黑龍江黑河市新型布料機全國聯(lián)保原理介紹 |
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價格:1500 元(人民幣) | 產(chǎn)地:黑龍江黑河市 |
最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:黑龍江黑河市 | |
上架時間:2018-06-14 12:18:11 | 瀏覽量:126 | |
河南豫工機械有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營有限責(zé)任公司 | |
所屬行業(yè):其它工程機械 | 主要客戶:隧道橋梁公路礦山 | |
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聯(lián)系人:盛女士 (小姐) | 手機:13803841371 |
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郵箱:424276925@qq.com | 地址:鄭州市二七區(qū)京廣南路8號京莎廣場B座南塔26F/27F |
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布料機介紹: 混凝土布料機,槽鋼或圓管結(jié)構(gòu)、大臂、回轉(zhuǎn)軸承、耐磨輸送管路、加大型配重箱,設(shè)備穩(wěn)定可靠 正反360°回轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)動輕便,布料半徑方位任意調(diào)節(jié),作業(yè)半徑12米、15米、18米。與混凝土輸送泵配 套使用,將混凝土快速、準(zhǔn)確地送抵作業(yè)面并連續(xù)澆注.
混凝土布料機:專門為鐵路制梁場、核電等工程施工設(shè)計生產(chǎn)的專用混凝土澆注布料設(shè)備;移動式混凝土布料機“Z”形三節(jié)折疊臂, 360°回轉(zhuǎn),能俯仰和展折變幅,混凝土布料機是泵送混凝土的末端設(shè)備 具體如下六大特點: 1.框架式大臂結(jié)構(gòu),增加承重力,穩(wěn)固性。 2.高品質(zhì)回轉(zhuǎn)支承,轉(zhuǎn)動靈活,柔和。 3.雙層支承支腿,提高雙倍穩(wěn)固性和承受力 4.采用優(yōu)良國標(biāo)方鋼,牢固性相比角鐵增強數(shù)倍。 5.對露面振動力影響輕微。 6.配四根纜繩,確保產(chǎn)品適用過程中穩(wěn)定安全
手動布料機:一般采用槽鋼或者圓管結(jié)構(gòu)、大臂、標(biāo)準(zhǔn)軸承、耐磨輸送管路、加大型配重箱等,增強了設(shè)備的穩(wěn)定及可靠性。 轉(zhuǎn)動輕便360°正反全回轉(zhuǎn),只需輕松拉動繩索即可任意調(diào)節(jié)布料半徑改變布料方位,是工程施工的理想設(shè)備之一。 手動布料機特點:半徑:6米、8米、10米、12米、15米、18米、20米等;布料高度:1-7米; 回轉(zhuǎn)方式:上回轉(zhuǎn)、下回轉(zhuǎn)、雙軸承回轉(zhuǎn);是一種與混凝土輸送泵配套使用的新型施工機械, 就像一只機械手能將到達(dá)施工面的混凝土快速、準(zhǔn)確地送抵作業(yè)面的任一澆注部位并進(jìn)行連續(xù)澆注,充分發(fā)揮了兩個技術(shù)的優(yōu)勢, 極大地降低了勞動強度及成本,提高了施工的進(jìn)度和質(zhì)量; 也可根據(jù)工程要求,設(shè)備不同高度、半徑、回轉(zhuǎn)方式、行走方式的混凝土布料機械。 布料機主要結(jié)構(gòu)簡要: (1)下機架 下機架主要呈十字形分布的四條腿子組成,混凝土布料桿的垂直載作用于其十字形交叉部分的底座,再傳給四條腿子,每條支腿都有水平伸縮的伸縮腿。 (2)回轉(zhuǎn)支承 回轉(zhuǎn)支承安裝在上機架與支承座之間,起連接回轉(zhuǎn)支承的作用。 (3)上機架 上架機前半部分為混凝土輸送管支承架,后半部分為配置架,其上支座與上機架焊接并與回轉(zhuǎn)支承鏈接。 (4)輸送管 混凝土輸送管下管口可任意從塔身四側(cè)面轉(zhuǎn)變伸出,上面通過塔身穿過回轉(zhuǎn)中心上行至上架機,再向上機架前端延伸至臂架,在臂架前端轉(zhuǎn)彎下行,此處為前端混凝土輸送管相對于臂架回轉(zhuǎn)的中心。 (5)塔身內(nèi)混凝土輸送管設(shè)二個管卡,輸送管下管口高度可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整 發(fā)貨聲明: 1、運輸一般默認(rèn)走物流,能到達(dá)全國任意市級城市,但需要買家自提貨物。如買家對運輸方式有特殊要求,請在下單之前聯(lián)系賣家與之溝通。 2、買家拍后我會在2 4小時內(nèi)給與確認(rèn),付款后立即安排,特殊情況賣家會及時主動通知買家。 3、為保障交易安全,支持支付寶付款,讓你享受貼心服務(wù) 4、運費并非賣家所出,而是選擇合適的物流,然后告訴買家運費。 內(nèi)蒙古烏海市手動布料機今日頭條原理介紹4.繼續(xù)做好護(hù)欄、標(biāo)牌等道路設(shè)施清洗及修復(fù)工作。。隧道施工中使用的防水材料厚度存在達(dá)不到設(shè)計要求,強度偏低,質(zhì)量不穩(wěn)定等的問題。目前我國對隧道防水材料施工的標(biāo)準(zhǔn)尚不太完善,致使鋪設(shè)質(zhì)量檢測方法欠科學(xué)、施工面平整度差、施工過程對防水板的保護(hù)不嚴(yán)格等問題。此外,實際施工過程中沒有對進(jìn)入隧道建筑市場的防水材料建立準(zhǔn)入制度,招標(biāo)時采用低價中標(biāo)的方式,防水材料中標(biāo)價格與市場價格脫節(jié),小企業(yè)往往以超低價中標(biāo),導(dǎo)致不合格的原材料進(jìn)入市場。第三,施工原因。施工工藝和施工方法對安全的忽視對工程安全有著很大的影響。隧道開挖中沒有做好回填或回填不密實,支護(hù)與圍巖結(jié)合不緊密,形成積水空間;盲溝(管)的布設(shè)數(shù)量不足容易導(dǎo)致排水不暢或不能將水有效引到排水溝;灌筑沒有嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范,配合比控制不嚴(yán)格,搗固不密實,抗?jié)B等級達(dá) 中安在線訊據(jù)黃山晨刊報道,連接屯溪老街和黎陽老街的黎陽大橋建設(shè)備受關(guān)注,該橋?qū)⒃跈M江橋和老大橋(鎮(zhèn)海橋)中間架起一座新的車行橋,有助于完善中心城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),分流城市道路交通壓力。然而近日大雨沖毀了正在作業(yè)的四臺打樁機,對搶抓工期的黎陽橋項目建設(shè)來說是一次重創(chuàng)。建設(shè)者表示,不改初心,力爭年內(nèi)通車。 業(yè)務(wù)咨詢 :136-0371-6845-張工-微信同步 業(yè)務(wù)咨詢 :136-0371-6845-張工-微信同步 |
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