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銅管無屑開料機(jī)_全自動伺服切管機(jī)_匯金達(dá)終身

數(shù)控銅管校直開料機(jī)專用于銅管、鋁管的盤管校直及定長開料，包括料架及自動放料，主機(jī)校直機(jī)構(gòu)、送料機(jī)構(gòu)、鋸片切斷機(jī)構(gòu)、出料架、氣液等部分組成。送料采用伺服電機(jī)驅(qū)動，控制為PLC+屏人機(jī)界面，全自動工作，聲光；開料長度無需機(jī)械，僅需在界面更改設(shè)置。

龍口市匯金達(dá)智能設(shè)備有限公司至力為家用，商用空調(diào)、冰箱、熱水器，空調(diào)、汽車空調(diào)等制冷配件、管路件,非標(biāo)自動化設(shè)備、緊動，工裝、模具及空調(diào)冷暖制造設(shè)備的自動化工業(yè)裝備的研發(fā)和制造。針對國內(nèi)外冷暖空調(diào)配件自動化設(shè)備制造和為一體的知名企業(yè).在國內(nèi)外享有一定的品牌。以我國制冷，冷暖工業(yè)裝備為己任，為行業(yè)提供廉價優(yōu)質(zhì)的自動化設(shè)備為向?qū)�。永遠(yuǎn)追求和客戶一道，研發(fā)我國工業(yè)裝配自動化的制造商。公司擁有完善的體系，一批高素質(zhì)的技術(shù)、研發(fā)、人員，不斷的引進(jìn)現(xiàn)代的企業(yè)，獨(dú)特的生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，卓越的品質(zhì)及嚴(yán)格的保障。

用途： 適用于銅、鋁管全自動校直、定尺開料，如制冷設(shè)備配件里面的銅管等。 切割銅管規(guī)格 外徑 ：Φ6~Φ25 壁厚 ：0.6mm-2.0mm 一次送料椽料長度：訂做 短開料長度 20mm 開料精度(1000根) ±0.2mm 效率： 虧 電源 380V 氣源 0.4~0.8Mpa

全自動數(shù)控開料機(jī)簡介： 一、 設(shè)備型號：ZWK-16。 二、 設(shè)備規(guī)格/重量(主機(jī))：3000mm*550mm*1300mm(長*寬*高)/約800kg。 三、 適應(yīng)管材：銅管（∮4-∮13）；鋁管（∮4-∮16）；邦迪管（∮4-∮8）。 四、 切割：無屑切割。 五、 氣壓：0.4-0.6mpa。 六、 電源：三相AC380V/50HZ。 七、 工作程序：伺服驅(qū)動，螺桿送料，PLC可編程控制器控制，彩色人機(jī)介面（屏）操作。 八、 運(yùn)轉(zhuǎn)種類：自動/手動。 九、 無料、故障。 十、 單次送工度：1000mm。 十一、 同時送管根數(shù)：1根或2根。 十二、 送料速度：0-60米/分鐘。 十三、 送管精度：±0.5mm。

特別提示：以下內(nèi)容與產(chǎn)品無關(guān)，請自行閱讀：

   經(jīng)過多年貿(mào)易逆差，2003年捷克的機(jī)器制造業(yè)的對外貿(mào)易順差達(dá)到了6.7億捷克克朗。2003年的進(jìn)口額增長了11.6%，但是沒有達(dá)到出口額的數(shù)字。機(jī)械及設(shè)備的出口額與前一年相比了16.4%。其對外貿(mào)易越來越集中于歐盟成員國，去年71%的捷克機(jī)械產(chǎn)品都被出口到了歐盟成員國。這證實(shí)了捷克工業(yè)的高競爭力，也顯示了捷克共和國的生產(chǎn)商及出口商已經(jīng)在市場上占有了一席之地。

   據(jù)捷克共和國駐華大使維杰斯拉夫?格雷普爾介紹，如今，將近90%的捷克產(chǎn)品出口到其他歐盟，這就證明了標(biāo)有“捷克生產(chǎn)”字樣的產(chǎn)品具有很高的競爭水準(zhǔn)。以斯柯達(dá)轎車、捷克太脫拉、波希米亞水晶等為代表的一些捷克品牌已經(jīng)在享有聲譽(yù)。但是，捷克產(chǎn)品在市場的占有率還很低。維杰斯拉夫?格雷普爾相信，捷克一些出口項目如：水晶制品、啤酒、設(shè)備、交通設(shè)施已經(jīng)用于化工、食品工業(yè)和環(huán)保的設(shè)施都將有的前景。同時他還表示，捷克目前的發(fā)展開拓了很多新的對外合作領(lǐng)域，如投資服務(wù)部門，特別是旅游和金融服務(wù)。

   斯加石油輸送管線的?漏事故引發(fā)矚目，各界敦促檢修并更新管線的聲浪不斷。據(jù)能源機(jī)構(gòu)(IEA)，未來15-20年，全能源消費(fèi)需求將較目前50%，現(xiàn)有石油輸送管線和設(shè)備的大規(guī)模檢修和更新，勢必釋出龐大的鋼材商機(jī)。8月上旬，全球第2大石油公司-英國石油公司(BP)建在斯加的石油輸送管線，由於年久老化，?漏事故，油管全線於8月7日停止輸送，開始進(jìn)行檢修和管線更換工作，從而牽動油價進(jìn)一步走揚(yáng)。對於這起?漏事故，業(yè)界直指，這只是全球輸送油氣管線嚴(yán)重老化銹蝕隱患所出的冰山一角，包括美國在內(nèi)，油管問題可說是一個全球性的普遍隱患。美國資源會表示，石油公司忙於，在油氣輸送管線建設(shè)上不肯多加投資、疏於嚴(yán)格的、管線超期服役、老齡化嚴(yán)重等問題，可說是全球性的通病，包括先進(jìn)的美歐在內(nèi)。機(jī)械設(shè)備

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