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隨車(chē)吊起重運(yùn)輸車(chē)廠家直銷(xiāo)：133-7781-1920（微信同號(hào)） 138-8688-3692

凡在我程力公司購(gòu)買(mǎi)的：解放、福田、重汽、陜汽、江鈴、五十鈴、、東風(fēng)隨車(chē)吊底盤(pán)部分均由各地服務(wù)站聯(lián)保，吊機(jī)部分由：三一、飛濤、石煤、徐工起重機(jī)廠家一年免費(fèi)三包服務(wù)，終身負(fù)責(zé)并提供免費(fèi)技術(shù)服務(wù)，三包服務(wù)以外隨車(chē)吊配件按收取，售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理。

隨車(chē)吊（2-3.2噸）

隨車(chē)吊，貨箱尺寸：3450*2150*600，可配玉柴115馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，五檔變速箱，2噸前橋/5噸后橋，7.50尼龍?zhí)ィ瑪鄽鈩x，動(dòng)力轉(zhuǎn)向，排氣制動(dòng)，電控熄火

公司主要生產(chǎn)銷(xiāo)售的系列產(chǎn)品有三一、徐工、石煤、中聯(lián)、飛濤、長(zhǎng)興等多個(gè)品牌吊機(jī)可供選裝；其中3噸、4噸、5噸、6噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、20噸、25噸等大中小型折疊臂及伸縮臂式及軌道起重機(jī)、船用起重機(jī)等相關(guān)變型產(chǎn)品為;并提供全系列隨車(chē)吊價(jià)格、隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)參數(shù)。

           

                                                                                                                                                                                                                                                                                         

改裝配置：	吊機(jī)采用徐工2-3.2噸二節(jié)直臂吊機(jī)，可選直臂吊、折臂吊。采用國(guó)內(nèi)知名液壓泵，可實(shí)現(xiàn)快速升降，、節(jié)能。進(jìn)口液壓閥鎖更加可靠，進(jìn)口油缸密封更加持久耐用。伸縮油缸外置并采用法蘭連接，油缸的使用壽命，檢查工作方便快捷。采用H型支腿，各支腿可單獨(dú)調(diào)節(jié)以車(chē)架水平，支腿跨距大，整機(jī)性好。
性能特點(diǎn)：	可左右操作，可正反360度，24維卡套式管路接頭，高精密冷拔管徹底解決漏油；進(jìn)口油缸密封更加持久耐用；浮動(dòng)式三點(diǎn)橋更好保護(hù)汽車(chē)大梁。采用軍工品質(zhì)生產(chǎn)，可靠，壽命長(zhǎng)，工作速度快。廣泛用于油田、衡檢、電信、電力、工廠、水泥制板廠等；各種裝卸、安裝起重作業(yè)，尤其適用于野外起重、救險(xiǎn)作業(yè)和在車(chē)站、港口、倉(cāng)庫(kù)、建筑工地等狹窄場(chǎng)所作業(yè)。
售后無(wú)憂：	服務(wù)站聯(lián)保+48小時(shí)上門(mén)+當(dāng)?shù)�。全程跟蹤生產(chǎn)->發(fā)車(chē)->到售后。

東風(fēng)國(guó)五D913隨車(chē)吊（4-8噸）

軸距5100mm，東風(fēng)仿天錦（D913）新款駕駛室，玉柴180馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒小8檔，車(chē)架300mm雙層（局部三層）直通大梁，前橋5.5噸后橋11.5噸（加強(qiáng)型），10.00R20鋼絲胎，帶取力器

東風(fēng)國(guó)五后八輪隨車(chē)吊（8-14噸）

徐工隨車(chē)吊主要功能及組成

徐工隨車(chē)吊的主要功能及組成：

1）起重臂

起重臂通過(guò)液壓缸進(jìn)行伸縮，吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來(lái)。

2）負(fù)荷指示儀

負(fù)荷指示儀指示各種起重臂長(zhǎng)度和起重臂角度時(shí)汽車(chē)底盤(pán)空載狀態(tài)下的總額定負(fù)荷。

3）卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)

卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，并通過(guò)一根鋼絲繩將重物或降落。

4）立柱

立柱支撐著起重臂、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和變幅油缸，并由回轉(zhuǎn)傳動(dòng)。

5）回轉(zhuǎn)

回轉(zhuǎn)一般包括液壓馬達(dá)、液壓減速箱等，使立柱回轉(zhuǎn)。

6）車(chē)架基座

基座直接安裝在汽車(chē)底盤(pán)上，支撐著立柱和支腿架。

7）液壓油箱

液壓油箱容納隨車(chē)吊專(zhuān)用的液壓油，并起到散熱與沉淀過(guò)濾的作用。

8）支腿操縱桿

支腿操縱桿用來(lái)控制左右支腿油缸的伸縮。

9）支腿油缸

隨車(chē)吊作業(yè)期間，為使車(chē)輛，將支腿油缸伸至地面，隨車(chē)吊的操作性。

10）喇叭

用于起重作業(yè)時(shí)，警示作業(yè)范圍內(nèi)的人員。

11）操縱桿（手油門(mén)）

操縱桿用來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的速度和輸出功率，以吊重需要。

12）回轉(zhuǎn)操縱桿

回轉(zhuǎn)操縱桿用來(lái)控制回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，使立柱和起重臂進(jìn)行左右回轉(zhuǎn)。

13）變幅操縱桿

變幅操縱桿用來(lái)控制變幅缸的伸縮，實(shí)現(xiàn)吊臂的高低控制。

14）卷?yè)P(yáng)操縱桿

卷?yè)P(yáng)操縱桿用來(lái)控制卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)（將重物或降下），通過(guò)伸縮滑輪架對(duì)臂架進(jìn)行伸縮控制。

15）PTO（取力桿）

PTO桿（取力桿）用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)隨車(chē)吊的動(dòng)力輸出與切斷。

16）變幅油缸

變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯的執(zhí)行件。

17）吊鉤滑輪組

通過(guò)對(duì)其上滑輪的增減，實(shí)現(xiàn)卷?yè)P(yáng)倍率的轉(zhuǎn)換，直接鉤吊重物。

18）鋼絲繩

將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。

19）過(guò)卷裝置

當(dāng)?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時(shí)，過(guò)卷裝置便自動(dòng)發(fā)出。這樣可防止鋼絲繩過(guò)卷。目前先進(jìn)的過(guò)卷裝置，隨車(chē)吊配有太陽(yáng)能無(wú)線防過(guò)卷裝置。

20）后支腿

安裝在車(chē)輛后橋的后部，與大梁進(jìn)行連接，進(jìn)一步整車(chē)性。