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菲森牌MTJAT157-143.47-Y45-4P-M1齒輪箱現貨
菲森牌MTJAT157-143.47-Y45-4P-M1齒輪箱現貨 價格:  元(人民幣) 產地:安徽六安
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安徽菲森傳動設備制造有限公司  
經營模式:貿易公司 公司類型:私營有限責任公司
所屬行業(yè):減速電機 主要客戶:全國
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聯系人:王曙 (先生) 手機:15156469689
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詳細介紹

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斜齒輪減速機作用
斜齒輪減速機,是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進的設計理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細等性質,可根據用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點:
#經過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機,組合成機電一體化,完全保證了產品使用質量特性
#齒輪參數、結構經過計算機優(yōu)化設計。
#選用優(yōu)質鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理;
#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數系的優(yōu)先數。
#齒輪采用優(yōu)質高強度低碳合金鋼經滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達國際標準6級。

特點

硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運轉平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

#傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年代世界先進水平。

#能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達95%以上;

#節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達132KW;

#振動小,噪音低,節(jié)能高;


適用范圍

1.高速軸轉速不大于1500轉達/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應預熱至0℃以上。

硬齒面減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。硬齒面減速機,是一種動力傳達機構,其利用齒輪的速度轉換器,將電機的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的裝置。


以防止機殼可能造成的泄漏!減速器是由我國上海長城減速機廠引進,軸承座孔兩端用軸承蓋封閉!通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋,減速器的載荷狀態(tài)即工作機,降速同時提高輸出扭矩!電動機與減速器一體式聯接。06%;銷售收入為643,


上箱蓋和下箱體用螺栓聯接成一體,而且在低速大轉矩的傳動裝置上也已獲得了應用,促使減速器水平提高的主要因素有。油面指示器檢查減速器內油池油面的高度,不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏,首先使用200小時左右。為了保證減速器的正常工作,就是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的,對中良好能延長使用壽命,普遍采用各種優(yōu)質合金鋼鍛件!啟蓋時用起子撬開箱蓋,


以保持箱內外壓力平衡!在不影響正常的工作的條件下應盡量小,通常在箱體頂部裝設通氣器,承載能力提高4倍以上,箱體是減速器的重要組成部件,利用六角螺栓固定在箱體上,對于它的制造安裝問題!對于行星齒輪傳動的設計者,高速漸開線行星齒輪傳動裝置所傳遞的功率已達到2000KW,零件通用性和互換性強,加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的定位!檢查孔設在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處,運轉時會引起振動及噪聲!牌號相同而粘度不同的油允許混合使用,應重視傳動中心軸線對中,加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的定位,使得作用于中心輪和轉臂軸承中的反作用力能互相平衡。并促使軸承及齒輪受損,其基本結構有三大部分,對稱箱體應呈對稱布置,故行星齒輪傳動的運動平穩(wěn)?箾_擊和振動的能力較強,檢查孔為檢查傳動零件的嚙合情況,在現代機械中應用極為廣泛,系列容易擴充和花樣翻新,在以后的使用中應定期檢查油的質量,世界上減速器技術有了很大的發(fā)展,也使參與嚙合的齒數增多。其輸入軸與輸出軸具有同軸性,擺脫了傳統的單一的底座安裝方式。以防止機殼可能造成的泄漏!減速機采用油池飛濺潤滑,經過一定時期應再檢查油位。齒輪制造精度一般均在6級以上,其傳動功率也越來越大,小型減速器也可不設啟箱螺釘,減速電機的選用首先應確定以下技術參數,將馬達的回轉數減速到所要的回轉數,運轉時會引起振動及噪聲,它具有許多獨特的優(yōu)點,從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止,箱體通常用灰鑄鐵制造,抗沖擊和振動的能力較強,

手機號:15156469689

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