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東營路燈維修車價格采用國際領(lǐng)先的江鈴高檔底盤加裝三節(jié)折臂液壓舉升專用裝置,環(huán)保項到國家機動車第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)采用國產(chǎn)、進口換向閥及液壓油缸,換向平穩(wěn),操作靈活方便,轉(zhuǎn)臺、工作斗雙工位操作,支腿與工作臂互鎖,安全可靠!廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機場、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。是廣告牌安裝、路燈升降工程、路燈檢修、電力搶修、信號燈安裝、城市監(jiān)控安裝維修的專用高空作業(yè)車輛。
江鈴底盤：新款雙排駕駛室，江鈴120馬力發(fā)動機，5檔變速箱，前橋1.5T,后橋3T,油剎制動，7.00鋼絲胎。
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12米高空作業(yè)車：最大作業(yè)半徑5.8米，最大作業(yè)高度12米。360°回轉(zhuǎn)。最大起吊質(zhì)量1000kg,最大起吊高度6.4米。支腿跨距：縱向2430mm，橫向：前1600mm，后2780mm。
14米高空作業(yè)車：最大作業(yè)半徑6.3米，最大作業(yè)高度14米。360°回轉(zhuǎn)。最大起吊質(zhì)量1000kg,最大起吊高度7.4米。支腿跨距：縱向2930mm，橫向：3100mm。
16米高空作業(yè)車：最大作業(yè)半徑7米，最大作業(yè)高度16米。360°回轉(zhuǎn)。最大起吊質(zhì)量1000kg,最大起吊高度8.4米。支腿跨距：縱向3300mm，橫向：3380mm。
三節(jié)折臂，吊籃額定載荷≤200kg，吊籃尺寸：1080×620×1100，外置拉桿機械調(diào)平，帶油缸鎖止功能，轉(zhuǎn)臺和吊籃雙位操作，電控液壓操作，四支腿全部水平伸出，吊鉤帶伸縮，平衡拉桿全部實心。藝群卷揚機帶剎車功能，合肥長源油泵，長源電液控制閥，三洋液壓馬達，大力減速機，原廠桶裝液壓油，不銹鋼護欄。
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【主要技術(shù)參數(shù)】
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產(chǎn)品商標(biāo)
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楚勝牌
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公告批次
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270
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產(chǎn)品名稱
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Csc5050JGKJ4型高空作業(yè)車
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產(chǎn)品號
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ZK1D04RU04F
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總質(zhì)量(Kg)
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5490
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外形尺寸(mm)
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7300×2000×3100,2900
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整備質(zhì)量(Kg)
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5165
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)
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2+3
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接近角/離去角(°)
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27/11
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前懸/后懸(mm)
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1015/2025
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軸數(shù)
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2
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軸距(mm)
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3360
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軸荷(Kg)
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1940/3550
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最高車速(Km/h)
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90
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其它
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該車吊臂前伸為900mm,作業(yè)高度為14米。選裝二節(jié)工作臂時,作業(yè)高度為12米; 選裝三節(jié)工作臂時,作業(yè)高度為16米;選裝操作閥位置變化。防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護均采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):150×50,后部防護離地高度(mm):400。
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【底盤技術(shù)參數(shù)】
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底盤型號
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JX1060TSG24
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底盤名稱
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載貨汽車底盤（二類）
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商標(biāo)名稱
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江鈴牌
