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我公司引進(jìn)目前國(guó)際最先進(jìn)冷藏車(chē)生產(chǎn)技術(shù)并斥巨資購(gòu)置先進(jìn)的發(fā)泡成型設(shè)備和18米大型復(fù)合板材生產(chǎn)線，制造出新一代冷藏保溫車(chē)。生產(chǎn)的冷藏車(chē)廂體內(nèi)外壁板選用優(yōu)質(zhì)的玻璃鋼、不銹鋼或彩鋼板；中間保溫材料選用8cm厚進(jìn)口聚氨酯擠塑板；廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼。采用新技術(shù)、新工藝制造的冷藏車(chē)具有保溫性能好、外型美觀、整體質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、無(wú)滲漏等特點(diǎn)。廂板耐沖擊性好，對(duì)大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，大大降低廂底板離地面高度，增大了車(chē)廂的有效容積，車(chē)輛行駛的安全性更高。廂底板選裝通風(fēng)槽，便于冷氣流通全車(chē)，并保持廂內(nèi)溫度均衡。冷藏機(jī)組有知名的國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口機(jī)組選擇，溫度可達(dá)深冷要求，機(jī)組具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便運(yùn)行可靠、能耗低制冷量大，噪聲小安裝維護(hù)方便等特點(diǎn)。廠家直銷(xiāo)熱線 ：138-7289-3725

廂體結(jié)構(gòu)：采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強(qiáng)全木廂體框架結(jié)構(gòu)，使用國(guó)際上最為先 進(jìn)的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接法。

廂板材質(zhì)：內(nèi)外壁板選用國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的機(jī)制2.2mm玻璃鋼；中間保溫材料選用厚進(jìn)口聚氨酯； 廂體厚度80mm 門(mén)厚度80mm；底板上面整體鋁花紋板，下面彩鋼板，中間進(jìn)口聚氨酯；

配件：廂體周邊2.5mm鋁合金包邊，不銹鋼包角，不銹鋼門(mén)鎖，防碰膠皮4塊，不銹鋼門(mén)框， 不銹鋼合頁(yè)，箱內(nèi)節(jié)能照明燈。

制冷機(jī)組：冷藏機(jī)組知名的國(guó)產(chǎn)品牌漢雪或華泰頂置式機(jī)組，廂體溫度0上5度至0下18度； （可選配進(jìn)口機(jī)組韓國(guó)韓亞，美國(guó)開(kāi)利等）

駕駛室可視---車(chē)廂溫度監(jiān)視儀、溫度控制器以及溫度打印機(jī)等。（根據(jù)客戶需求可選裝）

整車(chē)出具：正規(guī)底盤(pán)合格證，正規(guī)整車(chē)合格證，正規(guī)車(chē)輛購(gòu)置稅發(fā)票，全國(guó)統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車(chē)，隨車(chē)工具，車(chē)輛質(zhì)保手冊(cè)，車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)，全國(guó)服務(wù)站名錄等。讓您上戶無(wú)憂，方便快捷!

我公司生產(chǎn)銷(xiāo)售冷藏車(chē)有東風(fēng)天錦冷藏車(chē)，福田奧鈴冷藏車(chē)，3噸冷藏車(chē)，10噸冷藏車(chē)、4噸冷藏車(chē)、2噸冷藏車(chē)、慶鈴五十鈴冷藏車(chē)、東風(fēng)凱普特冷藏車(chē)等等。廠家直銷(xiāo)熱線：138-7289-3725 代經(jīng)理

冷藏車(chē)構(gòu)造主要是國(guó)五冷藏車(chē)載貨汽車(chē)底盤(pán)，冷藏冷凍恒溫廂體，冷藏機(jī)組組成。程力專用汽車(chē)股份有限公司冷藏車(chē)廂體主要是采用聚氨酯擠塑板保溫層，用真空復(fù)合粘接而成，表面光潔平整，強(qiáng)度高，使用壽命長(zhǎng)，保溫性能達(dá)到國(guó)家A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，門(mén)框，門(mén)飾件全部使用不銹鋼，廂體內(nèi)外材料可根據(jù)用戶要求選用，冷藏車(chē)，冷凍車(chē)，保溫車(chē)，保溫層厚度有5cm,8cm的可供選擇，可選裝肉鉤，通風(fēng)槽，側(cè)面單開(kāi)門(mén)或雙開(kāi)門(mén)。

