|
衡陽(yáng)高空作業(yè)車多少錢采用國(guó)際領(lǐng)先的江鈴高檔底盤加裝三節(jié)折臂液壓舉升專用裝置,環(huán)保項(xiàng)到國(guó)家機(jī)動(dòng)車第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)采用國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口換向閥及液壓油缸,換向平穩(wěn),操作靈活方便,轉(zhuǎn)臺(tái)、工作斗雙工位操作,支腿與工作臂互鎖,安全可靠!廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機(jī)場(chǎng)、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。是廣告牌安裝、路燈升降工程、路燈檢修、電力搶修、信號(hào)燈安裝、城市監(jiān)控安裝維修的專用高空作業(yè)車輛。
江鈴底盤：新款雙排駕駛室，江鈴120馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔變速箱，前橋1.5T,后橋3T,油剎制動(dòng)，7.00鋼絲胎。
購(gòu)車電話：13469714486 劉經(jīng)理
聯(lián)系廠家：18372230922 劉廠長(zhǎng) （微信同號(hào)）
公司網(wǎng)址;www.clwlxq.com
12米高空作業(yè)車：最大作業(yè)半徑5.8米，最大作業(yè)高度12米。360°回轉(zhuǎn)。最大起吊質(zhì)量1000kg,最大起吊高度6.4米。支腿跨距：縱向2430mm，橫向：前1600mm，后2780mm。
14米高空作業(yè)車：最大作業(yè)半徑6.3米，最大作業(yè)高度14米。360°回轉(zhuǎn)。最大起吊質(zhì)量1000kg,最大起吊高度7.4米。支腿跨距：縱向2930mm，橫向：3100mm。
16米高空作業(yè)車：最大作業(yè)半徑7米，最大作業(yè)高度16米。360°回轉(zhuǎn)。最大起吊質(zhì)量1000kg,最大起吊高度8.4米。支腿跨距：縱向3300mm，橫向：3380mm。
三節(jié)折臂，吊籃額定載荷≤200kg，吊籃尺寸：1080×620×1100，外置拉桿機(jī)械調(diào)平，帶油缸鎖止功能，轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃雙位操作，電控液壓操作，四支腿全部水平伸出，吊鉤帶伸縮，平衡拉桿全部實(shí)心。藝群卷?yè)P(yáng)機(jī)帶剎車功能，合肥長(zhǎng)源油泵，長(zhǎng)源電液控制閥，三洋液壓馬達(dá)，大力減速機(jī)，原廠桶裝液壓油，不銹鋼護(hù)欄。
購(gòu)車電話：13469714486 劉經(jīng)理
聯(lián)系廠家：18372230922 劉廠長(zhǎng) （微信同號(hào)）
公司網(wǎng)址;www.clwlxq.com
|
【主要技術(shù)參數(shù)】
|
|
產(chǎn)品商標(biāo)
|
楚勝牌
|
公告批次
|
270
|
|
產(chǎn)品名稱
|
Csc5050JGKJ4型高空作業(yè)車
|
產(chǎn)品號(hào)
|
ZK1D04RU04F
|
|
總質(zhì)量(Kg)
|
5490
|
外形尺寸(mm)
|
7300×2000×3100,2900
|
|
整備質(zhì)量(Kg)
|
5165
|
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)
|
2+3
|
|
接近角/離去角(°)
|
27/11
|
前懸/后懸(mm)
|
1015/2025
|
|
軸數(shù)
|
2
|
軸距(mm)
|
3360
|
|
軸荷(Kg)
|
1940/3550
|
最高車速(Km/h)
|
90
|
|
其它
|
該車吊臂前伸為900mm,作業(yè)高度為14米。選裝二節(jié)工作臂時(shí),作業(yè)高度為12米; 選裝三節(jié)工作臂時(shí),作業(yè)高度為16米;選裝操作閥位置變化。防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):150×50,后部防護(hù)離地高度(mm):400。