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生產(chǎn)企業(yè)
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江鈴汽車股份有限公司
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輪胎數(shù)
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6
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輪胎規(guī)格
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7.00R16LT
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鋼板彈簧數(shù)
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7/5+5
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燃料種類
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柴油
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排放標(biāo)準(zhǔn)
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GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005
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發(fā)動機型號
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發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)
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排量(ml)
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功率(Kw)
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JX493ZLQ4
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江鈴汽車股份有限公司
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2771
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80
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免征公告公示：
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型號
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車型
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目錄
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csc5061JGKJ16v
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國五江鈴高空作業(yè)車
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2017 年第三冊總第三十冊11
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環(huán)保公告公示：
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序號
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車輛型號
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生產(chǎn)企業(yè)名稱
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車輛名稱
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發(fā)動機型號
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發(fā)動機生產(chǎn)廠
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商標(biāo)
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階段
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車輛類別
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目錄日期
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1
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Csc5061jgkj16v
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廈工楚勝專用汽車有限公司
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高空作業(yè)車
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JX493ZLQ4
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江鈴汽車股份有限公司
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楚勝
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4
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裝用壓燃式發(fā)動機的重型車
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2013-11-14
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東營路燈維修車價格李火金介紹說，原來的飼料運輸車，裝多少、卸多少沒法稱重，只能估個大概，“我們研發(fā)中碰到很多難題，多虧省專汽研究院幫忙解決！
3、仔細閱讀此車說明書，按要求加注防凍液。后，將新的防凍液由水箱(散熱器)的水管加入，這是讓防凍液快速流入水箱的方法。再擰開儲液罐蓋，加入防凍液，并達到“Max”刻度線，注意不要超過。
記者了解到，雖然我國已形成以吉林長春、湖北隨州、山東梁山等初具規(guī)模的專用汽車產(chǎn)銷基地，并形成了較好的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局，但長期以來在專用汽車領(lǐng)域形成的市場無序、惡性競爭態(tài)勢卻一直存在，并有愈演愈烈的趨勢。據(jù)了解，在專用汽車市場流通環(huán)節(jié)，大部分利潤被經(jīng)銷商賺走，留給制造企業(yè)的利潤空間很小，有的生產(chǎn)企業(yè)一輛專用卡車只有100元的利潤可圖。如此低的利潤水平和非常激烈的市場競爭，使得國內(nèi)許多專用汽車生產(chǎn)企業(yè)沒有能力在技術(shù)研發(fā)上投入新的資金。從專用汽車車型上看，半掛類專用車2016年累計生產(chǎn)61.18萬輛，同比增長155.46%，增速最快，其中用于長距離運輸、碼頭貨物轉(zhuǎn)運、特種貨物運輸?shù)奈锪黝惏霋燔嚠a(chǎn)品實現(xiàn)周期性增長。同時，除罐式汽車市場略有下滑外，倉柵類、自卸類等專用車市場也保持較快增長。2017年國內(nèi)專用車市場欣欣向榮，這更像是風(fēng)暴來臨前的美好一刻。在未來五年內(nèi)，國內(nèi)專用車行業(yè)或進入洗牌期，九成企業(yè)將出局或邊緣化。
