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分類：

圓管支腿布料（圓筒式）、方架支腿布料機(jī)（框架式）；這兩種布料機(jī)在操作使用和功能上沒有任何差異，圓管支腿布料機(jī)輕巧移動方便，而方架支腿布料機(jī)更加穩(wěn)定牢固，可根據(jù)施工方的使用習(xí)慣自行選擇。

型號有：12米 ,15米,18米（注：15米以上布料機(jī)均為方架支腿）

混凝土布料機(jī)特點(diǎn)

1.框架式結(jié)構(gòu),增加產(chǎn)品穩(wěn)固性,有效延長布料機(jī)壽命，是普通布料機(jī)壽命的2倍

2.三軸承設(shè)計(jì) 小軸承采用新設(shè)計(jì)，避免砂漿進(jìn)入，有效延長使用壽命,操作輕便，可單人施工，提高施工工作效率

3.彎管采用R500 90°設(shè)計(jì),大弧度彎管，減少堵管現(xiàn)象 有利于提高使用壽命

4.雙層支腿,提高雙倍穩(wěn)固力和承受力 增加施工的安全性

5.加強(qiáng)型管道,彎管壁厚6mm,增加布料機(jī)的工作量

北京平谷區(qū)手動布料機(jī)現(xiàn)場調(diào)試行業(yè)品牌3、我市境內(nèi)G36寧洛高速公路338km至348km路段、352km至354km路段、362km至364km路段、383km至385km路段；G35濟(jì)廣高速525km至539km路段、550km至559km路段；S12滁新高速公路190km至212km路段、238km至248km路段、276km至313km路段易發(fā)生團(tuán)霧，請過往車輛途經(jīng)上述路段時提前做好安全防范措施、減速慢行，確保通行安全。（記者曹亞偉特約通訊員王鵬）(4)有無新的地下水露頭，原有的滲水量和水質(zhì)有無變化。（1）在中心攪拌站級配碎石混合料可采用強(qiáng)制式拌合機(jī)、臥式雙轉(zhuǎn)軸槳葉式拌合機(jī)或普通水泥混凝土拌合機(jī)等機(jī)械集中拌合。 （2）不同粒徑的碎石和石屑應(yīng)分別堆放。 （3）在攪拌之前應(yīng)調(diào)試攪拌設(shè)備，要求混合料配料準(zhǔn)確、攪拌均勻、含水量達(dá)到規(guī)定要求。 （4）級配碎石混合料運(yùn)到現(xiàn)場后采用瀝青混凝土攤鋪機(jī)或其他碎石攤鋪機(jī)攤鋪碎石混合料，攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除粗、細(xì)集料離析現(xiàn)象。 （5）整形后，當(dāng)混合料含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用12t以上三輪壓路機(jī)、振動壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓時由兩側(cè)向中心，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完道面全寬時即為一遍，一般需碾壓6～8遍，直至達(dá)到要求的密實(shí)度為止。 （6）壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以1.5～1.7km/h為宜，以后逐漸增加到2

勘查，從正在實(shí)施的50個勘查項(xiàng)目中選擇7個作為綠色勘查示范項(xiàng)目，統(tǒng)一制訂了綠色勘查實(shí)施方案的編制大綱，成立了由環(huán)保、地質(zhì)、工程、鉆探、預(yù)算等組成的專家組，快速抓好示范項(xiàng)目的引領(lǐng)。綠色勘查實(shí)施半年來，取得了綠色理念深入人心、保護(hù)措施切實(shí)可行、恢復(fù)治理初見成效、規(guī)范管理早出成果四大成效。西南能礦在總結(jié)已有經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，目前已建立了《綠色勘查鉆探施工機(jī)場管理辦法》、《綠色勘查鉆探施工現(xiàn)場運(yùn)營管理制度》、《綠色勘查鉆探施工現(xiàn)場

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