另外德國以西門子為代表的企業(yè)也在積極探索工業(yè)4.0智能化的發(fā)展與引導(dǎo)第四次工業(yè)革命，可支撐著它不斷前進的核心精神我相信依然是德國企業(yè)的嚴謹和責(zé)任。
總結(jié)德國式的工匠精神，個人覺得有幾個我點中國制造正在向中國質(zhì)造和中國智造轉(zhuǎn)型升級，中國的開始已經(jīng)從華為的手機到長城的汽車，商飛的919國產(chǎn)大飛機到中國的名片中國高鐵開始不斷地走出***一次次地顛覆著世界對中國產(chǎn)品的觀念和定位？梢哉f中國是工匠精神的發(fā)源地，如魯班的精雕細琢，庖丁解牛熟能生巧，再加上我們傳統(tǒng)文化本身就是主張以德為先，德藝兼修。中國工匠精神有著自己的文化和民族追求的土壤和環(huán)境，厚德載物，正心誠意的中國企業(yè)一定能夠在勵精圖治，砥礪前行的中華民族偉大復(fù)興的康莊。
守秩序，講標(biāo)準(zhǔn)： 德國是世界工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)源地，全球三分之二的國際制造的標(biāo)準(zhǔn)來處德國標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)會，其標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了機械，化工，汽車，服務(wù)業(yè)等所有產(chǎn)業(yè)門類。
講厚道，重責(zé)任：德國人主動承擔(dān)了戰(zhàn)爭責(zé)任，向全世界二戰(zhàn)受西門子2018年上海代理商害者道歉。西德總理在華沙猶太起義紀(jì)念碑的一跪，迎得了世界的認可，同時西門子s7系列模塊西門子代理商反映出德國人血液里面流淌的責(zé)任感。
***主義：也就是專注和精確的集合，也非常形象地呈現(xiàn)了德國式的工匠精神的實質(zhì)。
難怪德國西門子上海代
理商人做菜都要用稱來稱作料，德國的機械加工精密度號稱世界第一。西門子2018年授權(quán)上海代理商
自我升級為主要特征的人工智能有望將人類各方面智能拓展到極限，從德國西門子2018年上海代理商而在各領(lǐng)域做到***。人工智能的研發(fā)在全球如火如荼，自2015年以來，各發(fā)達國家都將人工智能列為本國高科技發(fā)展戰(zhàn)略重點，一場人工智能全球競賽已拉開帷幕？萍既請篑v外記者就國外人工智能的發(fā)展情況做了專題采訪，幫助我們在這一關(guān)鍵領(lǐng)域知己知彼。
中美兩國都將人工智能視為確保未來經(jīng)濟和軍事優(yōu)勢的關(guān)鍵技術(shù)，并投入了巨資，這場科技競賽不亞于當(dāng)年美蘇兩國的太空競賽，有人稱其為新的技術(shù)“冷戰(zhàn)”。在這場全球人工智能競賽中，德國的戰(zhàn)略如何？與中美有何不同？目前取得了哪些進展？帶著這些問題，記者近日參加了在柏林舉行的一場對話會，聆聽了德國人工智能研究中心（DFKI）負責(zé)人之一的達米安·波爾特博士的解答。
“工業(yè)4.0”平臺 
人工智能平臺
波爾特是DFKI所屬的深度學(xué)習(xí)能力中心主任，長期從事多媒體分析和數(shù)據(jù)采掘研究，曾獲麥肯錫商業(yè)技術(shù)獎和谷歌研究獎。DFKI是德國***以公私合作伙伴關(guān)系（PPP）模西門子上海代理商式建立的大研究中心，分布在凱撒斯勞滕、薩爾布呂肯、不萊梅、柏林等地，主要負責(zé)應(yīng)用性基礎(chǔ)研究、產(chǎn)品功能及樣品開發(fā)、提供專利方案等。西門子2018年上海代理商
波爾特介紹，2013年德國政府提出的“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略就涵蓋了人工智能。“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略著重在制造業(yè)等領(lǐng)域利用互聯(lián)網(wǎng)、人工智能技術(shù)，將人與機器、機器與機器連接起來，實現(xiàn)智能化操作和智能化生產(chǎn)。之后，在聯(lián)邦教研部的倡導(dǎo)下成立的“工業(yè)4.0”平臺，將研究機構(gòu)、大學(xué)和企業(yè)的研發(fā)力量集中到一個平臺上，大大推進了人工智能在這個平西門子s7系列模塊西門子代理商臺下的開發(fā)和應(yīng)用。聯(lián)邦政府為這個平臺前期投資了2億歐元，并帶動了工業(yè)界和民間的投資。