東營路燈維修車價格四是專汽品牌效應(yīng)彰顯！皩Ｆ肌必S碩的建設(shè)成果和蓬勃的發(fā)展態(tài)勢，贏得了眾多榮耀和美譽，隨州獲得中國機械工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域品牌創(chuàng)建優(yōu)秀獎，國家應(yīng)急產(chǎn)業(yè)（專用車）示范基地創(chuàng)建已公示，全國專汽產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域品牌示范區(qū)、國家專用汽車質(zhì)量提升示范區(qū)創(chuàng)建正抓緊推進。“專汽之都”的磁極效應(yīng)更迎來八方來客，中國重汽、中國恒天、湖北三環(huán)、廈門重工、廣西玉柴、中航工業(yè)等國內(nèi)知名企業(yè)紛紛落戶隨州，實現(xiàn)了與本地企業(yè)的嫁接重組，混合所有制專汽企業(yè)達11家，有力助推了隨州專汽產(chǎn)業(yè)提檔升級和多元發(fā)展。
隨州已建成市高新區(qū)、曾都區(qū)、隨縣三大專汽產(chǎn)業(yè)園區(qū)，形成了資源、人才、制造、配套、市場五大優(yōu)勢，產(chǎn)業(yè)區(qū)域集中度和綜合實力居全國之首。
低迷中求變五大車展看專用車發(fā)展趨勢政策引路四大基地發(fā)展隨著我國專用車行業(yè)產(chǎn)能的急劇擴大，發(fā)展外延經(jīng)濟，尋求國際市場突破，是消化我國專用車過剩產(chǎn)能的有效途徑。近幾年歐美市場、東南亞及中東地區(qū)對中國專用汽車需求不斷增長，雖然“十二五”期間全球經(jīng)濟仍將處于調(diào)整期，但我國專用車綜合性價比的優(yōu)勢使得我國的專用車出口總量有望增加，非洲、中東、東南亞、東歐等發(fā)展中國家和地區(qū)仍將是我國重要的專用車出口市場。
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東營路燈維修車價格張小虞從技術(shù)發(fā)展角度也舉例指出，在專用汽車方面國外的CAN總線技術(shù)已普遍應(yīng)用，而我國自主研發(fā)的CAN總線產(chǎn)品卻很少，主要依賴從國外進口；同時，我們在新材料如鋁合金、高強度鋼、碳纖維、玻璃纖維等的應(yīng)用上與國外的差距也較大。
我國專用汽車生產(chǎn)已達世界第二
第三、高新技術(shù)成為專用車發(fā)展的新動力。隨著技術(shù)的進步，越來越多的高新技術(shù)被用到汽車發(fā)展。作為汽車行業(yè)的最大一塊，高新技術(shù)在專用車發(fā)展中正在發(fā)揮越來越大的作用。國內(nèi)很多專用車企業(yè)在發(fā)展的過程中，積極與高校和科研院所接受，使自己的產(chǎn)品具有更高的科技含量，在市場上更具競爭力。湖北隨州90多家專用汽車企業(yè)主動走出去，與全國100多所大專院校、科研院所開展產(chǎn)學(xué)研合作，不斷推動專用汽車的高科技化。重型汽車制動一直是一道技術(shù)難題，湖北隨州的全力鑄造公司與武漢理工大學(xué)共同研發(fā)“合金高性能重型汽車制動器”填補了行業(yè)空白，解決了重型汽車制動失效的技術(shù)難題，還批量出口到英、美、意、澳等十幾個國家。隨州楚勝公司與武漢理工大學(xué)共同研發(fā)的具有國內(nèi)領(lǐng)先水平的“三軸空氣氣囊懸架半掛運油車”、合力公司與武漢大學(xué)聯(lián)合研發(fā)的“道路監(jiān)測車”等產(chǎn)品，都大大提高了國內(nèi)專用汽車行業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的科技水平。一些高校的專家教授主動走出“象牙塔”，以自己的知識和智慧為企業(yè)發(fā)展服務(wù)。山東梁山的一些專用汽車企業(yè)請來名牌院校的教授成立“院士工作站”，開發(fā)生產(chǎn)技術(shù)含量高、附加值高的專用汽車及關(guān)鍵零部件。高技術(shù)含量的專用車產(chǎn)品使得生產(chǎn)企業(yè)在集團化過程中占據(jù)了有利地位。第一，地域化趨勢明顯。從目前專用汽車生產(chǎn)企業(yè)布局看，各類專用汽車廠呈現(xiàn)出按地域集中發(fā)展的趨勢。吉林長春利用一汽所在地的汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，制定了汽車工業(yè)發(fā)展的“五個一”工程。長春提出，要在未來五年新增專用汽車產(chǎn)能10萬輛，達到總生產(chǎn)能力15萬輛，占全國產(chǎn)量的10%，2012年，專用汽車實現(xiàn)產(chǎn)值80億元，把長春打造成國內(nèi)重要的專用汽車制造基地。目前，長春有專用汽車生產(chǎn)企業(yè)18戶，主要生產(chǎn)自卸車、罐裝車、廂式車、城市環(huán)衛(wèi)車、灑水車等系列專用汽車產(chǎn)品，為此，長春在經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)專門設(shè)立4平方公里的專用汽車園區(qū)，為專用汽車大發(fā)展筑巢引鳳。未來五年在政策和市場的雙重作用下，中國專用汽車行業(yè)將呈現(xiàn)三大發(fā)展趨勢。
東營路燈維修車價格鐵嶺是我國較早發(fā)展起來的一個專用車基地。由于地處我國軍需工業(yè)比較發(fā)達的東北地區(qū)，鐵嶺市積極發(fā)展軍民類的專用車產(chǎn)品。中航工業(yè)遼寧陸平機器股份有限公司就是發(fā)展軍民類專用車產(chǎn)品比較典型的一個例子。陸平機器股份公司前身是國營陸平機器廠，始建于1960年，原隸屬于電子工業(yè)部雷達局，2000年改制為鐵嶺陸平機器有限責(zé)任公司，2003年進一步改制為遼寧陸平機器股份有限公司。2009年11月，中航工業(yè)金城集團對公司股權(quán)進行并購，成立中航工業(yè)遼寧陸平機器股份有限公司，通過改制，目前已經(jīng)成為各類大板方艙、特種改裝車輛的定點生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品線十分廣泛包括各種軍、民用大板方艙、特種改裝車輛，民用公路運輸特種車輛，衛(wèi)星通信天線和高低壓開關(guān)柜、計量柜、廂式變電站等。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電子對抗、偵察控制、通信指揮、救護、生活保障、裝備維修、機場指揮、油品配送、危險品貨物運輸、市政園林環(huán)衛(wèi)作業(yè)等諸多國防和民用領(lǐng)域。2008年，實現(xiàn)產(chǎn)值9.89億元，銷售收入10.03億元。
廈工楚勝（湖北）專用汽車制造公司生產(chǎn)車間
此外，去年出臺的新版專用汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GB1589，對汽車、掛車及汽車列車的外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值等都重新做了規(guī)定。記者近期在吉林省四平市舉行的中國四平專用汽車產(chǎn)業(yè)峰會上了解到，經(jīng)歷了前些年的行業(yè)波動和需求低谷后，中國專用汽車市場近兩年開始回暖，并呈現(xiàn)穩(wěn)定增長態(tài)勢。同時，隨著輕量化材料的應(yīng)用和行業(yè)新法規(guī)的實施，專用汽車輕量化成為行業(yè)大勢所趨。三、未來新能源專用車趨勢預(yù)測
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