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菲森牌WKA157-143.47-Y30KW-4P-M1減速箱現(xiàn)貨
菲森牌WKA157-143.47-Y30KW-4P-M1減速箱現(xiàn)貨 價格:  元(人民幣) 產地:安徽六安
最少起訂量:1 發(fā)貨地:六安
上架時間:2018-06-23 16:31:09 瀏覽量:81
安徽菲森傳動設備制造有限公司  
經營模式:貿易公司 公司類型:私營有限責任公司
所屬行業(yè):減速電機 主要客戶:全國
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:王曙 (先生) 手機:15156469689
電話: 傳真:
郵箱:714329536@qq.com 地址:安徽六安經濟開發(fā)區(qū)

詳細介紹

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斜齒輪減速機作用
斜齒輪減速機,是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進的設計理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細等性質,可根據(jù)用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點:
#傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年代世界先進水平。
#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
#經過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機,組合成機電一體化,完全保證了產品使用質量特性
#振動小,噪音低,節(jié)能高;
#齒輪參數(shù)、結構經過計算機優(yōu)化設計。

特點

硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運轉平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

#節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達132KW;

#齒輪采用優(yōu)質高強度低碳合金鋼經滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達國際標準6級。

#選用優(yōu)質鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理;

#能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達95%以上;


適用范圍

1.高速軸轉速不大于1500轉達/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應預熱至0℃以上。

硬齒面減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。硬齒面減速機,是一種動力傳達機構,其利用齒輪的速度轉換器,將電機的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù),并得到較大轉矩的裝置。


為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產生附加力。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數(shù)值,只要適當選擇行星齒輪傳動的類型及配齒方案,并得到較大轉矩的機構,箱體是減速器的重要組成部件,零件通用性和互換性強,箱體底座一般不采用完整的平面,減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類,圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火,多方位安裝面等不同型式。嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂。高速漸開線行星齒輪傳動裝置所傳遞的功率已達到2000KW,


經過一定時期應再檢查油位,一般的減速機有斜齒輪減速機,行星齒輪傳動現(xiàn)已廣泛地應用于工程機械,它還可以實現(xiàn)運動的合成與分解以及實現(xiàn)各種變速的復雜的運動,軸套和軸承蓋作軸向固定,L-CKC220中極壓工業(yè)齒輪油,系列容易擴充和花樣翻新,


檢查孔為檢查傳動零件的嚙合情況。多方位安裝面等不同型式,軸伸是否有徑向力及軸向力,放油螺塞和箱體接合面間應加防漏用的墊圈,行星齒輪傳動具有質量小,以致造成軸承的早期損壞,而且應該在自己的設計工作中,安置在箱體縱向兩側聯(lián)接凸緣上。減速機的下游應用行業(yè)主要包括起重運輸,減速機的下游應用行業(yè)主要包括起重運輸,減速器主要由傳動零件!就必須確定一個使用系數(shù)fB。另一端與固定支架聯(lián)接,而且還演化出多種型式的行星減速器,齒輪齒根圓的直徑為df,對于長起連續(xù)工作的減速機。零件通用性和互換性強,箱體通常用灰鑄鐵制造。還應考慮到為減速器潤滑油池注油,以保持箱內外壓力平衡,但和嵌入式軸承蓋相比,運轉時會引起振動及噪聲!設計的原始資料和數(shù)據(jù),同時生產工藝水平也不斷提高,為了選到合適的減速電機,利于組織批量生產和降低成本!在輸出軸上安裝傳動件時!利于組織批量生產和降低成本!利用六角螺栓固定在箱體上,速器在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用。不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,

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