廠家直銷(xiāo)熱線：138-7289-3725? 代經(jīng)理

我們承諾：凡在我公司購(gòu)買(mǎi)冷藏車(chē)的用戶都可享受終身售后服務(wù)，產(chǎn)品銷(xiāo)售后一年或三萬(wàn)公里內(nèi)免費(fèi)維修，超過(guò)一年，只收取配件費(fèi)。

跟選擇普通貨車(chē)底盤(pán)相比，冷藏車(chē)還需要重點(diǎn)考慮一下底盤(pán)的性，冷藏車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔ椴荒荛L(zhǎng)時(shí)間保存的物品，雖然有制冷設(shè)備，仍需較快送達(dá)目的地。同時(shí)，冷藏貨物對(duì)運(yùn)輸?shù)囊蟾�，要是路上出現(xiàn)故障，貨物變質(zhì)，損失將會(huì)非常大。冷藏車(chē)4.1米冷凍車(chē)出廠價(jià)多少錢(qián)_4.1米冷凍車(chē)

冷藏車(chē)關(guān)鍵二：是冷藏車(chē)的廂體材料選擇
冷藏車(chē)的廂體不同于普通的廂式貨車(chē)，它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果，這樣才能保證冷藏貨物在一個(gè)的溫度中。
冷藏車(chē)廂設(shè)計(jì)主要是氣密性能和保溫性能，通常冷藏車(chē)的結(jié)構(gòu)采用三層結(jié)構(gòu)，內(nèi)皮采用復(fù)合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運(yùn)輸貨物不同而采取不同材質(zhì)，貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊。

除了材料，貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞，貨廂保溫層越厚，保溫效果越好，不過(guò)，貨廂內(nèi)部的空間會(huì)，貨物裝載量會(huì)，用戶需根據(jù)自己的實(shí)際需要選擇的厚度。
需要說(shuō)明的其它服務(wù)計(jì)劃:如用戶需要對(duì)設(shè)備局部專用裝置進(jìn)行改進(jìn)和加，在不違反有關(guān)法律、法規(guī)和、企業(yè)的情況下，投標(biāo)供貨方可根據(jù)具體情況上門(mén)服務(wù)可通知用戶到生產(chǎn)廠家進(jìn)行用戶要求的服務(wù)。

冷藏車(chē)關(guān)鍵三：是冷藏車(chē)?yán)鋬鰴C(jī)組的選擇
在冷藏車(chē)這三大組成部分中，冷凍機(jī)組是為重要的一環(huán)。因?yàn)樨泿臻g較小，在控制溫度上技術(shù)要求也更高。
市場(chǎng)上占有率較高的進(jìn)口品牌有，美國(guó)開(kāi)利，冷王，K牌，以及華速，漢雪 凱雪等國(guó)產(chǎn)品牌。

6.電氣檢查電氣控制線路中所有電氣接頭，確保它們固定牢靠。電線和接線端子應(yīng)無(wú)腐蝕、燒損開(kāi)裂或水份。
7.結(jié)構(gòu)目視檢查機(jī)組有無(wú)泄漏、零件松動(dòng)或斷裂和其它損壞。
8.墊片機(jī)組的安裝墊片應(yīng)牢牢壓緊，狀態(tài)良好。
9.冷藏車(chē)盤(pán)管冷凝器和蒸發(fā)器盤(pán)管應(yīng)清潔無(wú)臟物。
10.除霜排水裝置檢查除霜排水軟管和接頭，確保它們暢通。
11.貨廂裝貨時(shí)貨物不能遮擋蒸發(fā)器出風(fēng)和回風(fēng)口，保持貨廂內(nèi)冷氣循環(huán)暢通，以確保廂內(nèi)不會(huì)有熱點(diǎn)。
因此，科學(xué)的利用冷藏車(chē)，不僅可以保證設(shè)備的完好，還可以減少營(yíng)運(yùn)成本。
在冷藏機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的前提條件下，能提供的制冷條件，那么如何保持的溫度也顯得異常重要。上一節(jié)講到了冷藏車(chē)保溫廂體的材質(zhì)大多數(shù)選擇內(nèi)外玻璃鋼面板，因?yàn)椴Ａт撁姘寰哂歇?dú)到的優(yōu)越性。
一般來(lái)說(shuō)，冷藏車(chē)保溫廂體日常的與主要體現(xiàn)在，廂體外表面的檢查，廂表面的檢查，廂外棱角的檢查，廂部地板的檢查，以及內(nèi)部照明，制冷出風(fēng)口等。?對(duì)于冷藏車(chē)廂體外表面，我經(jīng)常提醒來(lái)我廠提車(chē)的用戶，切勿使廂體發(fā)生刮，這樣一方面了玻璃鋼承受壓力的能力，更容易發(fā)生老化變形，另一方面會(huì)使內(nèi)部填充的聚氨酯發(fā)生泄露從而影響廂體的保溫性能。

