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閥門(mén)是在流體系統(tǒng)中，用來(lái)控制流體的方向、壓力、流量的裝置，控制配管和加氣站設(shè)備內(nèi)的介質(zhì)（液體、氣體、粉沫）流動(dòng)或停止以及流量大小的裝置，是流體輸送系統(tǒng)中的重要控制部件。在閥門(mén)操作前，應(yīng)認(rèn)真閱讀操作說(shuō)明。操作前一定要清楚氣體或液體的流向，注意檢查閥門(mén)開(kāi)閉標(biāo)志；檢查閥門(mén)外觀，觀察閥門(mén)是否受潮，如果有受潮要作干燥處理；如果是停用3個(gè)月以上的電動(dòng)閥門(mén)，啟動(dòng)前應(yīng)檢查離合器，確認(rèn)手柄在手動(dòng)位置后，再檢查電機(jī)的絕緣、轉(zhuǎn)向及電氣線路；如果發(fā)現(xiàn)有其他問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理，不得帶故障操作。

幾種常見(jiàn)閥門(mén)的正確操作方式

 一、加氣站設(shè)備手動(dòng)類(lèi)閥門(mén)的正確操作方法

 1、手動(dòng)閥門(mén)是使用最廣的閥門(mén)，開(kāi)啟閥門(mén)時(shí)應(yīng)當(dāng)用力平穩(wěn)，不可沖擊。某些沖擊啟閉的高壓閥門(mén)各部件已經(jīng)考慮了這種沖擊力與一般閥門(mén)不能等同。

 2、當(dāng)閥門(mén)全開(kāi)后，應(yīng)將手輪倒轉(zhuǎn)少許，使螺紋之間嚴(yán)緊，以免松動(dòng)損傷。對(duì)于明桿閥門(mén)，要記住全開(kāi)和全閉時(shí)的閥桿位置，避免全開(kāi)時(shí)撞擊上死點(diǎn)，并便于檢查全閉時(shí)是否正常。

 3、 閥門(mén)開(kāi)啟標(biāo)志：球閥、蝶閥、旋塞閥閥桿頂面的溝槽與通道平行時(shí)，表明閥門(mén)在全開(kāi)啟位置;當(dāng)閥桿向左或向右旋轉(zhuǎn)90度時(shí)，溝槽與通道垂直，表明閥門(mén)在全關(guān)閉位置。有的球閥、蝶閥、旋塞閥以扳手與通道平行為開(kāi)啟，垂直為關(guān)閉。三通、四通閥門(mén)的操作應(yīng)按開(kāi)啟、關(guān)閉、換向的標(biāo)記進(jìn)行。操作完畢后應(yīng)取下活動(dòng)手柄。

 二、安全閥的正確操作方法

 1、 安全閥在安裝前就經(jīng)過(guò)了試壓、定壓。安全閥運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，操作人員應(yīng)注意檢查安全閥。

2、 檢查時(shí)，操作人員注意避開(kāi)安全閥出口處；檢查鉛封和間隔一段時(shí)間開(kāi)啟一次，泄除臟物，校驗(yàn)安全閥的靈活性。

三、止回閥的正確操作方法

  1、 閥門(mén)的關(guān)閉速度應(yīng)與順流介質(zhì)的衰減速度正確匹配。

2、若順流介質(zhì)的速度變化范圍很大，則最小的流速就不足以迫使關(guān)閉件穩(wěn)定地停止。在這種情況下，關(guān)閉件的運(yùn)動(dòng)可在其動(dòng)作行程的一定范圍內(nèi)用阻尼器來(lái)加以抑制。否則關(guān)閉件的快速振動(dòng)，會(huì)使閥門(mén)活動(dòng)件磨損過(guò)快，導(dǎo)致閥門(mén)過(guò)早失靈。

3、 若介質(zhì)為脈動(dòng)流，關(guān)閉件的快速振動(dòng)也是由極度的介質(zhì)擾動(dòng)所引起，凡是存在這種情況，止回閥應(yīng)該安置在介質(zhì)擾動(dòng)最小的地方。

四、截止閥操作

 1、對(duì)于截止閥，不但要會(huì)安裝和維護(hù)，而且還要會(huì)操作。啟閉截止閥，用力應(yīng)該平穩(wěn)，不可沖擊。某些沖擊啟閉的高壓截止閥各部件已經(jīng)考慮了這種沖擊力與一般截止閥不能等同。        2、 當(dāng)截止閥全開(kāi)后，應(yīng)將手輪倒轉(zhuǎn)少許，使螺紋之間嚴(yán)緊，以免松動(dòng)損傷。 管路初用時(shí)，內(nèi)部臟物較多，可將截止閥微啟，利用介質(zhì)的高速流動(dòng)，將其沖走，然后輕輕關(guān)閉（不能快閉、猛閉，以防殘留雜質(zhì)夾傷密封面），再次開(kāi)啟，如此重復(fù)多次，沖凈臟物，再投入正常工作。

3、常開(kāi)截止閥，密封面上可能粘有臟物，關(guān)閉時(shí)也要用上述方法將其沖刷干凈，然后正式關(guān)嚴(yán)。 如手輪、手柄損壞或丟失，應(yīng)立即配齊，不可用活絡(luò)板手代替，以免損壞閥桿四方，啟閉不靈，以致在生產(chǎn)中發(fā)生事故。 某些介質(zhì)，在截止閥關(guān)閉后冷卻，使閥件收縮，操作人員就應(yīng)于適當(dāng)時(shí)間再關(guān)閉一次，讓密封面不留細(xì)縫，否則，介質(zhì)從細(xì)縫高速流過(guò)，很容易沖蝕密封面。

 4、操作時(shí)，如發(fā)現(xiàn)操作過(guò)于費(fèi)勁，應(yīng)分析原因。若填料太緊，可適當(dāng)放松，如閥桿歪斜，應(yīng)通知人員修理。有的截止閥，在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，關(guān)閉件受熱膨脹，造成開(kāi)啟困難；如必須在此時(shí)開(kāi)啟，可將閥蓋螺紋擰松半圈至一圈，消除閥桿應(yīng)力，然后板動(dòng)手輪。  

五、調(diào)節(jié)閥操作

 1、調(diào)節(jié)閥在投入運(yùn)行前需要做系統(tǒng)聯(lián)校。

2、調(diào)節(jié)閥在工作時(shí)，前后的切斷閥應(yīng)全開(kāi)，旁路閥（副線閥）應(yīng)全關(guān)。整個(gè)管路系統(tǒng)中的（20%-80%）內(nèi)工作。

3、使用帶手輪的調(diào)節(jié)閥應(yīng)注意手輪位置指示標(biāo)記。

4、調(diào)節(jié)閥在運(yùn)行過(guò)程中嚴(yán)禁調(diào)整閥桿和壓縮彈簧的位置。