|
|
【底盤技術(shù)參數(shù)】
|
|
底盤型號(hào)
|
JX1060TSG24
|
底盤名稱
|
載貨汽車底盤（二類）
|
|
商標(biāo)名稱
|
江鈴牌
|
生產(chǎn)企業(yè)
|
江鈴汽車股份有限公司
|
|
輪胎數(shù)
|
6
|
輪胎規(guī)格
|
7.00R16LT
|
|
鋼板彈簧數(shù)
|
7/5+5
|
燃料種類
|
柴油
|
|
排放標(biāo)準(zhǔn)
|
GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005
|
|
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
|
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
|
排量(ml)
|
功率(Kw)
|
|
JX493ZLQ4
|
江鈴汽車股份有限公司
|
2771
|
80
|
免征公告公示：
|
型號(hào)
|
車型
|
目錄
|
|
csc5061JGKJ16v
|
國(guó)五江鈴高空作業(yè)車
|
2017 年第三冊(cè)總第三十冊(cè)11
|
環(huán)保公告公示：
|
序號(hào)
|
車輛型號(hào)
|
生產(chǎn)企業(yè)名稱
|
車輛名稱
|
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
|
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠
|
商標(biāo)
|
階段
|
車輛類別
|
目錄日期
|
|
1
|
Csc5061jgkj16v
|
廈工楚勝專用汽車有限公司
|
高空作業(yè)車
|
JX493ZLQ4
|
江鈴汽車股份有限公司
|
楚勝
|
4
|
裝用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的重型車
|
2013-11-14
|
衡陽(yáng)高空作業(yè)車多少錢車展中，各專汽企業(yè)都展出了自己的拳頭產(chǎn)品，展示了我市專用汽車生產(chǎn)企業(yè)的專業(yè)水平。齊星房車、恒天新能源車、廈工楚勝大噸位清障車、江南工程搶險(xiǎn)車、江南高空灑水車等眾多高科技、高技術(shù)含量產(chǎn)品，展示了“中國(guó)專用汽車之都”的風(fēng)采和企業(yè)形象。
區(qū)位因素是專業(yè)車基地形成和發(fā)展的重要原因。四大專用車基地的交通都相當(dāng)便利。隨州、龍巖、梁山、鐵嶺境內(nèi)都擁有多條鐵路和公路交通線路，四個(gè)城市都處于1500公里的專用車經(jīng)濟(jì)半徑之內(nèi)。鐵嶺境內(nèi)的貨車不僅可以暢通全國(guó)各大發(fā)達(dá)城市，甚至可以直達(dá)國(guó)外，為專用車的出口創(chuàng)造了較好的交通環(huán)境。
從貨運(yùn)企業(yè)的用車場(chǎng)景來(lái)看,70%的貨運(yùn)企業(yè)單日運(yùn)距在200km以下。這樣的高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)是否正常？能否一直延續(xù)下去？專用車企業(yè)在行業(yè)高增長(zhǎng)中應(yīng)該做些什么？在不久前的武漢商用車展上，中集車輛（集團(tuán)）有限公司（下稱：中集車輛）董事總經(jīng)理李貴平，詳解了專用車市場(chǎng)變化及行業(yè)趨勢(shì)。堅(jiān)持特色發(fā)展，重汽華威立足自身優(yōu)勢(shì)，扎實(shí)走好差異化發(fā)展之路。智能渣土車是重汽華威的精品車型，備受市場(chǎng)青睞，成功進(jìn)入多個(gè)省市，為各地的工程建設(shè)、環(huán)境衛(wèi)生添磚加瓦。僅上半年，該公司的智能渣土車訂單達(dá)到2000輛，實(shí)現(xiàn)銷售1329輛。此外，該公司還大力拓展洗掃車、清障車、壓縮垃圾車等特種作業(yè)車市場(chǎng)，加快產(chǎn)品改進(jìn)進(jìn)度，提高產(chǎn)品銷售。
