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作為救護(hù)車史上銷量最多的救護(hù)車之一，金杯海獅救護(hù)車根據(jù)國(guó)家的要求，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入國(guó)五時(shí)代，國(guó)五金杯海獅救護(hù)車使用4G20C發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)是在491這款發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)歷了國(guó)三國(guó)四時(shí)代以后，現(xiàn)已更新至國(guó)五。
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升級(jí)產(chǎn)品有新光華晨公司生產(chǎn)，新光華晨發(fā)動(dòng)機(jī)公司是航天新光集團(tuán)和華晨汽車集團(tuán)組建的合資企業(yè)能夠替代491是需要實(shí)力的。華晨集團(tuán)雖然是新光華晨的股東，但新光華晨并不是金杯救護(hù)車的獨(dú)家發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商。沈陽(yáng)航天三菱、四川綿陽(yáng)新晨同樣也是與華晨集團(tuán)有資產(chǎn)關(guān)系的發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商。
一、服務(wù)體系：服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié)，我公司于2005年12月7日通過了ISO9001－2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證（注冊(cè)號(hào)03605Q10510ROS）。
二、服務(wù)保障：本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊(cè)，結(jié)合市場(chǎng)和用戶的要求，給予保障。
三、服務(wù)宗旨：專業(yè)創(chuàng)造價(jià)值，誠(chéng)信鑄就未來！
四、服務(wù)機(jī)構(gòu)：在銷售公司領(lǐng)導(dǎo)下的售后服務(wù)部門，負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機(jī)構(gòu)的服務(wù)工作。
五、服務(wù)原則：在用戶嚴(yán)格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購(gòu)車之日起（以車輛出廠登記卡為準(zhǔn)）壹年內(nèi)，因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞等一切質(zhì)量問題，及時(shí)向我公司售后服務(wù)部 門提交書面資料，售后服務(wù)部門確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。
經(jīng)典全順救護(hù)車前排副駕駛座椅是雙人設(shè)計(jì)，可以乘坐兩名成年人，并配備三點(diǎn)式安全帶頭部空間超過30厘米，只是橫向乘坐空間稍顯局促。經(jīng)典全順配備地是對(duì)開尾門，目的在于方便拿取 物品 空間動(dòng)力小結(jié)：用寬敞、舒適形容經(jīng)典全順的乘坐空間一點(diǎn)也不為過，內(nèi)高1710mm可以讓很多女士輕松的在車廂內(nèi)站立，而1800mm的內(nèi)寬可以讓前排并排坐下3個(gè)成年男性。再加上可快 速拆卸的座椅、平整的車廂地板、豐富的送風(fēng)出口讓經(jīng)典全順的后排收到了消費(fèi)者的一致認(rèn)可。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在保證動(dòng)力充足的同時(shí)，也很好的考慮到了燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗根據(jù)車型分別 為：短軸≤7L、長(zhǎng)軸≤9L、超長(zhǎng)軸≤9.5L。車型方面，可謂百花齊放。在我國(guó)，從國(guó)產(chǎn)品牌到合資、進(jìn)口救護(hù)車型琳瑯滿目。包括烏尼莫克、奔馳、豐田、福特、雪佛蘭、瑞風(fēng)、福田、蒙派克、全順、金杯、依維柯種類繁多。救護(hù)車就如同一座移動(dòng)的醫(yī)療室，從各種藥、械柜到監(jiān)護(hù)器具、操作平臺(tái)、氧氣系統(tǒng)、換氣殺菌系統(tǒng)、輸液系統(tǒng)等等。當(dāng)然對(duì)于救護(hù)車來說，發(fā)電機(jī)的作用異常重要，在保證車輛自身最大用電狀態(tài)下，還需提供額外電量，以備通訊和醫(yī)療設(shè)備的需要。
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改裝一輛救護(hù)車并不是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的工作，常常從底盤到全部的電氣系統(tǒng)都需要進(jìn)行更換，從而需要的開銷不菲。目前在我國(guó)，很多城市已經(jīng)出現(xiàn)了專門的救護(hù)車出租公司，它們可以為各種大型會(huì)議、重大體育賽事和娛樂活動(dòng)提供保障服務(wù)，一方面解決了醫(yī)療機(jī)構(gòu)的費(fèi)用問題，同時(shí)提供了更高程度的便利性。
