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培養(yǎng)目標(biāo)資源勘查工程專業(yè)培養(yǎng)具備地質(zhì)學(xué)的基礎(chǔ)理論知識，掌握地質(zhì)調(diào)查與勘探的室內(nèi)、外工作方法，具有對礦床地質(zhì)、礦床分布規(guī)律等綜合分析和研究的初步能力，能在資源勘查、開發(fā)(開采)與管理等領(lǐng)域從事固體、液體、氣體礦產(chǎn)資源勘查、評價和管理等方面工作的高級工程技術(shù)人才。培養(yǎng)要求主要學(xué)習(xí)基礎(chǔ)地質(zhì)、應(yīng)用地質(zhì)和現(xiàn)代資源勘查技術(shù)等方面的基本理論和基礎(chǔ)知識，受到資源地質(zhì)調(diào)查和找礦勘查室內(nèi)外王作等方面的基本訓(xùn)練，具有綜合分析研究區(qū)域地質(zhì)與礦產(chǎn)地質(zhì)特征、礦產(chǎn)分布規(guī)律及工業(yè)價值，進行資源評價與礦產(chǎn)資源管理等方面的基本能力。知識能力生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力：掌握基礎(chǔ)地質(zhì)的基本理論和基本知識；掌握進行區(qū)域地質(zhì)調(diào)查、礦產(chǎn)資源普查勘探的室內(nèi)外工作方法；具有對區(qū)域地質(zhì)、礦床地

混凝土布料機是泵送混凝土的末端設(shè)備，其作用是將泵壓來的混凝土通過管道送到要澆筑構(gòu)件的模板內(nèi)。

分類：

圓管支腿布料（圓筒式）、方架支腿布料機（框架式）；這兩種布料機在操作使用和功能上沒有任何差異，圓管支腿布料機輕巧移動方便，而方架支腿布料機更加穩(wěn)定牢固，可根據(jù)施工方的使用習(xí)慣自行選擇。

型號有：12米 ,15米,18米（注：15米以上布料機均為方架支腿）

布料機介紹：

混凝土布料機，槽鋼或圓管結(jié)構(gòu)、大臂、回轉(zhuǎn)軸承、耐磨輸送管路、加大型配重箱，設(shè)備穩(wěn)定可靠 正反360°回轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動輕便，布料半徑方位任意調(diào)節(jié)，作業(yè)半徑12米、15米、18米。與混凝土輸送泵配 套使用，將混凝土快速、準(zhǔn)確地送抵作業(yè)面并連續(xù)澆注.

混凝土布料機：專門為鐵路制梁場、核電等工程施工設(shè)計生產(chǎn)的專用混凝土澆注布料設(shè)備；移動式混凝土布料機“Z”形三節(jié)折疊臂， 360°回轉(zhuǎn)，能俯仰和展折變幅，混凝土布料機是泵送混凝土的末端設(shè)備