衡陽(yáng)高空作業(yè)車多少錢新的負(fù)面清單除了包括已經(jīng)宣布的金融、汽車等行業(yè)開(kāi)放措施外，還將在能源、資源、基礎(chǔ)設(shè)施、交通運(yùn)輸、商貿(mào)流通、專業(yè)服務(wù)等市場(chǎng)高度關(guān)注領(lǐng)域推出一系列開(kāi)放措施。新的負(fù)面清單除了將公布2018年的開(kāi)放措施外，還將公布未來(lái)幾年的開(kāi)放措施，這將給予相關(guān)行業(yè)一定過(guò)渡期，同時(shí)大大增強(qiáng)開(kāi)放的可預(yù)期性。
在素有汽車城之稱的吉林省長(zhǎng)春市，汽車早已成為第一支柱產(chǎn)業(yè)，然而專用汽車卻始終是一個(gè)“短板”。目前，長(zhǎng)春市專用汽車企業(yè)共有18戶，年產(chǎn)能五萬(wàn)輛，僅占全國(guó)總產(chǎn)量的3%左右。為了改變這一現(xiàn)狀，長(zhǎng)春市未來(lái)五年規(guī)劃新增專用汽車產(chǎn)能10萬(wàn)輛，將長(zhǎng)春打造成國(guó)內(nèi)專用汽車制造基地，力爭(zhēng)占到全國(guó)總產(chǎn)量的10%。
四大專用車基地中梁山最為特殊。梁山是一個(gè)農(nóng)業(yè)縣，發(fā)展工業(yè)可以說(shuō)要啥沒(méi)啥。即便如此，我們不能不感嘆人的力量是無(wú)窮的。梁山最初得以發(fā)展靠的卻是拳鋪鎮(zhèn)上幾個(gè)略懂一些電氣焊修理的農(nóng)民，他們從制造拖拉機(jī)拖斗開(kāi)始慢慢開(kāi)始生產(chǎn)全掛車和半掛車。由于掛車生產(chǎn)的門檻相對(duì)較低，一時(shí)間當(dāng)?shù)氐膾燔噺S遍地開(kāi)發(fā)。家庭式的作坊發(fā)展掛車產(chǎn)業(yè)畢竟力量有限，高空積極引導(dǎo)，讓梁山的掛車產(chǎn)業(yè)發(fā)展更加規(guī)范。環(huán)境好了，一些大企業(yè)的子公司紛紛來(lái)此落戶，中集東岳、宇通等大集團(tuán)的加入加速了梁山掛車市場(chǎng)的全面發(fā)展。與此同時(shí)，梁山作為掛車生產(chǎn)的聚集地，由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一，導(dǎo)致梁山地區(qū)整個(gè)掛車市場(chǎng)產(chǎn)品同質(zhì)化水平相當(dāng)嚴(yán)重，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境不斷惡化。龍巖作為后起之秀，一方面企業(yè)堅(jiān)持走“專、精、特、新”的路子，另一方龍巖高空利用“新古田會(huì)議”帶來(lái)的機(jī)遇，積極發(fā)展軍民融合項(xiàng)目。通過(guò)這兩方面的努力，龍巖市2015年專用車產(chǎn)值約30億元，突破1萬(wàn)輛。目前專用車企業(yè)已經(jīng)超過(guò)10家，產(chǎn)品達(dá)到400多種，其中電源車、排水搶險(xiǎn)車和市政清潔車輛是龍巖市的“領(lǐng)軍”產(chǎn)品。不過(guò)，專家表示，應(yīng)警惕行業(yè)內(nèi)一些企業(yè)為達(dá)到車輛減重而不增加成本的目的進(jìn)行的“偽輕量化”行為，而不科學(xué)的輕量化設(shè)計(jì)與輕量化材料應(yīng)用將給專用汽車的穩(wěn)定性和安全性帶來(lái)隱患。
購(gòu)車電話：13469714486 劉經(jīng)理
聯(lián)系廠家：18372230922 劉廠長(zhǎng) （微信同號(hào)）
公司網(wǎng)址;www.clwlxq.com