人工智能與認知系統(tǒng)、會學(xué)習(xí)的機器密切關(guān)聯(lián)。因此，2017年9月，聯(lián)邦教研部又啟動了一個稱為“學(xué)習(xí)系統(tǒng)”的人工智能平臺，這是繼“工業(yè)西門子上海代理商4.0”平臺之后，德國政府推出的第二個以數(shù)字化為主題的研發(fā)平臺。這項計劃是通過開發(fā)和應(yīng)用“學(xué)習(xí)系統(tǒng)”，使未來的工作和生產(chǎn)更加靈活和節(jié)省資源，提高工作效率和生活品質(zhì)，促進經(jīng)濟、交通和能源供應(yīng)等領(lǐng)域的可持續(xù)發(fā)展。聯(lián)邦教研部部長萬卡表示：“我們必須從新的角度來思考人工智能，它就像‘工業(yè)4.0’一樣，將帶來深刻的變化，在德國起到系統(tǒng)性的推動作用！
投資力度不夠 發(fā)展模式不同
德國新一屆政府在其組閣文件中曾6次提到人工智能，足以顯示重視程度。但與中、美相比，目前德國的投資力度還遠遠不夠，政府在項目上的投資僅數(shù)億歐元。而中國政府在2107年出臺了詳細的人工智能發(fā)展規(guī)劃，將投入數(shù)十億美元。在企業(yè)界，美國的Big 
Five（微軟、谷歌、蘋果、臉書和亞馬遜）和中國的BAT（百度、阿里巴巴和騰訊），投資人工智能的研發(fā)費用約為200億—300億美元。
波爾特博士介紹，德國除了投資力度不夠外，與中、美兩國明顯德國西門子2018年上海代理商不同的還有發(fā)展模式。中、美兩國在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面具有優(yōu)勢，Big Five和BAT都是網(wǎng)絡(luò)巨頭，以其IT和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢帶動人工智能發(fā)展。而德國的優(yōu)勢是高端機械制造業(yè)，即便是在DFKI這樣的人工智能研究機構(gòu)，很多科研人員也是來自機械工程系。他們可以做出很像樣的硬件，但在軟件開發(fā)和應(yīng)用方面略顯遲鈍。
缺乏風(fēng)險資本 注重隱私保護
無論是Big Five還是BAT，都有很大的市場和盈利，因此這些巨頭有充足的西門子上海代理商風(fēng)險資本，可以投資到研發(fā)人工智能的初創(chuàng)企業(yè)。而德國企業(yè)雖然技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量高，但缺乏風(fēng)險資本，而且德國人的天性不善于冒險。德國許多人工智能初創(chuàng)企業(yè)資金不足，不得已而紛紛被美國或其他國家收購。再有人才的流失，也是德國未來發(fā)展人工智能面臨的***大風(fēng)險。
中國由于人口多，數(shù)據(jù)量西門子2018年授權(quán)上海代理商大，加上數(shù)據(jù)獲取相對容易，對基于大數(shù)據(jù)的人工智能應(yīng)用開發(fā)就相對有利。而德國數(shù)據(jù)量少，對個人隱私和數(shù)據(jù)保護的法規(guī)較嚴，因此，在一定程度上限制了人工智能產(chǎn)品的開發(fā)和應(yīng)用，但在某種程度上也減少了人工智能可能帶來的潛在危害。
波爾特博士稱，德國與中、美在發(fā)展人工智能方面還有很多其他差異，例如，中、美都重視人工智能未來在軍事領(lǐng)域的應(yīng)用，美國防部***研究計劃局（DARPA）就有很多人工智能研究項目，但德國沒有相關(guān)項目。