作為福特進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的第一款商用車型，經(jīng)典全順備受市場(chǎng)贊譽(yù)，應(yīng)用于物流運(yùn)輸、客運(yùn)通勤、商務(wù)接待及滿足不同行業(yè)需求的改裝基礎(chǔ)車。2013年全球銷量已突破700萬(wàn)臺(tái)。延續(xù)福特強(qiáng)大 的品牌優(yōu)勢(shì)，是世界500強(qiáng)的常選用車。經(jīng)典品質(zhì)，連續(xù)三年榮獲“福特全球顧客滿意度金獎(jiǎng)”，延續(xù)福特強(qiáng)大的品牌優(yōu)勢(shì)，是世界500強(qiáng)的常選用車。經(jīng)典品質(zhì)，連續(xù)三年榮獲“福特全球顧客滿意度金獎(jiǎng)”。
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福特新全順救護(hù)車在擁有國(guó)際品質(zhì)的基礎(chǔ)上，運(yùn)用創(chuàng)新理念，設(shè)計(jì)的外型時(shí)尚個(gè)性，轎車化的內(nèi)飾更具中國(guó)特色。安全方面，福特新全順救護(hù)車的強(qiáng)化車身結(jié)構(gòu)中硼鋼使用比例達(dá)40%、配合靈活操控前驅(qū)技術(shù)、5.8米超短轉(zhuǎn)彎半徑、4輪碟剎設(shè)計(jì)和國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的博世9.1版ABS+EBD等豐富的主/被動(dòng)安全配置，全面周密保護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全救護(hù)車的配置等級(jí)越高，就擁有越全面的救護(hù)條件，然而這一切也離不開人醫(yī)護(hù)人員的恪盡職守。有些時(shí)候，疾病、災(zāi)難不可避免，更多時(shí)候，人為的作用遠(yuǎn)大于設(shè)備的功勞。我們都希望醫(yī)療急救設(shè)施進(jìn)一步完善全面，我們也希望醫(yī)患互敬，為生命增添一份保障安全配置全面提升，包括ABS+EBD、高位剎車燈、前排雙安全氣囊、20公里自動(dòng)落鎖、車門未關(guān)嚴(yán)報(bào)警、兒童安全座椅固定接口以及防眩目?jī)?nèi)后視鏡等。。
歷經(jīng)千錘百煉、多次優(yōu)化，市場(chǎng)期待已久的金杯海獅救護(hù)車新一代產(chǎn)品——金杯海獅銳馳正式面向市場(chǎng)。金杯海獅救護(hù)車是華晨金杯在延續(xù)并繼承了豐田海獅技術(shù)精髓之后，全新推出的又一款精品。它在保證金杯海獅 與國(guó)際救護(hù)車市場(chǎng)發(fā)展同步的同時(shí)，也為金杯海獅產(chǎn)品線拓展開辟了一個(gè)新的方向，并且為國(guó)內(nèi)救護(hù)車市場(chǎng) 帶來一場(chǎng)新的革命安全配置全面提升，包括ABS+EBD、高位剎車燈、前排雙安全氣囊、20公里自動(dòng)落鎖、車門未關(guān)嚴(yán)報(bào)警、兒童安全座椅固定接口以及防眩目?jī)?nèi)后視鏡等。。
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金杯海獅救護(hù)車經(jīng)過了300小時(shí)的臺(tái)架強(qiáng)化試驗(yàn)和海南 3萬(wàn)公里可靠性試驗(yàn)，4G24發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力匹配、性能水平完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求，是同類型救護(hù)車的理想匹配動(dòng) 力。同時(shí)4G24發(fā)動(dòng)機(jī)采用了DELPHI公司的多點(diǎn)順序噴射系統(tǒng)和原廠電噴原件，并在原型的基礎(chǔ)上予以優(yōu) 化、提高。在經(jīng)過4500米的川西高原試驗(yàn)、零上45度的吐魯番高溫測(cè)試、零下30度的黑河低溫考驗(yàn)后， 完全表明該發(fā)動(dòng)機(jī)可以在各種惡劣的條件下提供正常的動(dòng)力。
金杯海獅救護(hù)車獨(dú)有的4G24發(fā)動(dòng)機(jī)與同檔車型所配置的發(fā)動(dòng)機(jī)(如4G63)相比，其無論是排量、功率、扭矩都 占有一定優(yōu)勢(shì)，金杯海獅救護(hù)車動(dòng)力王系列編輯整車內(nèi)飾演色重新調(diào)整，更加穩(wěn)重大方，更符合當(dāng)今消費(fèi)者對(duì)內(nèi)飾顏色的要求，高級(jí)緯編絨織座椅面料，金杯海獅救護(hù)車透氣性好，立體感強(qiáng)。有手動(dòng)、電動(dòng)空調(diào)可以選擇，手動(dòng)空調(diào)采用電動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)、電磁水閥控制，使風(fēng)門 的動(dòng)作準(zhǔn)確度大大增強(qiáng)，控制機(jī)構(gòu)手感更好。造型更加豐滿、更具美感的前門板，并且?guī)Щ貜?fù)式反射器 。
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