衡陽(yáng)高空作業(yè)車多少錢專用汽車行業(yè)發(fā)展受國(guó)家整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響較大。國(guó)家信息中心經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)部***經(jīng)濟(jì)師王遠(yuǎn)鴻認(rèn)為，雖然目前全球經(jīng)濟(jì)依然不振，但短期內(nèi)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)企穩(wěn)跡象，投資、外貿(mào)等都將保持平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，這對(duì)專用汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有一定促進(jìn)作用。
其他具體細(xì)分車型,如房車、***車、皮卡等車型,也將在主流企業(yè)的推動(dòng)及消費(fèi)拉動(dòng)雙重作用下,持續(xù)電動(dòng)化。預(yù)計(jì)2020年,物流類專用車的電動(dòng)化比例將達(dá)到28%、環(huán)衛(wèi)類電動(dòng)化比例達(dá)到29%,專用車總體電動(dòng)化比例將達(dá)到27%。
在***救護(hù)等細(xì)分行業(yè),江鈴改裝車、東風(fēng)御風(fēng)等專用車企業(yè),正通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)+***救護(hù)車,將急救調(diào)度、院前急救和院內(nèi)搶救幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合,并增加車輛運(yùn)行狀態(tài)、行車記錄、位置等車輛實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù),指揮中心可大幅提升統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的效率和精準(zhǔn)性。綜合對(duì)比當(dāng)前新能源專用車?yán)m(xù)駛里程和貨運(yùn)企業(yè)的實(shí)際用車?yán)锍绦枨?可以看出目前新能源專用車已能較好的滿足用戶的基本用車需求。(4)動(dòng)力電池度數(shù)顯著增加
衡陽(yáng)高空作業(yè)車多少錢2016年1-3批新能源汽車推薦目錄,沒(méi)有專用汽車,政策的不確定性導(dǎo)致專用車企業(yè)觀望。
***《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》來(lái)看,2016年前三批目錄并無(wú)新能源專用車,到12月2日第四批目錄才增加新能源專用車,抑制了新能源專用車的發(fā)展。而2017年新目錄實(shí)施后,第一批即有36款產(chǎn)品,堅(jiān)定了市場(chǎng)信心。對(duì)產(chǎn)品的技術(shù)引導(dǎo)來(lái)看,補(bǔ)貼政策要求新能源專用車產(chǎn)品動(dòng)力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度不低于90Wh/kg。并要求純電動(dòng)貨車、運(yùn)輸類專用車單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)不高于0.5Wh/km·kg,其他類純電動(dòng)專用車噸百公里電耗(按試驗(yàn)質(zhì)量)不超過(guò)13kWh。政策在持續(xù)引導(dǎo)新能源專用車產(chǎn)品的技術(shù)升級(jí),提高補(bǔ)貼產(chǎn)品門檻。
(2)需求端引導(dǎo)根據(jù)上險(xiǎn)數(shù)據(jù),2016年新能源專用車主銷區(qū)域分別為廣東、陜西、北京,占比分別為34.5%、13.6%和13.2%。從底盤結(jié)構(gòu)來(lái)看,排名前十二的新能源專用車生產(chǎn)企業(yè)中,僅成都通途、北京華林特裝底盤為外購(gòu),且華林特裝底盤采購(gòu)自與比亞迪(002594,診股)的合資公司。絕大多數(shù)新能源專用車底盤為自制,結(jié)合最新的新能源汽車準(zhǔn)入管理規(guī)定,很多專用車企業(yè)必須進(jìn)行相應(yīng)的資質(zhì)升級(jí)。
|
在線咨詢 