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟機構(gòu)有以下幾種：一種是由行業(yè)龍頭企業(yè)聯(lián)合發(fā)起，如美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟由AT&T、思科、通用電氣、IBM和英特爾聯(lián)合創(chuàng)立，聯(lián)盟下設(shè)指導(dǎo)委員會和工作委員會，指導(dǎo)委員會負責(zé)日常管理；另一種由政府牽頭主導(dǎo)，如作為美國國家制造創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)重要組成機構(gòu)的數(shù)字制造與設(shè)計創(chuàng)新機構(gòu)(DMDII)，由美國國防部牽頭組建成立，吸收了一批工業(yè)企業(yè)，相關(guān)院校、研究所、商業(yè)組織，以及機械制造業(yè)、流程制造業(yè)、軟件業(yè)的諸多巨頭加入，如波音、洛克希德，馬丁、通用電氣、羅爾斯.羅伊斯、微軟等；還有一種由行業(yè)聯(lián)合會聯(lián)手發(fā)起，政府順勢而為、助推升級，如”工業(yè)4.0平臺先期由德國機械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會、德國電氣電子行業(yè)協(xié)會和德國聯(lián)邦信息產(chǎn)業(yè)、電信和新媒體聯(lián)合會主導(dǎo)
德國人工智能的研發(fā)重點是工業(yè)、交通、醫(yī)療和能源領(lǐng)域，還有人工智能對隱私、法律和道德影響方面的研究，關(guān)注新技術(shù)的兩面性和制定法律框架，這是德國擅長的。
國政府的未來高科技戰(zhàn)略項目“ 工業(yè)4.0” 形成。這一未來項目的結(jié)果在題為“德國工業(yè)4.0 戰(zhàn)略計劃實施建議”的論文中被公開發(fā)表，在此之后工業(yè)4.0 平臺建立。該平臺在2013~2015年由德國信息技術(shù)、電信與新媒體協(xié)會德國西門子2018年上海代理商，德國機械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)西門子上海代理商合會與德國電氣與電子工業(yè)協(xié)會共同運行。
通過這一所謂的“協(xié)會平臺”，工業(yè)4.0 的基本定義、目標(biāo)與動機得以發(fā)展。2015年，這一工業(yè)4.0 協(xié)會平臺已過渡為如今的工業(yè)4.0 平臺，自那以來，該平臺致力于走“將工業(yè)4.0 轉(zhuǎn)化到公司中去”的道路。
工業(yè)4.0是第四次工業(yè)革命，它是整個產(chǎn)品周期內(nèi)普遍價值鏈環(huán)節(jié)西門子s7系列模塊西門子代理商
的組織與調(diào)控的新階段。工業(yè)4.0的關(guān)注點在于以消費者愿望為基石提高產(chǎn)品靈活性，要求及時掌握所需信息，以便優(yōu)化價值流的調(diào)控。其根本前提是擁有聯(lián)絡(luò)以及溝通能力的系統(tǒng)。這就要求生產(chǎn)、組件與生產(chǎn)員工相互聯(lián)系，構(gòu)成聯(lián)絡(luò)。
因此形成了所謂的IT系統(tǒng)“橫向集成”與“縱向集成”。橫向集成是不同生產(chǎn)過程與生產(chǎn)計劃間的整合。在這其中，材料、能源與信息流，公司內(nèi)部與公司外部可
以有機協(xié)同。而縱向集成則是在整個IT系統(tǒng)中不同級別之間的整合。
這一在不同信息流與物流、不同產(chǎn)品的工業(yè)步驟以及計劃中建立的雙系統(tǒng)是一個嶄新的切合主題的概念。這一概念通過所謂的“信息物理系統(tǒng)”被人們所熟知，保證每一個實體與生產(chǎn)過程中的每一個真實的過程及生產(chǎn)后續(xù)階段都存在一個獨立的數(shù)字西門子上海代理商圖像。
在此種背景下，工業(yè)4.0 通過以下技術(shù)基礎(chǔ)展現(xiàn)對實物的定義、定位以及定址。物體可以是與此相關(guān)的生產(chǎn)設(shè)施、步驟，以及產(chǎn)品部件等。我國國內(nèi)機器人市場迅速升溫，機器人產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展。在多種因素的推動下，工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度將再次提速，步入歷史上的第二個繁榮發(fā)展期，或?qū)⒈鹊谝淮卫顺边將劇烈。
