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進(jìn)口涉及3C認(rèn)證科研測試汽車報(bào)檢通關(guān)相關(guān)問題問答

進(jìn)口涉及3C認(rèn)證科研測試汽車報(bào)檢通關(guān)相關(guān)問題問答

進(jìn)口涉及3C認(rèn)證科研測試汽車報(bào)檢通關(guān)相關(guān)問題問答

萬享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司弘揚(yáng)“專注-專業(yè)”精神。在行業(yè)內(nèi)首先提出“專注于進(jìn)口”創(chuàng)新理念，以客戶需求為導(dǎo)向，打破行業(yè)的習(xí)俗和假設(shè)，探索出新的服務(wù)、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢公司、第三方物流公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、資金平臺公司、報(bào)檢報(bào)關(guān)公司、倉庫管理公司等分別履行的多種職能有機(jī)地結(jié)合在一起，把智慧和資源凝聚到“全球進(jìn)口門到門”服務(wù)上，最da限度地優(yōu)化進(jìn)口物流供應(yīng)鏈方案，服務(wù)貫穿整個國際貿(mào)易流程：一般貿(mào)易代理、國際貿(mào)易結(jié)算、進(jìn)口單證辦理、進(jìn)口物流配送、專業(yè)進(jìn)口清關(guān)、專業(yè)食品倉儲。

萬享用人才整合資源，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。為企業(yè)提供專業(yè)的“國際供應(yīng)鏈管理外包”服務(wù)，立志成為中國領(lǐng)先的全球進(jìn)口供應(yīng)鏈管理服務(wù)權(quán)威。構(gòu)建了以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體，以全球采購中心和產(chǎn)品整合供應(yīng)鏈服務(wù)為核心的全球整合型供應(yīng)鏈服務(wù)平臺，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布中國主要城市。今天，萬享不僅是企業(yè)非核心業(yè)務(wù)的服務(wù)商，更是企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略合作者，與企業(yè)并肩前行，共贏未來！

我們在全國有11家分公司，覆蓋主要港口城市，更好的實(shí)現(xiàn)客戶的不同需求：

上海總公司地址：上海市浦東新區(qū)張楊路3611號金橋國際商業(yè)廣場6座906-908單元

廈門公司地址：廈門市思明區(qū)嘉禾路21號新景中心A棟2502室

寧波公司地址：寧波市江東區(qū)中山東路1083號世紀(jì)東方商業(yè)廣場COB寫字樓708單元

武漢公司地址：武漢市江漢區(qū)解放大道686號世貿(mào)大廈4701室

深圳公司地址：深圳市福田區(qū)上梅林中康路128號梅林卓越廣場二期A座1903室

廣州公司地址：廣州市天河區(qū)珠江新城華夏路16號富力盈凱廣場2811單元

天津公司地址：天津市和平區(qū)解放北路188號信達(dá)廣場3009-3010單元

蘇州公司地址：昆山開發(fā)區(qū)偉業(yè)路8號現(xiàn)代廣場B座2016-2018室

大連公司地址：大連市中山區(qū)港興路6號萬達(dá)中心1404-1405單元

青島公司地址：青島市市南區(qū)延安三路234號海航萬邦中心1號樓504-505單元

北京公司地址：北京市朝陽區(qū)廣順南大街16號嘉美中心寫字樓1101單元

專業(yè)進(jìn)口清關(guān)代理：景觀兵         手機(jī)：18150084970         電話：0592-7822195

傳真：0592-7822195               微信：13989462807         郵箱：austin@vanhang.cn

測試用汽車進(jìn)口原因如下：

1）工業(yè)發(fā)達(dá)國家的有些企業(yè),或因競爭需要而加快汽車更新;或因相互兼并而調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu);或者經(jīng)營不善而停業(yè)倒閉,總有一些汽車被淘汰或閑置,源源不斷地進(jìn)入流通領(lǐng)域,形成國際測試用汽車市場。

2）是一些資本雄厚、競爭能力強(qiáng)的跨國公司,為加快產(chǎn)品更新,占領(lǐng)市場,一般在汽車使用5～7年(zui多10年)之后就要更新。

3）這些汽車價(jià)格較便宜,大體只相當(dāng)新汽車價(jià)格的1,3～1,5。我國企業(yè)正是利用這些條件,從國際市場上選購技術(shù)比較先進(jìn)適用、價(jià)格低廉的汽車,來緩解外匯緊缺的困難,并可縮短建設(shè)周期。 

進(jìn)口測試用汽車的手續(xù)如何？

1、貿(mào)易方式：目前國內(nèi)采用zui多的國際貿(mào)易條款有3種：EXW、FOB、CIF。不同貿(mào)易方式，進(jìn)口商承擔(dān)的責(zé)任不一樣。EXW貿(mào)易條款進(jìn)口商需要負(fù)責(zé)國外上門提貨，國外清關(guān)，海運(yùn)，國內(nèi)清關(guān)；FOB貿(mào)易條款進(jìn)口商需要負(fù)責(zé)海運(yùn)及國內(nèi)清關(guān)；而CIF貿(mào)易條款進(jìn)口商只需要負(fù)責(zé)國內(nèi)清關(guān)。 