具體如下六大特點：

1.框架式大臂結(jié)構(gòu)，增加承重力，穩(wěn)固性。

2.高品質(zhì)回轉(zhuǎn)支承，轉(zhuǎn)動靈活，柔和。

3.雙層支承支腿，提高雙倍穩(wěn)固性和承受力

4.采用優(yōu)良國標(biāo)方鋼，牢固性相比角鐵增強數(shù)倍。

5.對露面振動力影響輕微。

6.配四根纜繩，確保產(chǎn)品適用過程中穩(wěn)定安全

手動布料機：一般采用槽鋼或者圓管結(jié)構(gòu)、大臂、標(biāo)準(zhǔn)軸承、耐磨輸送管路、加大型配重箱等，增強了設(shè)備的穩(wěn)定及可靠性。 轉(zhuǎn)動輕便360°正反全回轉(zhuǎn)，只需輕松拉動繩索即可任意調(diào)節(jié)布料半徑改變布料方位，是工程施工的理想設(shè)備之一。 手動布料機特點：半徑：6米、8米、10米、12米、15米、18米、20米等；布料高度：1-7米； 回轉(zhuǎn)方式：上回轉(zhuǎn)、下回轉(zhuǎn)、雙軸承回轉(zhuǎn)；是一種與混凝土輸送泵配套使用的新型施工機械， 就像一只機械手能將到達施工面的混凝土快速、準(zhǔn)確地送抵作業(yè)面的任一澆注部位并進行連續(xù)澆注，充分發(fā)揮了兩個技術(shù)的優(yōu)勢， 極大地降低了勞動強度及成本，提高了施工的進度和質(zhì)量； 也可根據(jù)工程要求，設(shè)備不同高度、半徑、回轉(zhuǎn)方式、行走方式的混凝土布料機械。

布料機主要結(jié)構(gòu)簡要：

（1）下機架

下機架主要呈十字形分布的四條腿子組成，混凝土布料桿的垂直載作用于其十字形交叉部分的底座，再傳給四條腿子，每條支腿都有水平伸縮的伸縮腿。

（2）回轉(zhuǎn)支承

回轉(zhuǎn)支承安裝在上機架與支承座之間，起連接回轉(zhuǎn)支承的作用。

（3）上機架

上架機前半部分為混凝土輸送管支承架，后半部分為配置架，其上支座與上機架焊接并與回轉(zhuǎn)支承鏈接。

（4）輸送管

混凝土輸送管下管口可任意從塔身四側(cè)面轉(zhuǎn)變伸出，上面通過塔身穿過回轉(zhuǎn)中心上行至上架機，再向上機架前端延伸至臂架，在臂架前端轉(zhuǎn)彎下行，此處為前端混凝土輸送管相對于臂架回轉(zhuǎn)的中心。

（5）塔身內(nèi)混凝土輸送管設(shè)二個管卡，輸送管下管口高度可根據(jù)需要進行調(diào)整

發(fā)貨聲明：

1、運輸一般默認(rèn)走物流，能到達全國任意市級城市，但需要買家自提貨物。如買家對運輸方式有特殊要求，請在下單之前聯(lián)系賣家與之溝通。

2、買家拍后我會在2 4小時內(nèi)給與確認(rèn)，付款后立即安排，特殊情況賣家會及時主動通知買家。

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4、運費并非賣家所出，而是選擇合適的物流，然后告訴買家運費。

江西吉安市15米布料機今日頭條技術(shù)過硬據(jù)了解，封閉施工的中原西路原來是雙向六車道，施工期間將封閉其中四車道，南北兩側(cè)主線各留一車道，預(yù)計工期為18個月。施工期間，機動車輛改為在南北兩側(cè)輔道與主線行車道最外側(cè)車道通行。封閉區(qū)域內(nèi)除施工車輛外，嚴(yán)禁其它機動車輛通行、停放。在橋梁及道路施工期間，中原西路全路段的非機動車道范圍內(nèi)禁止車輛停放。交警部門提醒駕駛員：施工期間，注意道路封閉標(biāo)識，按照繞行指路牌的指示方向行駛自覺服從民警的指揮。內(nèi)環(huán)路東街路口至運動路口從23日開始到5月23日，襄城區(qū)東內(nèi)環(huán)路東街路口至運動路口段城墻將進行維修施工。知的風(fēng)險和困難�！眳⑴c建設(shè)的工作人員說。 工程建設(shè)者以核心技術(shù)為平臺，走產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的自主創(chuàng)新之路。中鐵建十四局集團指揮部投入科研經(jīng)費3000多萬元，先后確立了60余項專業(yè)技術(shù)課題，現(xiàn)場組織科技攻關(guān)，化解施工風(fēng)險。專家團隊包括6位院士、30多位國內(nèi)頂尖專家。如此眾多的技術(shù)精英為一座隧道“把脈”，在我國工程建設(shè)史上絕無僅有。 中鐵建十四局集團、鐵四院和南京長江隧道公司與多家高校聯(lián)合研究另外，除了動力系統(tǒng)的設(shè)備，電控房里還放有控制系統(tǒng)的設(shè)備，具體的講就是儀表系統(tǒng)(這個我后面再具體描述)

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