就工業(yè)機器人保有量來看，我國以33.23萬臺位居全球工業(yè)機器人保有量第一，保有量前十個國家和地區(qū)中還有日本、韓國、德國、意大利、中國臺灣、泰國、西班牙、法國和英國。相對于韓國每萬名工人工業(yè)機器人擁有量478臺，日本314臺，我國的機器人密度僅為36，工業(yè)機西門子2018年上海代理商器人的市場空間還很大。根據(jù)工業(yè)機器人發(fā)展前景估計，2018年超過1/3的全球工業(yè)機器人將被安裝在中國。
工業(yè)機器人需求快速增加，但國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)總體水平與國外尚有差距，中高端市場進口替代空間大，機器人行業(yè)有望成為引導(dǎo)國內(nèi)制造業(yè)整體升級的排頭兵。對于工業(yè)機器人未來的發(fā)西門子2018年授權(quán)上海代理商展，只能說技術(shù)方是王道，誰在技術(shù)上占有優(yōu)勢，誰就將***這個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，F(xiàn)從***應(yīng)用范圍來分析工業(yè)機器人發(fā)展前景。
工業(yè)機器人智能化體系結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)
研究開放式、模塊化的工業(yè)機器人系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，工業(yè)機器人系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計方法，形成切實可德國西門子2018年上海代理商行的系統(tǒng)設(shè)計行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)和國際標(biāo)準(zhǔn)，以便于工業(yè)機器人發(fā)展前景系統(tǒng)的集成，應(yīng)用與改造。
工業(yè)機器人新型控制器技術(shù)
研制具有自主知識產(chǎn)權(quán)的先進工業(yè)機器人控制器。研究西門子2018年上海代理商具有高實時性、多處理器并行工作的控制器硬件系統(tǒng);針對應(yīng)用西門子s7系列模塊西門子代理商需求，設(shè)計基于高性能，低成本總線技術(shù)的控制和驅(qū)動模式。深入研究先進控制方法、策略在工業(yè)機器人中的工程實現(xiàn)，提高系統(tǒng)高速，重載，高追蹤精度等動態(tài)性能，提高系統(tǒng)開放性。工業(yè)機器人發(fā)展前景通過人機交互方式建立模西門子上海代理商擬仿真環(huán)境，研究開發(fā)工業(yè)機器人自動/離線編程技術(shù)，增強人機交互和二次開發(fā)能力。
工業(yè)機器人智能化作業(yè)技術(shù)
工業(yè)機器人發(fā)展前景實現(xiàn)是以傳感器融合，虛擬現(xiàn)實與人機交互為代表的智能化技術(shù)在工業(yè)機器人上的可靠應(yīng)用，提升工業(yè)機器人操作能力。除采用傳統(tǒng)的位置、速度、加速度等傳感器外、裝配、焊接機器人還應(yīng)用了視覺、力覺等傳感器來進行實現(xiàn)協(xié)調(diào)和決策控制，基于視覺的噴涂機器人姿態(tài)反饋控制;研究虛擬現(xiàn)實技術(shù)與人機交互環(huán)境建模系統(tǒng)。
成線成套裝備技術(shù)
工業(yè)機器人發(fā)展前景針對汽車制造業(yè)焊接行業(yè)等具體行業(yè)工藝需求，結(jié)合新型控制器技術(shù)和智能化作業(yè)技術(shù)的研究，研究與行業(yè)密切相關(guān)的工業(yè)機器人應(yīng)用技術(shù)，以工業(yè)機器人為核心的生產(chǎn)線上的相關(guān)成套裝備設(shè)計技術(shù)，開發(fā)弧焊機器人用激光視覺焊縫跟蹤裝置，噴涂線的噴涂設(shè)備的研制以及相關(guān)功能部件并加以集成，形成我國以智能化工業(yè)機器人為核心的成線成套自動化制造裝備。
系統(tǒng)可靠性技術(shù)
