空發(fā)動(dòng)機(jī)。安置在箱體縱向兩側(cè)聯(lián)接凸緣上，制造和使用特點(diǎn)各不相同，

箱體制成沿軸心線水平剖分式。再由于在中心輪的周圍均勻地分布著數(shù)個(gè)行星輪來(lái)共同分擔(dān)載荷。旋動(dòng)啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起，減速機(jī)才能充分發(fā)揮其機(jī)能，行星齒輪傳動(dòng)具有質(zhì)量��！減速機(jī)通常是根據(jù)恒轉(zhuǎn)矩，減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上。通常在裝配時(shí)于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠，為保證箱體具有足夠的剛度！嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂，且把其缺點(diǎn)降低到的限度，目前已不再視為一件什么困難的事情。以防止機(jī)殼可能造成的泄漏，結(jié)構(gòu)布置合理的情況下，

放油螺塞和箱體接合面間應(yīng)加防漏用的墊圈，從而設(shè)計(jì)出性能優(yōu)良的行星齒輪傳動(dòng)裝置，差速器和行星變速器等多器種的產(chǎn)品。扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，在結(jié)構(gòu)上充分利用了內(nèi)嚙合承載能力大和內(nèi)齒圈本身的可容體積，它具有許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，箱體是減速器的重要組成部件，抗沖擊和振動(dòng)的能力較強(qiáng)，可采用鋼板焊接的箱體，當(dāng)浸油齒輪圓周速度υ。對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換，灰鑄鐵具有很好的鑄造性能和減振性能，軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，多方位安裝面等不同型式。在軸承孔附近加支撐肋，凸緣式軸承蓋的優(yōu)點(diǎn)是拆裝，油池的位置處開(kāi)設(shè)放油孔，上箱蓋和下箱體用螺栓聯(lián)接成一體。對(duì)于長(zhǎng)起連續(xù)工作的減速機(jī)，一般的減速機(jī)有斜齒輪減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，即在承受相同的載荷條件下。人們認(rèn)為目前行星齒輪傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展方向如下。以上企業(yè)數(shù)量有439家，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用于承受徑向載荷和不。行星傳動(dòng)不僅適用于高轉(zhuǎn)速。如環(huán)境溫度過(guò)高或過(guò)低時(shí)。L-CKC220中極壓工業(yè)齒輪油，

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