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3噸車用液壓絞盤圖片 青島清障車液壓絞盤價(jià)格
3噸車用液壓絞盤圖片 青島清障車液壓絞盤價(jià)格 價(jià)格:3300  元(人民幣) 產(chǎn)地:山東濟(jì)寧市
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3噸車用液壓絞盤圖片 青島清障車液壓絞盤價(jià)格

在液壓絞盤線未均勻地繞回鼓上的情況下,需要停止收線并塞住車輪或用拖車帶將車與樹相連,在重新使用絞盤前先拉出絞盤線并重新均勻地收回到鼓上。

在液壓絞盤線鼓的一端堆積時(shí),塞住車輪、拉出堆積的絞盤線后在多拉出些,然后重新收線,并讓絞盤線在剛才發(fā)生堆積的另一端堆積,這樣可以在鼓上容易發(fā)生堆積的地方讓出更多空間。

當(dāng)液壓絞盤線在絞盤一側(cè)拖車時(shí),線肯定會(huì)在鼓上堆積。在這種情況下,開始絞之前,應(yīng)先拉出一堆絞盤線,再收回,使其在與絞拉方向相反的鼓的一側(cè)堆積,這樣會(huì)在偏心絞拉時(shí)為絞盤線的堆積留出空間。

在沒有樹可作為固定點(diǎn)的情況下,可用兩端帶拖鉤的鐵鏈繞過大的巖石作固定點(diǎn),將鐵鏈一端的拖鉤鉤在鐵鏈上,而不要將兩個(gè)鉤鉤在一起,不然拖完車后兩個(gè)鉤可能會(huì)鉤得太緊而難以分開。千萬不要用尼龍樹帶或拖車帶固定在巖石上,否則鋒利的巖石表面會(huì)使尼龍帶磨損、損壞。要保證巖石的重要足以拖住車的重量,否則在使用絞盤時(shí)發(fā)現(xiàn)巖石松動(dòng)、翻滾下山砸在你的4X4機(jī)器蓋上時(shí)會(huì)更尷尬。

另一個(gè)可用的固定點(diǎn)是埋在土里的備胎或樹干,在沙地或松軟的土壤上還可以用Danforth船錨。Pul-Pal是絞盤可用的非常好的地錨,看上去像是船錨與犁的混合體——與船錨的不同只是將犁插入土里而不是海底。
假如沒有大樹可以綁尼龍抱樹帶,也可以用幾棵小樹。將拖車帶完全繞在一組小樹上,把前面與后面的樹繞在一起,這樣最靠近車的樹就能與其它樹一起作為絞盤的固定點(diǎn)。

當(dāng)固定點(diǎn)不在絞盤正前方時(shí),絞盤線會(huì)在絞盤鼓的一端堆積并纏繞在一起,絞盤就不能有效地產(chǎn)生拉力。要使固定點(diǎn)在車的正前方,可以讓拖車帶繞過路兩邊的樹,把絞盤線鉤在兩樹之間的拖車帶上。

在液壓絞盤拖動(dòng)時(shí)車身會(huì)扭擺。用前絞盤往前拖或用后絞盤往后拖時(shí),車是在一個(gè)固定的點(diǎn)上拉,拉力使車身直著移動(dòng)。絞盤線從車底穿過時(shí),連接點(diǎn)在車前,而車被往后拖,車的平衡沿車下的絞盤線分配,加在車前的扭力會(huì)將車扭向側(cè)面,這可能會(huì)使絞盤線掛在其中一個(gè)后胎上,很難用轉(zhuǎn)向來調(diào)整車身使其保持直線移動(dòng)。這一問題可以得到部分解決,方法是將絞盤線從連接在后拖車接口上的D-型吊耳中穿過,這樣就能讓絞盤線始終在車尾的中央,在使用絞盤時(shí)能削弱扭動(dòng)車身的扭力。

用這個(gè)方法會(huì)遇到的另一個(gè)問題是,在車陷在很深的泥漿中時(shí)就很難將絞盤線從車底拉到車尾?梢韵胂蟮玫教稍邶R輪轂深的、又濕又粘的泥漿上把絞盤線從車底拉到后面去該是什么滋味,這會(huì)讓大多數(shù)越野狂熱者考慮別的休閑方式。

將前液壓絞盤線從車底穿過
該方法的優(yōu)點(diǎn)在于可以使用已有的前絞盤。也有幾個(gè)不利的地方,在將絞盤線往后拉時(shí),絞盤線從絞盤下通過形成很小的夾角,線緊貼在導(dǎo)纜器下方的滾筒上,這樣絞盤工作起來效率不高,并且絞盤線難以在鼓上自如地收放,液壓絞盤線會(huì)在絞盤的某一處堆積。
從車底穿過的絞盤線可能掛到車底的部件并使其損壞,比如減震器、排氣管、轉(zhuǎn)向齒輪等。
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