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導軌式平臺的操作設計為全自動操作模式，只需按控制箱上相應的按鈕，便可實現相應的動作，達到工作高度后自動停止。這些功能的實現只能通過交流接觸器、行程開關等電器實現的。

一、操作過程中的注意事項

如有條件，應配備專門的平臺操作人員。

操作人員在按動按鈕的時候應觀察的事項：

A.貨物是否放置于工作臺的中心位置，否則應敦促有關人員進行調整。

B.按動按鈕后，工作臺是否有相應動作，否則立即按“停止”按鈕，檢查動力線是否缺相，以免燒毀電機。

操作人員在平臺升降過程中應觀察的事項：

A.觀察液壓油路是否漏油、滲油等現象。

B.各轉動部位是否有異常響動。做相應處理。對嚴重磨損件及時更換。

C.液壓泵是否有異常響動。如有，應及時處理。

二、平臺運行一年后的處理

A.清洗液壓泵

B.更換軸銷等磨損嚴重的的轉動、傳動部位的零部件。

C.對轉動、傳動部位加注充足潤滑油。

D.檢查平臺整體的所有固件是否有松動現象。

E.檢查油缸頂桿的磨損情況。

F.檢查控制線路、電器是否有腐蝕生銹現象，以及線路各接頭是否有松動、虛脫、生銹等現象。發(fā)現問題，及時處理。

G.平臺的鋼結構是否有腐蝕、生銹等現象，及時清理，噴涂油漆。

H.檢查液壓油路的所有固件。

液壓油是動力傳動載體，保持液壓油的粘度及清潔至關重要。至少每半年更換一次液壓油。如使用頻率很高，每天10次以上，則3個月更換一次液壓油。冬季用32#液壓油，夏季用46#液壓油。

三、鋼結構部分常見問題及解決

鋼結構在平臺中的功能是傳載、舉升載荷，其主要常見問題式因過載等原因產生不可逆轉的塑性變形。只要嚴格按照平臺的承載噸位使用，鋼結構的變形問題就不會產生。

轉動及傳動部位常見的問題是嚴重損耗，解決該問題的關鍵是操作人員根據平臺的使用頻率，及時加注潤滑油、