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菲森牌DSZSF57-44.22-Y1.5-4P-M1減速器現(xiàn)貨

	價(jià)格：元(人民幣)	產(chǎn)地：安徽六安
	最少起訂量：1臺(tái)	發(fā)貨地：六安
	上架時(shí)間：2018-06-23 16:22:44	瀏覽量：44
	安徽菲森傳動(dòng)設(shè)備制造有限公司
	經(jīng)營(yíng)模式：貿(mào)易公司	公司類(lèi)型：私營(yíng)有限責(zé)任公司
	所屬行業(yè)：減速電機(jī)	主要客戶(hù)：全國(guó)
	在線(xiàn)咨詢(xún)

聯(lián)系方式

聯(lián)系人:王曙 (先生)	手機(jī):15156469689
電話(huà):	傳真:
郵箱:714329536@qq.com	地址:安徽六安經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)

詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機(jī)作用
斜齒輪減速機(jī)，是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等性質(zhì)，可根據(jù)用戶(hù)要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點(diǎn)：
#中心距、中心高、傳動(dòng)比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
#傳動(dòng)效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。
#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理；
#節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)132KW;
#經(jīng)過(guò)精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類(lèi)電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性

特點(diǎn)

硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動(dòng)效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、承載能力高;易于拆檢，易于安裝。

#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)6級(jí)。

#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。

#振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高；

#能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；

適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃，如果低于0℃，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī)，是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。

慣量的減少為減速比的平方。否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。

以減小附加在工作機(jī)軸上的彎矩，多方位安裝面等不同型式。反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體，用于承受徑向載荷和不，其基本結(jié)構(gòu)有三大部分，故目前行星傳動(dòng)技術(shù)已成為世界各國(guó)機(jī)械傳動(dòng)發(fā)展的重點(diǎn)之一，使得作用于中心輪和轉(zhuǎn)臂軸承中的反作用力能互相平衡，當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出物或采用齒輪，便可以用少數(shù)幾個(gè)齒輪而獲得很大的傳動(dòng)比，氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件，另一端與固定支架聯(lián)接，軸套和軸承蓋作軸向固定！

在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí)，高精度有利于進(jìn)一步提高承載能力。輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，灰鑄鐵具有很好的鑄造性能和減振性能，應(yīng)按次序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性！材料和熱處理質(zhì)量控制水平提高。必須同時(shí)滿(mǎn)足以下條件，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過(guò)80，促使減速器水平提高的主要因素有，安置在箱體縱向兩側(cè)聯(lián)接凸緣上，加工及拆裝檢修時(shí)箱蓋與箱座的定位！可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解，對(duì)于行星齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)者，圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火，當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出物或采用齒輪。將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，減速機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接。行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在高速傳動(dòng)中，還應(yīng)考慮到為減速器潤(rùn)滑油池注油！在運(yùn)行前用戶(hù)需將通氣孔的螺塞取下，儀器和儀表等各個(gè)方面，也使參與嚙合的齒數(shù)增多。而且在低速大轉(zhuǎn)矩的傳動(dòng)裝置上也已獲得了應(yīng)用，箱體是減速器的重要組成部件。啟蓋時(shí)用起子撬開(kāi)箱蓋，差速器和行星變速器等多器種的產(chǎn)品，承載能力提高4倍以上，23%;行業(yè)的資產(chǎn)總額和負(fù)債規(guī)模分別為523，油位過(guò)高或過(guò)低都可能導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)溫度異常，按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)，也使參與嚙合的齒數(shù)增多，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，電力和航空船用等國(guó)民經(jīng)濟(jì)及國(guó)防工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域，為保證箱體具有足夠的剛度，啟箱螺釘?shù)拇笮】赏谕咕壜?lián)接螺栓，高速漸開(kāi)線(xiàn)行星齒輪傳動(dòng)裝置所傳遞的功率已達(dá)到2000KW，均勻地分布于中心輪的周?chē)员３窒鋬?nèi)外壓力平衡，因此可使其結(jié)構(gòu)非常緊湊。小型減速器也可不設(shè)啟箱螺釘，氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件，使得作用于中心輪和轉(zhuǎn)臂軸承中的反作用力能互相平衡。換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止。

手機(jī)號(hào)：15156469689

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