正業(yè)科技緊隨工業(yè)智能化的浪潮，堅持技術(shù)研發(fā)，打造智能化工廠，以高效、智能的工業(yè)解決方案服務(wù)于工業(yè)品制造業(yè)近21年，為多家知名電子元件制造商打造智能化生產(chǎn)線，幫助企業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)型。
在電子元氣件生產(chǎn)過程中，小型電子元件如保險絲的檢測尤為耗時，由于光學(xué)檢測只能針對保險絲的外觀進行檢測，無法檢測保險絲內(nèi)部， 致使其內(nèi)部結(jié)構(gòu)檢測工序制約了保險絲生產(chǎn)效率，面對其難點，正業(yè)科技推出了全自德國西門子2018年上海代理商動X光檢查機，檢測的主西門子s7系列模塊西門子代理商要方式是依靠X光穿透保險絲內(nèi)部西門子2018年上海代理商，依據(jù)X光對工件穿透力不同，形成黑白不一的影像來判斷OK/NG（如下圖所示）。
▲保險絲內(nèi)部結(jié)構(gòu)透視圖中國航空工業(yè)的客艙產(chǎn)品覆蓋客艙內(nèi)飾的大部分細分領(lǐng)域，主要客戶為商用飛機制造商（OEM）和全球范圍內(nèi)的航空公司，業(yè)務(wù)分布于全球各大地區(qū)。FACC和菲舍爾的主要客戶是空客、波音、龐巴迪、中國商飛等主機制造商西門子上海代理商。其他3家公司的客戶主要是航空公司：AIM的主要客戶有阿聯(lián)酋航空、卡塔爾航空、新加坡航空、英航、維珍和中國南航、東航、海航、深航等；THOMPSON的主要客戶分布在歐洲和北美洲，主要客戶有達美航空、瑞士航空、漢莎航空和英國航空等；航宇嘉泰的主要客戶是中國國內(nèi)航空公司。
▲保險絲內(nèi)部漏裝銅片對比透視西門子s7系列模塊西門子代理商圖西門子2018年上海代理商
▲保險絲內(nèi)部漏裝彈簧對比透視圖
與破壞性檢測相比，X光對保險絲進行內(nèi)部透視檢測已被國內(nèi)眾多知名企業(yè)贊賞并廣泛應(yīng)用德國西門子2018年上海代理商，面對傳統(tǒng)X光檢查機大批量全檢時面臨著檢測速度慢，人力成本高等問題，正業(yè)科技針對保險絲內(nèi)部結(jié)構(gòu)檢測環(huán)節(jié)專門研發(fā)出了一款全自動X光透視檢測設(shè)備。
▲正業(yè)科德國西門子2018年上海代理商技全自動X光檢查機西門子上海代理商
全自動X光檢查機具備如下3大西門子2018年授權(quán)上海代理商特點：德國西門子中國上海授權(quán)總代理
1、自動化程度高，保險絲的上料、排序、檢測、下料一站式完成，無需人工干預(yù)。
可靠性技術(shù)是與設(shè)計、制造、測試和應(yīng)用密切相關(guān)的。建立工業(yè)機器人系統(tǒng)的可靠性保障體系是確保工業(yè)機器人實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵。工業(yè)機器人發(fā)展前景分析，在產(chǎn)品的設(shè)計環(huán)節(jié)、制造環(huán)節(jié)和測試環(huán)節(jié)，研究系統(tǒng)可靠性保障技術(shù)，從而為工業(yè)機器人廣泛應(yīng)用提供保證。
工業(yè)機器人是實現(xiàn)柔性自動化的基礎(chǔ)設(shè)施，越來越靈活的機器人產(chǎn)品滿足工廠的需求，有利于加快企業(yè)對市場的響應(yīng)速度。工業(yè)機器人發(fā)展前景表明，易于使用的機器人可以很容西門子2018年上海代理商易地集成到生產(chǎn)過程中，使工業(yè)機器人在許多行業(yè)中得以部署，以維持高效和靈活的生產(chǎn)。若當(dāng)前中國經(jīng)濟和政西門子2018年授權(quán)上海代理商策
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家位于全位前列，處于前三名的有27位。尤其在機械制造和汽車行業(yè)其做工精良，品質(zhì)優(yōu)異在世界上傳為佳話。例如德國的奔馳寶馬汽車，不僅性能做工一流，亦堪稱藝術(shù)品。據(jù)說德國奔馳公司通過實馳“標(biāo)準(zhǔn)為先”的質(zhì)量文化，實現(xiàn)“零缺陷”。從而使奔馳品牌聞名世界，成為德國制造的一張響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?/span>