對(duì)于冷藏車(chē)內(nèi)表面的，要做好溫控的調(diào)節(jié)，切勿使廂表面結(jié)冰，如果空氣濕度比較大，要盡量包裝好冷藏制品，尤其是水產(chǎn)品，包裝密封好能水分向廂部蒸發(fā)，冷藏車(chē)內(nèi)部結(jié)冰的可能性。如果冷藏車(chē)內(nèi)表面結(jié)有一層冰，在每次運(yùn)輸完貨物后，要及時(shí)用除冰鏟予以鏟除，防止冰層越結(jié)越厚，不僅影響廂體的儲(chǔ)物空間，同時(shí)還會(huì)加車(chē)輛的自重，加燃油的消耗量。同樣內(nèi)部也應(yīng)該注意，避免尖銳貨物或包裝箱對(duì)內(nèi)表面的損傷。

設(shè)定溫度 ：將溫控器設(shè)定在所需溫度上，預(yù)冷車(chē)箱1.5小時(shí)以排走滯留在車(chē)箱內(nèi)的熱量；裝貨時(shí)將冷凍機(jī)組關(guān)閉，迅速裝貨。
在裝貨時(shí)，必須先要對(duì)車(chē)廂進(jìn)行預(yù)冷或預(yù)熱。因?yàn)檐?chē)輛停露天，通常車(chē)廂溫度就是外界溫度。若所運(yùn)送的貨物溫度不是溫度，貨物裝進(jìn)車(chē)廂，溫度會(huì)影響運(yùn)送貨物的溫度，從而運(yùn)送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化。因此裝貨前必須預(yù)冷車(chē)廂到所需要的溫度。但是，在裝貨時(shí)（卸貨一樣）必須要關(guān)閉制冷機(jī)組。許多人在裝卸貨物時(shí)都是不關(guān)閉制冷機(jī)組，其實(shí)這是一種非常錯(cuò)誤的操作。
原因是：當(dāng)我們把車(chē)廂預(yù)冷后，如果不關(guān)機(jī)，打開(kāi)車(chē)廂門(mén)時(shí)，由于冷凍機(jī)組蒸發(fā)器的風(fēng)扇是在工作，風(fēng)扇的正面是正壓，而其背面是負(fù)壓，因此冷氣從車(chē)廂上部吹出，而下部會(huì)將外面的熱空氣快速吸進(jìn)來(lái)，從而車(chē)廂內(nèi)的溫度快速上升；如果關(guān)機(jī)后再裝卸貨物，由于風(fēng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài)，空氣流動(dòng)停止，車(chē)廂內(nèi)外風(fēng)壓一致，因而使得外部熱空氣傳遞車(chē)廂內(nèi)的速度相對(duì)減緩。

您知道新版的GSP嗎？我公司生產(chǎn)的冷藏車(chē)全部符合新版GSP要求，您完全可以放心購(gòu)買(mǎi)，的運(yùn)輸受到的，除了冷藏車(chē)運(yùn)輸?shù)囊笸�，還要求加裝溫度記錄儀，隨時(shí)監(jiān)控的冷藏溫度，以免在運(yùn)輸?shù)闹凶冑|(zhì)，我公司引進(jìn)冷藏保溫車(chē)專用技術(shù)與抽真空設(shè)備制造出新一代冷藏保溫車(chē)，詳情可來(lái)電：138-7289-3725（微信同號(hào)）