2.確定測試用汽車的商品編碼。所有商品只對應(yīng)一個商品編碼。還可在年度 " 海關(guān)稅則手冊 " 中查詢。不得利用不同編碼逃避關(guān)稅和國家的管理與監(jiān)督，注意：商品編碼必需符合國家要求的正確確定。否則承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任 ! 查詢要進(jìn)口的測試用汽車監(jiān)管條件代碼。如 "O" 代表自動進(jìn)口許可證（新舊幾點(diǎn)產(chǎn)品） 

3.確定測試用汽車的監(jiān)管條件。確定了正確的商品編碼后。則需要到汽車進(jìn)出口管理部門料理測試用汽車產(chǎn)品進(jìn)口許可證。如監(jiān)管條件是 :"A " 則代表進(jìn)口貨物通關(guān)單，就需要辦理進(jìn)口法定檢驗(yàn)；則不需要進(jìn)行認(rèn)證。否則只能申請免于認(rèn)證或進(jìn)行認(rèn)證。

4.確定是否屬于強(qiáng)制認(rèn)證（ 3C 認(rèn)證）可向商檢機(jī)關(guān)或其它專業(yè)機(jī)構(gòu)查詢。如不屬于該目錄。則備案與工作聯(lián)系單需要到總局操持。如不屬于國家局的則全部到省出入境檢驗(yàn)檢疫局 。

5.確定該商品的有關(guān)備案商檢機(jī)關(guān)。局部產(chǎn)品的備案權(quán)在國家質(zhì)監(jiān)總局。如屬于國家質(zhì)監(jiān)總局管理的產(chǎn)品。料理擬備案工作聯(lián)系單和備案證書。

我司擁有豐富的測試用汽車汽車進(jìn)口經(jīng)驗(yàn)。

1. 根據(jù)客戶實(shí) 際情況，制定經(jīng)濟(jì)，快捷，高效的進(jìn)口方案。

2. 裝箱單、fa票等申清文件。

3. 清關(guān)低、節(jié)省費(fèi)用。

4. 過境查柜清關(guān)運(yùn)作。

什么是測試用科研汽車：

中國政策整車進(jìn)口海關(guān)監(jiān)管比較嚴(yán)格，二手舊汽車禁止進(jìn)口，并且受強(qiáng)制性3C和進(jìn)口許可Z監(jiān)管，為了科研研發(fā)出比較新型的車輛或是汽車配件快速的占領(lǐng)市場，中國質(zhì)檢總局對于以科研研發(fā)測試的汽車進(jìn)口給予支持的態(tài)度，可以免于辦理3C的證明（辦理免3C）相關(guān)辦理依據(jù)：《中華人民共和國認(rèn)證認(rèn)可條例》（國務(wù)Y令2003年第390號）（2016年修正）《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理規(guī)定》（質(zhì)檢總局令2009年第117號）《國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會2005年第3號公告》，但是進(jìn)口商必須有汽車生產(chǎn)，制造，科研研發(fā)等經(jīng)營范圍的企業(yè)或是研發(fā)中心并辦理相關(guān)進(jìn)口許可Z，可以按照此種方式進(jìn)口汽車到中國科研測試。在國內(nèi)研發(fā)日期時間不定并且科研數(shù)量沒有限制，但是需要受屬地商檢局監(jiān)管。

什么是科研、測試所需的產(chǎn)品 ：

本款指的科研是對該產(chǎn)品進(jìn)行研究、開發(fā)，以開發(fā)、生產(chǎn)出相關(guān)產(chǎn)品所需的產(chǎn)品，并不是指進(jìn)行研究工作所需的科研器材，本款所指的測試是對該產(chǎn)品進(jìn)行測試以獲得測試數(shù)據(jù)或測試某一產(chǎn)品的部分性能所必須用到的該產(chǎn)品(如開發(fā)測試某一型號的打印機(jī)軟件所需進(jìn)口的少量該型號打印機(jī))。以上產(chǎn)品均不得在境內(nèi)再次銷售或提供給普通消費(fèi)者使用。此類產(chǎn)品的免辦申請人必須是對這些產(chǎn)品進(jìn)行研究、開發(fā)、測試的機(jī)構(gòu)，申請人應(yīng)證明其有相應(yīng)的研究、開發(fā)、測試能力并提供本次研究、開發(fā)、測試計(jì)劃書,項(xiàng)目書。鑒于此類產(chǎn)品的特殊性，在廠家自我聲明對其安全性負(fù)責(zé)后，可免于提供相應(yīng)的檢測報(bào)告或符合性證明。

一、符合以下條件的，無需辦理強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證。
1．外國駐華使館、領(lǐng)事館和國際組織駐華機(jī)構(gòu)及其外jiao人員自用的物品；
2．香港、澳門特區(qū)政fu駐內(nèi)地官fang機(jī)構(gòu)及其工作人員自用的物品；
3．入境人員隨身從境外帶入境內(nèi)的自用物品；
4．政fu間援助、贈送的物品。
符合以上條件的《目錄》中的產(chǎn)品，無需申請強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書，也不需加施中國強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)志。

二、符合以下條件的，可免于辦理強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證。
1．為科研、測試所需的產(chǎn)品；
2．為考核技術(shù)引進(jìn)生產(chǎn)線所需的零部件；
3．直接為最終用戶維修目的所需的產(chǎn)品；
4．工廠生產(chǎn)線,成套生產(chǎn)線配套所需的設(shè)備,部件（不包含辦公用品）；
5．僅用于商業(yè)展示，但不銷售的產(chǎn)品；
6．暫時進(jìn)口后需退運(yùn)出關(guān)的產(chǎn)品（含展覽品）；
7．以整機(jī)全數(shù)出口為目的而用一般貿(mào)易方式進(jìn)口的零部件；
8．以整機(jī)全數(shù)出口為目的而用進(jìn)料或來料加工方式進(jìn)口的零部件。

符合以上條件的《目錄》中的產(chǎn)品，生產(chǎn)廠商、進(jìn)口商、銷售商或其代理人可向有關(guān)質(zhì)檢機(jī)構(gòu)提出申請，并提交相關(guān)的申請書、證明符合免辦條件的證明材料、責(zé)任擔(dān)保書、產(chǎn)品符合性聲明（包括型式試驗(yàn)報(bào)告）等資料，經(jīng)批準(zhǔn)獲得《免于辦理強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證明》后，方可出廠銷售、進(jìn)口和在經(jīng)營性活動中使用。

科研測試進(jìn)口車輛操作流程： 

1：簽訂合作協(xié)議，確定進(jìn)口汽車清單明細(xì)資料。

2、發(fā)貨前，確認(rèn)好汽車生產(chǎn)商，VIN碼，原產(chǎn)國等信息。

3、確定信息的同時，合理安排通知貴司發(fā)貨事宜。

4、貨物打包、包裝整理完畢后，國外供貨商（或我司）負(fù)責(zé)安排國外提貨運(yùn)輸至近的出口港口，做完國外出口報(bào)關(guān)手續(xù)后，裝柜上船，海運(yùn)至國內(nèi)港口，同時辦理汽車自動進(jìn)口許可證以及免3C證書。

5、貨到碼頭后，換單提貨，安排進(jìn)口口岸的報(bào)關(guān)報(bào)檢等通關(guān)手續(xù)。

6、海關(guān)放行后，送貨，并且安排屬地商檢老師實(shí)地驗(yàn)貨，驗(yàn)貨完畢無誤后，貨物方可正常使用。

自動駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車離人們的生活越來越近了！同濟(jì)大學(xué)嘉定校區(qū)內(nèi)，占地面積達(dá)170畝的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試基地已經(jīng)破土動工，預(yù)計(jì)今年7月將全面建成、投入使用。 “和智能手機(jī)等通信產(chǎn)業(yè)不同，在汽車工業(yè)100多年的發(fā)展歷程中，確保駕駛安全性始終是整個汽車工業(yè)的核心，而且在技術(shù)上和產(chǎn)業(yè)上有完善的制度保證�！蓖瑵�(jì)大學(xué)汽車學(xué)院教授余卓平介紹，和傳統(tǒng)汽車測試場不同，位于同濟(jì)大學(xué)嘉定校區(qū)內(nèi)的測試基地在交通環(huán)境、交通參與以及信息通信要素方面進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，配備5G通信系統(tǒng)，是專為未來的智能網(wǎng)聯(lián)汽車而度身定制的測試基地。 

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的開發(fā)中，完善的測試評價(jià)體系是支撐開發(fā)的必備條件，受控封閉測試場地是測評體系中的一個重要設(shè)施。 

余卓平介紹，從學(xué)界和產(chǎn)業(yè)界目前的研究方向看，自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車將以電動汽車為最jia 載體。而目前學(xué)界正在積極就分布式驅(qū)動電動汽車開展技術(shù)攻關(guān)，就是希望能將驅(qū)動電機(jī)直接安裝在驅(qū)動輪上或者驅(qū)動輪附近。而一旦實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，那么，未來電動汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)就可以顛覆目前燃油汽車的基本構(gòu)造。這實(shí)際上也意味著，包括前碰、側(cè)碰等防碰撞設(shè)計(jì)在內(nèi)的整個智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全測試系統(tǒng)都需要被重新建構(gòu)。